Nuevo Learjet 35 para la FAA ( reemplazo del 707 VR-21 )
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leandro_88
Colaborador
En realidad no
la perdida de un High Value es criterio NO GO, pero si se pierde un jammer creo que seria desicion del MC y seguiria adelante con la mision.
leandro_88
Colaborador
Que una aeronave sea HVA no depende del modelo, sino de la tarea que realice. Un A-4 designado como AAR seria un HVA, ahora un Lear designado como Jammer no, y un jammer nunca va a ser mas importante que un HVA (por ejemplo un Lear loquequierasINT)
Si, ya lo dije.
No, no depende de eso solamente.
Costo, rol en la mision, si es reemplazable, etc
Tengo mis dudas, critico para la mision sin. Pero HVA no lo creo a menos que tengas un solo buddy operativo (o muy pocos)
O sea que estas diciendo que un Lear SIGINT es un HVA que es lo que dije 6 post atras?
Y para aclarar, si es un "simple" jammer pero es irremplazable y/o critico para una serie de misiones que sin el no se podrian hacer, entonces es un HVA de cualquier manera
Aportazo amigo
El mio sí es un verdadero aporte. En vez de tener 4-5 aviones hangarados por ahí e inmovilizados por orden judicial los pondría a disposición de la fuerza aérea, o como aviones sanitarios. Estaran ahí parados inutilmente por años mientras sus dueños esperan que los jueces adictos al gobierno -y a otras cosas- les salven el pellejo y dilaten eternamente las causas.
PD: lamento que te incomode que se le pretenda dar un uso racional y socializar los bienes mal habidos de miembros del gobierno.
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