Si no tenemos algún barco, no importa!! Nos vamos al Club Náutico Zárate (CNZ) ó al Club Náutico Arsenal (CNA) y le requisamos los cruceros que hay, algunos de dimensiones iguales a las LICA!!! No te preocupes que si hay que ir a pelear la República de Zárate va a estar Presente!!!!
,Creo que lo que no queres entender es que su "calado" es demasiado para operaciones rivereñas.
Todos estos buques tienen un metro de calado y pueden hacer todo lo que vos queres que haga un A69 en el río (cosa que el A69 no puede en realidad hacer), con menos personal y de forma más económica.
La A69 anda entre 1200 tn, si queda varada no la sacas más, no tiene thrusters ni timones diseñados para el tipo de maniobra riberen
Tenemos 5.pesos,.no.gasto.1 más en la escuadra comando fluvial tal cual es ahora
El área de influencia del BIM3 es el puerto de Zárate(lo mudaron desde la La Plata) y el delta de los ríos Paraná Uruguay, Los sitios a tener en cuenta son Talavera, Mazaruca,Campana Zárate, delta a Bayres x Canal Mitre Río de la Plata..,ZBLargo y Lima. Hay PNA, Gendarmería, EA en dicho entorno . La ARA debería tener capacidad de minado y desminado para cerrar y abrir el tráfico, y destrabarlo en caso de siniestro por ello puse creo más arriba deberíamos tener una división de buques especiales. Con ello da tiempo a que llegue la FLOMAR, SSK, y la propia IMARA, lo demás es tareas de policia y seguridad. Sí debería dotarse de cobertura SAM para LIMA, ZBLargo y puerto adyacentes, quién pone las baterías, podemos hablarlo. Yo optaría por el EA y un Reg de Ingenieros con un ferries simil Paraná y lanchas simil CB90, y mexeflote, vehículos lanza puentes etc,estamos más que perfectos. La IMARA debe estar en el sur en la costa patagónica, pero no perder su capacidad de monte como ámbito fluvial, con 3 veces al año ejercitarse vale.
Hace tiempo que se quiere las CB90s, yo creo que para la IMARA y el EA serían geniales
No confundo sistemáticamente seguridad con defensa. Creo que es innecesario el despliegue de la IMARA en ese area de forma permanente, El BIM3 por despliegue debe estar abocada al mar. Yo lo que expongo es que la función irremplazable de la ARA en el área es con funciones específicas de una Armada, minado y desminado (que no tenemos), y buques especiales que son de utilidad para la navegación comercial y de la propia Armada, Un buque dique, un buque taller, buque pontón, buque transporte heavy lift, para contar con capacidades reales de accionar ante un atasco de las hidrovías. Yo substituiría a BIM3 por un BEA Ing o un Reg. de Ing. El despliegue persé de lo efectivos en medio fluvial está acotado a ese área, no es para llegar a Cortientes. Tenemos EA en Santa Fe, y Entre Ríos. Los medios que quieren poner Uds. son para una FFSS no para la Armada, o para una marina como la colombiana que combate el narco, no para nosotros. No tienen utilidad un lancha rápida ahí, como medio naval de la Armada como las uruguayas eso es para la PNA. Sí necesitamos PB90)ARA y EA), mexeflote(ingenieros), ferries, pontones ,////, barreminas, y los citados buques especiales para la Armada, No va haber una batalla naval en la hidrovía, si hay tiros es en el Río de la Plata o roces simil falta de cariño en Paraguay no más que eso
Si no estoy equivocado los batallones de selva del ejercito hacen operaciones ribereñas. @Leonardo S.A. creo que pueda elucidar.
Si no tenés todo eso..., para que queres una corbeta con cañón de 100mm y de 40 mm???
