Los M1A2 SEP y Type 10 mantienen L/44
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El M1 y el Merkava en sus ultimas versiones, siguen llevando el L44.
Aparentemente malo e impreciso no es.
El primero es un diseño anterior modernizado. Los Leo cambiaron la torre y el K2 es nuevo.
El Type 10 mantiene el L44 por dos razones: Rheimetall no les cede la licencia, y en segundo lugar no quieren exceder el peso de 44t, aun con blindaje adicional
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Es por otra razon.
Licencias. Solo lo fabrica Rheinmetal, y tanto EEUU como Japon e Israel tienen la licencia del L44 . . .
Mala suerte.
Yo creo que le estas dando para atrás al L44 sin tener una idea.
La única ventaja del L55 es que puede usar munición que penetra más (claro, sino tenés acceso a flechas de uranio empobrecido).
Por lo demás, el L55 tiene menor cadencia de disparo, y no porque la munición pese más, sino porque demora más en estabilizarse el cañón luego de cada disparo (por lo largo de la caña).
También es bastante complicado de usar en terrenos boscosos/urbanos, porque el cañón (otra ves por su largo), se lleva todo puesto, y en terreno accidentado, si no se lleva elevado, puede (y de echo lo a echo) clavarse contra el terreno.
De donde sacas eso???
O es solo especulación tuya???
Perdon, pero parece que el que no tieme idea no soy yo.
Con respecto a la politica comercial de Rheimetall, fijate lo que le paso a Ucrania con la municion de Contraves (que es de Rheinmetall). Antes se fabricaba tambien en UK, y ahora no.
A partir de los 90 cuando entro el Estado en la empresa, dejo de vender licencias.
Fui director en un organismo de CyT para la defensa, y tuvimos varios contactos con ellos y esa era su postura: queres, te lo hago yo y te lo vendo a "precio frances". No mas licencias
Con respecto a la politica comercial de Rheimetall, fijate lo que le paso a Ucrania con la municion de Contraves (que es de Rheinmetall). Antes se fabricaba tambien en UK, y ahora no.
A partir de los 90 cuando entro el Estado en la empresa, dejo de vender licencias.
Fui director en un organismo de CyT para la defensa, y tuvimos varios contactos con ellos y esa era su postura: queres, te lo hago yo y te lo vendo a "precio frances". No mas licencias
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Jorge II
Serpiente Negra.
Con todo lo que va a recibir va a cumplir con todas las expectativas que tiene el Ejército para el tanque; dificil que se enfrente a un Leo 2a4, Leo1 y menos aun a un Centauro; Como dije anteriormente y ojo, te respeto un montón y se que sabes pero este proyecto es el proyecto principal del Ejercito ; Lo que se quiere es tener un tanque totalmente siglo 21, para estar a la altura de las circunstancias y de los vecinos; si este proyecto no avanza o se cancela el Ejercito Argentino se queda sin sus tanques y no tiene razón de ser de seguir manteniendolo unidades blindadas, ni hablar de los SK105 que está de salida y sin reemplazo.
Se podría considerar como un "alto mando"?
Jorge II
Serpiente Negra.
Aquí estamos hablando solo del Ejército,sus blindados, su función de lo que le corresponde al Ejército; todo lo antes mencionado es responsabilidad de otras Fuerzas en conseguir ese material; el teatro de operaciones eso le corresponde a los mandos o mejor dicho al EMCO en como articular los medios que se tiene para cumplir la misión.
Jorge II
Serpiente Negra.
Los koreanos avanzaron 50años; una locura lo que están logrando.hablar de Corea es pensar a futuro
Hyundai Rotem
slds
Si, como el Leo 2A5 para arriba. Por algo el Abrams ha mantenido el L/44
No se cambió la torre. Solo se modificó el sistema de freno para L/55 + blindaje adicional, etc.
El Type 10 está en 48 toneladas con carga completa de combate.
Y el cañón de 120mm L/44 es diseño local (JSW). El del Type 90 si es producción bajo licencia
Fabricado, no es diseño. Es tan "local" como el FMK4 argento.
Tiene cambios menores para evitar las regalías
Para soportar el retroceso del L55 tenes que pasar las 50tn comodo.
Y con respecto a la torre del Leo, cambiaron muchas cosas mas (glacis, muñonera, contrapeso, sistema de carga, motor de la torre, polison y un largo etcetera).
El nuevo cañon es un 25% mas largo y un 40% mas pesado, con un retroceso mas fuerte y recorrido mas largo)
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que fotazas!!Pruebas en Ecuador
No en tamaño
TAM con sponsor, faltaría el auspicio de una tabacalera, para conseguir más recursos. Un TAM Marlboro no estaría malQue turbio éste TAM
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