si, siempre apoye en silencio tu poco afecto por los franchutes.
Club de los cazas de posguerra sin Club
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Graciasssssss
Ganás 425000 FinbackPoints, felicitaciones!
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curioso aparato.. aunque en realidad es el Type 508... uno de los prototipos que luego llevó al Scimitar de serie...
éstos de serie tenían superficies de cola mas convencionales.
saludos
Sea Hawks a bordo del HMS Eagle haciendo un inicio de cartucho masivo en 1955.
El avión demostrador sigiloso X-2 Shinshin de la Fuerza de Autodefensa del Aire de Japón y un F-2
Que no se note que lleva misilescurioso aparato.. aunque en realidad es el Type 508... uno de los prototipos que luego llevó al Scimitar de serie...
éstos de serie tenían superficies de cola mas convencionales.
saludos
Xian JH-7
Dos Etendards IV de la Armada francesa volando sobre el portaaviones clase Clemenceau Foch cerca de Vaira'o, Tahití, 1968.
Hawker Sea Hawk
No pongan esos camos dolientes gracias
@kadonkey
F-100Ds Super Sabres norteamericanos con el 110o TFS. 'Propio de Lindbergh'. ( Bob Williams)
De los aviones que tienen la tobera de admisión en el morro el Super Sabre me parece el más estético de todos.
Unas líneas muy esbeltas, y el diseño del empenaje vertical muy moderno para su época.
Último modelo P-80C, uno de los 799 completados para la USAF. Se muestra en el típico acabado gris claro, que se utiliza para sellar mejor todas las articulaciones de la piel, pero luego se elimina, ya que era difícil de mantener. Los tanques de punta de ala tenían 165 galones cada uno.
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