Bueno...entraste en bucle..Mejor me alejo por.el medio tranuilo.como el.ARA King , Hace unos 15 años en un topic futuro de.la.flota argentina predije A69 al río y otra vendida a Uruguay por 1 lpeso
Mi análisis 15 años atrás. No está tan alejado.Ups, es Marina
Con el actual rumbo político veo la ARA así:
Meko 360 sin modernizar (3 operativas) 1 canibalizada oficialmente en reserva
no se preeven reemplazos
Meko 140 sin modernizar ( sin misiles MM-38, retirados de servicio) actuando de patrulleras. Sí, vamos a reemplazarlas pr Pam Pom,, acto político, otros 6 patrulleros MADE IN aRGENTINA
Tipo 42> Gillete
A-69>vendidas al Uruguay por 3$
TR-1700>1 (con severas limitaciones de navegación, tipo el Santa Fé, +1 reserva.
-209>Gillete y museo
RHAI Irizar>reserva, pero del nacional B, la modernización hecha en 2010 fue de mala calidad, y no se pondrá otra vez dinero.
Ara King y Murature>museo
ARA Libertad, en dique seco, con caracter casi eterno, por no remotorizarla, ajuste presupuestario, ya le están buscando sitio en Puerto Madero
COAN solo 1 P-3 volando( los demás en reserva), ojo le meten el sist MM-39 y sale en Crónica como un avance tecnológico
Beechcraft 3 patrulla ojo, modernizadas en el país con kit de IAI
5 Fennec volando, gracias a unidades compradas para canibalizar
Sea King (reserva)
S-2> a plazas de pueblos del interior
SUE >fuera de servicio al perderse otra célula, aduciendo motivos de seguridad.
Transportes Navales> out of service F-28 vendidos a "Air Chaco"
Sin escuela de aviación naval, con tendencia a eliminar la aptitud vuelo de la ARA, para pasar a la esfera de la FAA ( sí, lo lograron, felicitaciones)
Museo de la Aviación Naval, el gran beneficiario, de todo 1 de recuerdo, entrada 3$
Compras
BDT tipo San Giorgio usado a con un remanente de 10 años, para actuar en tareas civico militares
3 Pom.Pam, de reemplazo para los avisos
( sí, las hicieron ,por fin) Al final salió el modelo de ARS camuflado para reemplazo de los avisos.
2 Ram SAR tipo salvamento marítimo español usados
Proyectos de buque Hidrográfico made in ARGENTINA y Transporte polar made in ARGENTINA( ya rmacheteamos el diseño del Bahía Paraíso, habrá otro incauto) ,durante otros 10 años por falta de presupuesto y decisión política, asumiendo la dependencia de Brasil que ya tendrá su propio RH que abrirá camino.
conclusion: se cargaron toda la capacidad de la ARA, la desmilitarizan poco a poco, para terminar fusionándose con la PNA con el nombre de Marina Argentina. SI ,lo lograron, amigos políticos . La doctrina Monroe salió a la luz, pero con el nombre cambiado Emorrohesao.
Saludos, no me suicidio.
Poder Naval está constituido por flota de superficie, submarina, infantería de marina y aviación naval.. Dónde está el juzgado de La Plata para presentar un habeas corpus por desaparición forzosa del arma submarina, aviación naval y la flota. Seamos realistas, esto es lo.que hay.. El apostadero naval Buenos Aires es un museo andante hace 40 años.El ARA King y Murature tenían capacidad de.minado originalmente. Dejémonos de.pamplinas.Vivimos de espaldas a la realidad. De un decadencia progresiva irreversible. Si leemos.el.rol.del.EA con aprox mitad de efectivos que en 1950 y de.medios en un país enorme, junto a una FAA que no tiene nada para.cumpmir su rol.de.forma efectiva hace décadas, de qué sirve.estar.esperando.el.mesías, hay que operar . Finalmente, nadie lo dirá pero es cierto...el BIM3 fue localizado en La Plata para tener algo con lo que ejercer fuerza, ante el EA luego 2 fuerzas, Sino veamos sus intervenciones pro democráticas y no a 1 hora de Balcarce 30.
Ok concuerdo..pero eso es un análisis que sobrepasa largamente a lo que estamos conversando. En tal caso habría que encarar una reestructuración profunda de las FFAA y sus roles Pero eso ya es harina de otro costal.
