Podrían haber venido con los Super SuE
F-8 Crusader
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El POMA, así como todos los portas de esa clase, estaban muy limitados a la hora de operar con reactores.
Ya con un A-4, se operaba casi al límite,imaginate con el A-7, que pesaba literalmente, el doble
vos porque sos chileno descendiente de españoles y tenés la envidiaHola:
no creo que quede mucho de ellos en Francia
Bah, nada que las mentes marinas no pudieran solucionar
comprando un portaaviones más grande
Última edición:
Dicen que en las "discusiones" entre los escuadrones de F-4 y F-8 en la US Navy, estos últimos se jactaban de que el de ellos era un verdadero caza, ya que tenía cañones, a los que los pilotos de F-4 le contestaban "para que quieren cuatro cañones que no andan"?Este F8E tiene lo que pareciera un IRST debajo del parabrisas.
Tambien tenia problemas con los MK12 Colt...
"All F-8 fighters were armed with four Mk 12 cannons of 20mm calibre...the temperamental weapons were prone to stoppages during any turns exceeding 3.5 G."
Hay que tener en cuenta que la intención del COAN era reemplazar los A-4Q por los M; pero estos últimos fueron vedados a la Argentina.
Un A-7 con un sistema de navegación/ataque impresionante para la época, ni valía la pena siquiera preguntar.
Uno de los mejores PODCAST que escuche.
Después voy a subir estadísticas del Crusy en Vietnam, en combates aire aire.
Salvo que venga algún fanático del thread de Ucrania y empiece a decir que es todo mentira y los neonazis en Vietnam y la OTAN y blabla
Salvo que venga algún fanático del thread de Ucrania y empiece a decir que es todo mentira y los neonazis en Vietnam y la OTAN y blabla
hacete uno sobre los F-8 Yonis.
La historia del Vought TF-8A Twosader, el único F-8 biplaza
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Siendo el único Crusader biplaza fabricado por Vought, el TF-8A nunca fue producido en serie. En un momento fue ofrecido como interceptor a Inglaterra
nobarrelrolls.blogspot.com
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