Todo sobre el F-35 Lightning II

Eduardo Moretti

Colaborador


IAF, 4 de febrero de 2024
 
A quien le gusta mas el ala "ancha" del C?. :rolleyes:
Pues yo he de reconocer que estéticamente es el que más me gusta; el F-35 no me parece en general un avión bonito, pero al menos el "C" parece un poco más "equilibrado"...
Pero es que además, aunque sin base "científica", quizás sería mi preferido en caso de que España lo compre; El "B" para la Marina y el "C" para el EA.
Ya en su día compramos el "naval" F-18 y ha dado buen resultado, aunque bien es cierto que esto fue porque al final no se desarrolló la variante "L"... Otro gran caza que tuvimos, el F-4, no deja también de tener un origen naval...
Aunque sea más caro que el "A", también es más robusto, tiene mayor alcance y carga útil y entiendo que será más resistente a los ambientes marinos; teniendo en cuenta que, salvo catástrofe, nuestros potenciales adversarios los tenemos al sur y frente a Canarias, creo que si algún dia los usamos en combate real será en muchos casos sobre el mar. Ya en su momento, los F-1 de Canarias creo recordar que venían con ciertos tratamientos anticorrosión para afrontar el ambiente marino...
Y por soñar, quizás algún día nuestros pilotos puedan calificarse en portaaviones aliados... (nuestro no lo veo...)
 
Pues yo he de reconocer que estéticamente es el que más me gusta; el F-35 no me parece en general un avión bonito, pero al menos el "C" parece un poco más "equilibrado"...
Pero es que además, aunque sin base "científica", quizás sería mi preferido en caso de que España lo compre; El "B" para la Marina y el "C" para el EA.
Ya en su día compramos el "naval" F-18 y ha dado buen resultado, aunque bien es cierto que esto fue porque al final no se desarrolló la variante "L"... Otro gran caza que tuvimos, el F-4, no deja también de tener un origen naval...
Aunque sea más caro que el "A", también es más robusto, tiene mayor alcance y carga útil y entiendo que será más resistente a los ambientes marinos; teniendo en cuenta que, salvo catástrofe, nuestros potenciales adversarios los tenemos al sur y frente a Canarias, creo que si algún dia los usamos en combate real será en muchos casos sobre el mar. Ya en su momento, los F-1 de Canarias creo recordar que venían con ciertos tratamientos anticorrosión para afrontar el ambiente marino...
Y por soñar, quizás algún día nuestros pilotos puedan calificarse en portaaviones aliados... (nuestro no lo veo...)
A mi me gustaria algo intermedio, osea un poco menos angosto que el C, pero mas que el A(quizas solo un metro), habria que ver como hubiera quedado algo asi.
 
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