Juanchi: sos un idolo de multitudes, no me puedo enojar nunca con vos, sonso....
TAM 1
TAM 2
TAM A
VCTPA
Los A estan armados en la germania y vinieron asi a baires para que el EA se mandara algo asi como 5000 kilometros con ellos. Recuerdo haber visto una foto de nuestro amigo Von Rauch en San Antonio de los cobres con los dos VC.
El vctp A esta en el RIM7... cual sera?
El tam A esta en el RCTan 8 y se llama "Benavidez"
Avanzamos en el tiempo y llegan citefa los elementos para el montaje de dos tam y estaria acargo del departamento fabricacion: uno en manos de produccion y el otro a cargo de..... chachanchacah: control de calidad, asi es como el tam 2 "queda" de por vida en tamse en manos de control de calidad, con él aprendimos todos ya que era necesario hacer horas con el vc al que se le iban montando los diferentes conjuntos nacionales que iban reemplazando a los mismos de origen aleman, nos quedabamos despues de las 1400 horas sin cobrar extras para conducir, desarmar, armar y aprender mucho, no les cuanto cuando llego el momento de cambiar almohadillas... no quedo nadie!
El tam 1 simplemente nunca existio como tal ya que produccion, paradojicamente, nunca se armo hasta que la linea de montaje absorvio sus elementos y se repartieron con toda seguridad, entre los primeros 50 tam salidos de la planta de los cuales, la inmensa mayoria fueron a dar a Magdalena.
Creo que se excluian solo dos: Aguero y.....???? no recuerdo el nombre del otro 435xxx ..... cuando era joven no me pasaba esto :banghead:
Espero acalarado el punto
saludos
njl56
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Me acuerdo de cosas sueltas que me mueven a una sonrisa: el jefe de la seccion de ensayos funcionales de control de calidad era quien fue mi jefe luego en champion por 11 años: Ing Bonanno.
En aquel entonces faltaban elementos tecnologiamente hablando, para detectar fallas en las costuras del chasis se inundaba en kerosen el viernes... el lunes piyaba kerosen por las fisuras.... mamadera.....
njl56
