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6 dias, Iran atacó el 13 de Abril e Israel respondió el dia 19... Esta vez ya van tarde.....

Cada diseño tiene una fecha de inicio, y eventualmente de primer vuelo y de entrada en servicio, así que se pueden ordenar cronológicamente; No, no es otra historia. Da igual para el tema que nos ocupa... son aviones de guerra... Bueno, yo me referia al f-18 E/F/G, muy diferentes al A/B/C/D...

Siendo estrictos, el F-35 nace el 24 de Octubre de 2001 que es la fecha donde el X-35 es escogido "dando fin" al programa JSF... pero no quiero entrar en discusiones peregrinas porque evidentemente el primero se basa en el segundo... Pero da igual... Todas las fechas que menciona son...

No estimado; entiendo lo que dice, pero no estoy de acuerdo. Si relee mi respuesta, le admito que el F-35 arranca en los 90 y el F-22 algo antes. Pero cualquier comparación entre los diseños de Rusia y EEUU directamente "no cabe", usando sus palabras. Sin entrar en años en exceso concretos...

Me resulta muy curiosa la manía de contra-argumentar que tienen algunos de ustedes mentando automáticamente a los EEUU. Pero aunque es cierto lo que dice, no solo no es ningún argumento en contra, sino que si lo analizamos un poco, lo que hace es humillar un poquito más si cabe a Rusia...

Por hacer un resumen: Todo se inicia con una crítica "acida" del forista Taverna sobre una publicación que criticaba la capacidad de Rusia sobre el desarrollo del Su-75. Varios compañeros, y estoy de acuerdo, le contestan que pese a la imparcialidad de la fuente, lo que dice la nota es...

Muy estimado. Lleva usted razón. Mis disculpas a ustedes y en especial al compañero SUE 3-A-202.

No señor... lea usted un poquito. El F-16V (block 70/72) existía e iba a construirse si o sí independientemente del F-21 y era anterior a él. De hecho está en producción aunque india no lo comprase... Esto no quita para que como en todos los casos el país comprador pida ciertas adaptaciones...

El F-21 fue el nombre comercial que se inventó Lockheed para ofertar a India el F-16V (block 70/72). Y no solo existe, sino que Lockheed ha montado una nueva fábrica para abastecer al mercado unos 140 nuevos F-16 de generación 4,5 de los cuales creo que ya están fabricados los primeros para...

Estimado, creo que no me entendió o no me supe explicar. No va a haber dos prototipos según tengo entendido. Hacia final de año se escoge un solo contratista, en 4-5 años tiene que estar listo el avión, y luego los 8-10 de rigor hasta que entre en servicio...

Yo creo que este caso no es comparable. Primero hay que hacer dos puntualizaciones a sus datos. El F-35 lleva casi 10 años en servicio. Desde que voló el XF-35 hasta su entrada en servicio en 2015 pasaron 15 años, no 24. Segundo que, acto de fe mediante, se supone que si han volado prototipos...

Bueno, en algunas cosa me "convence" en otras no mucho... pero un placer debatir con ustedes...

Estimado, quizás usted tenga línea directa con el Kremlin o sea amiguillo de algún jefazo de las FA Indúes... si es el caso le agradeceríamos todo el foro que compartiese con nosotros todos los datos oficiales que considere oportuno. (eso si, siempre que no peligre su vida por revelación de...

Pues no, pero no son los definitivos y lo dicen ellos... Les falta un motor más potente y discreto; desconocemos la operatividad de sus bodegas y la existencia de armas específicas para ellas; hay dudas por ello de su capacidad sigilosa y tampoco se sabe mucho del estado de su radar o de su...

Creo que el interés de los Rusos es sobre todo económico. De los posibles clientes que se barajan, la mayor parte son fuerzas aereas muy pequeñas, así que no parece que el número de exportaciones fuese muy elevado en comparación con lo que supondría repescar a la India... Pero teniendo en cuenta...

A mi siempre me ha parecido peligroso fiar toda tu capacidad a un solo tipo de sistema; incluso si el B-21 se complementa con algún otro tipo de dron sigiloso con misiones de apoyo, es más que posible que antes o después los radares u otros sistemas de detección avance y en un momento dado te...

Si, es básicamente un il-112 con reactores en lugar de turbohélices...

Estará basado en el Il-112 cuyo desarrollo ha estado plagado de problemas; nunca consiguió las especificaciones previstas que tuvieron que revisarse a la baja básicamente por dos problemas relacionados, exceso de peso estructural unido a falta de potencia de la instalación propulsora (además de...

Pues yo he de reconocer que estéticamente es el que más me gusta; el F-35 no me parece en general un avión bonito, pero al menos el "C" parece un poco más "equilibrado"... Pero es que además, aunque sin base "científica", quizás sería mi preferido en caso de que España lo compre; El "B" para la...

Si, efectivamente es correcto. De hecho, como otras muchas veces en La base aerea es anterior al actual aeropuerto. Creo que tiene origen hacia 1920 como un campo de vuelo no estoy seguro si primero civil y luego ya militar. En la guerra civil y despues tuvo unidades militares. La base original...

Bueno, todos sabemos más o menos en que se basan estas pinturas y que son muy delicadas... pero en ningún caso habla de que no se puedan pintar encima de algún color... Muchos aviones tienen los radomos pintados, lo cual significa que esas pinturas son transparentes a la radiación... esas...

Nunca he oido tal cosa, y me parece una limitación un poco extraña para que sea un "requerimiento".... Por otro lado, la mayor parte de los aviones americanos actuales tienen esquemas de baja observabilidad, así que a lo mejor es solo una costumbre... Creo recordar que Dinamarca si mantiene...

No creo que pasar del 1% al 2% del PIB en el presupuesto de defensa de para tener un CV de verdad... No es solo el buque, es todo lo que rodea a un grupo de combate en torno al CV. En mi opinión sería mejor una segunda plataforma aunque sea más pequeña que un CV, con F-35B, de forma que al menos...

Entiendo que no hace falta que sea RAM, basta con que sea transparente a la radiación. Dudo que esas colas afecten lo más mínimo a la furtividad... no inviertes una fortuna en hacer un avión lo más indetectable posible y luego lo fastidias con una capita de pintura roja...

Yo iba a decir justo lo contrario... Para lo poco imparcial que me suele parecer, por desgracia creo que esta vez lleva razón. A día de hoy aún no es ni el avión de quinta generación que debería ser... no sabemos si su armamento existe realmente y si cabe en sus bodegas... Su capacidad sigilosa...