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Nope. Mejor en qué? Dudo que la del Gripen, de existir bloqueo, no sufra aún más posibles problemas.

En un contexto donde hay gente hasta en Palermo que cacerolea porque quiere pagar más barata la luz y el gas, salir a comprar aviones es sinónimo de una baja brutal de la imágen positiva, así como dificilmente haya plata para empezar a pagar una compra grande en dólares. Por el contrario...

Pará, ¿el primer lote no empezó a llegar en el 72? vviolin

Con la oposición que tuvo (al menos según las imágenes que vimos), y la falta de adhesión total de las FFAA, no tenían muchas opciones: era o rendirse o matar policías y civiles. Y no creo que los soldados partícipes estuvieran todos de acuerdo con llegar a ese extremo.

Link?

Se están cagando a tiros. Simple y sencillo.

¿Cuál? ¿Ya compraron?. Perdón, perdón.

Ejemplos, SUE?

flIR e IRst... ambos son sistemas IR. La novedad, si querés, es la adición del sistema óptico, no?

Son discusiones cortas que surgen a partir del hilo original. A decir verdad, poco hay que hablar sobre el reemplazo fantasma de los Mirage y A4.

Tenés mucha razón. Miré al revés los dato`. Muchos datos del F-35 se conocen, al menos revelados por su propio fabricante. Esos datos dan cuenta de menor prestaciones aerodinámicas. No lo creas, pero el foco del JSF no estaba puesto en el combate aire aire, sino en el reemplazo de medios con...

No será que fue creado para algo distinto que el combate Aire-Aire? Menos rebuscado. Pero el otro también puede hacer esto, disparar sigiloso y todo desde una posición de ventaja aerodinámica, lo cual puede significar tener la iniciativa. Seguro. A nivel electrónico, no.

El Rafale, al menos antes, puede operar sin usar el radar para encontrar el blanco y dispararle (Mica IR), sin contar la detección y localización via sensores como el RWR. La fuel fraction del Rafale es superior. Al dogfight se llega prácticamente sin armamento externo. Además, al menos según...

Eso no impediría que el Rafale o el EFA lo detectara. El F-35 sí o sí requiere encender el radar para atacar. Hasta entonces, el F-35 está en desventaja (contando su inferioridad en prestaciones y en cantidad de misiles). Si, también hay una nota de un piloto de F-15 afirmando que el F-22...

¿Más plata = mejor? Desarrollaron un avión que finalmente, va a tener el rol principal de ataque a tierra, como lo tiene el F-16, y para eso sí tienen la parafernalia y las capacidades necesarias, pero para el rol de superioridad aérea, carece de las prestaciones aerodinámicas y ni siquiera...

Salvo EEUU, todos mantienen 1/¿2? portaaviones, de pequeñas menores dimensiones a los yankees. Incomparables en tamaño y cantidad embarcada. Justo los que citaste, potencias nucleares. "España, Italia, Japón y Tailandia ". Todos en una posición económica y militar privilegiadísima comparada con...

El aplique puede cumplir perfectamente la función de blindaje espaciado, ayudando a curvar/desviar la trayectoria del proyectil, maximizando el blindaje quie se haya detrás (descontando los mm de blindaje que añade).

El costo de adquisición no es igual. El costo de operación es lo que cuenta porque es lo que vas a tener que desembolsar, desde ahora, hasta dentro de 40 años. Se compra en función de lo que se puede operar ahora, por el simple, fácil y ridiculamente obvio motivo de que no vas a comprar algo...

Brasil tiene un mediocre portaaviones con una paupérrima aviación naval, y el por qué lo tienen, será cuestión de ellos. Ese por qué, posiblemente tenga que ver con la capacidad de despliegue que ofrece un portaaviones, y las expectativas de Brasil de dominar como potencia regional. No es...

Está detrás de algunos si comparás mano a mano (algo que no se hace, porque se compara en función de una situación, de un presupuesto, etc). Está por delante de otros en función de lo anterior. Ahora, si crees que un F-35 es superior en capacidades aire-aire a un EFA o un Rafale, no me...

Yo nunca dude de que el Rafale fuera mejor, o que el EFA en general también, y no tengo dudas de que los Flankers de las últimas versiones también tendrían ventaja. Pero de ahí a que supere por poco al FA... Comprobado, al parecer, en los red flag. Dudo que esté por encima mano a mano, frente a...

Simplemente WTF. El Gripen tiene aceptable capacidad de modernización, por su arquitectura abierta, aunque esté limitado por su planta motriz. De todas formas, desde luego que una aeronave excelente para ahora (aunque poco a poco siendo superada), se va a quedar corta ya en 20/30 años.

Entiendo que parte de los que estaban realizando el CAM (promo 79) ya lo terminaron, pero no así todos. Tenés algo al respecto? Y los cascos para la EAM?:D En caso de emergencia es protocolo volar el canopy y bajarse. Al menos en la US navy lo era. Hay un video de un accidente en un...

Lo que más se aplican son G positivas. Todo giro o ascenso implica G positivas. Las G negativas aparecen a la hora de nivelar bruscamente o en maniobras acrobáticas. ¿Algo sobre las capacidades post-stall tenés? ¿Datos? Estaría bueno tener las charts, si están disponibles/las tenés.

No son otros costos, no son cosas intercambiables. El LIFT permiten simulacion de situaciones, armamento, aeronave, etc. logrando una relación costo-beneficio muy buena a la hora de entrenar pilotos en situaciones en las que antes se debía desplegar otro tipo de SdA (por ejemplo, tenías que...