1997 FAA
- Tema iniciado atlhon64
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O
oficial_olfatin
Los A-4AR estan mal???
Que yosepa su electronica no es gran cosa, pero es muy respetable.. su unica falla es que no tiene AMRAAM
Un M-2000 sin armas (6-7) no es nada eso
Voto por los A-4AR
Saludos
Que yosepa su electronica no es gran cosa, pero es muy respetable.. su unica falla es que no tiene AMRAAM
Un M-2000 sin armas (6-7) no es nada eso
Voto por los A-4AR
Saludos
M
Mavericko
no se te habra patinado un dedo?
6 aviones en la segunda opcion nomas?
6 aviones en la segunda opcion nomas?
Voto por los A-4 AR. Prefiero su relación precio-cantidad-calidad a tener un
número ínfimo de aviones caros.
número ínfimo de aviones caros.
a mi entender 60 7 f16 o mirage 2000 son muy pocos en comparacion a 36 a4 ar
Yo hubiera preferido 36 F-16 con el armamento correspondiente, una Fuerza que pueda ejercer en cualquier rincon de mi pais la supremacia aerea, pero la verdad es que no se como estarian a esta altura.
Saludos
Willy
Saludos
Willy
Si tenés 6 Mirage 2000 en línea de vuelo, siempre va a haber 2 en mantenimiento, o sea en condiciones de vuelo serán 4, un número que en términos militares no representa nada. En estas cifras, la cantidad cuenta.
Maveriko con la plata q disponia argentina en 1997 y con lo q salia un M-2000 es esos años no se si nos alcanzaba para 6 o 7 y sin muchos dientes y unos 10 F-16 ustedes subestiman los A4 y no saben muchos lo q tienen por descubrir de este avion principalmente en la electronica
A vos se te habra patinado un dedo q te crees q tenemos un presupuesto de la USAF para comprar 40 M-2000? q haces ponele con 10 M-2000 con un territorio tan grande? me parece q tas mal..
Saludos
A vos se te habra patinado un dedo q te crees q tenemos un presupuesto de la USAF para comprar 40 M-2000? q haces ponele con 10 M-2000 con un territorio tan grande? me parece q tas mal..
Saludos
¿35 A-4AR no son suficientes?
Como avion de ataque me parece mas que suficientes. A esto sumale los demás sistemas de armas (deltas, pucas). Y es precísamente a éstos ültimos a los que se debiera sustituir por F-16, Pampas, por ejemplo.
Ahora, si los aviones de ataque son suficientes; los que definitivamente no, son los de superioridad aérea (M-III), ni en cantidad, ni calidad, ni en distribución territorial.
Como avion de ataque me parece mas que suficientes. A esto sumale los demás sistemas de armas (deltas, pucas). Y es precísamente a éstos ültimos a los que se debiera sustituir por F-16, Pampas, por ejemplo.
Ahora, si los aviones de ataque son suficientes; los que definitivamente no, son los de superioridad aérea (M-III), ni en cantidad, ni calidad, ni en distribución territorial.
Para quienes hubieran preferido 6 M2000 en vez de los 36 A-4, les cuento lo sucedido en Indonesia:
Este país por violaciones a los DDHH sufrió un embargo de EEUU que lo llevó a tener sus F-5 y F-16 en tierra. Luego el embargo se "suavizó" y los repuestos de F-5 y F-16 comenzaron a fluír normalmente. Un mes después de la primera entrega de spares de F-16, el gobierno anunció que compraría aviones a Rusia para evitar futuros embargos. Sin mucho dinero, Indonesia recibió en el 2003 dos Sukhoi Su-27 Flanker C y dos Sukhoi Su-30MKI, todos de segunda mano aunque reacondicionados.
La ausencia de cash, obligó a que no se adquiera ningún tipo de armamento, ni tan siquiera munición de 30 mm para los cañones. Recién a mediados del 2005, Indonesia realizó el pedido de armas para los Sukhoi, pedido que debe ser entregado en éstos días. Hoy los F-16 ya están regresando a servicio y sin embargo los cuatro Sukhoi aún no han realizado un sólo disparo de cañón o el lanzamiento de un misil real.
Si vemos qué sucedió en nuestro país, donde el contrato por armamento para los A-4 fue cancelado y aún hoy no se cumplió, si hubiéramos elegido 6 Mirage 2000, hoy serían aeronaves para desfiles y entrenamiento. Quizás no fue la mejor elección en ése momento, pero tras más de 5 años de no comprar casi nada de armas para los aviones, es casi una bendición que los A-4AR estén entre nosotros. Al menos algunos buenos dientes tienen...
Este país por violaciones a los DDHH sufrió un embargo de EEUU que lo llevó a tener sus F-5 y F-16 en tierra. Luego el embargo se "suavizó" y los repuestos de F-5 y F-16 comenzaron a fluír normalmente. Un mes después de la primera entrega de spares de F-16, el gobierno anunció que compraría aviones a Rusia para evitar futuros embargos. Sin mucho dinero, Indonesia recibió en el 2003 dos Sukhoi Su-27 Flanker C y dos Sukhoi Su-30MKI, todos de segunda mano aunque reacondicionados.
La ausencia de cash, obligó a que no se adquiera ningún tipo de armamento, ni tan siquiera munición de 30 mm para los cañones. Recién a mediados del 2005, Indonesia realizó el pedido de armas para los Sukhoi, pedido que debe ser entregado en éstos días. Hoy los F-16 ya están regresando a servicio y sin embargo los cuatro Sukhoi aún no han realizado un sólo disparo de cañón o el lanzamiento de un misil real.
Si vemos qué sucedió en nuestro país, donde el contrato por armamento para los A-4 fue cancelado y aún hoy no se cumplió, si hubiéramos elegido 6 Mirage 2000, hoy serían aeronaves para desfiles y entrenamiento. Quizás no fue la mejor elección en ése momento, pero tras más de 5 años de no comprar casi nada de armas para los aviones, es casi una bendición que los A-4AR estén entre nosotros. Al menos algunos buenos dientes tienen...
KF86
Colaborador
Mirage III, costo de vuelo, $ 6.000 por mano de obra y materiales made in casa.
Mirage 2000, mas caro que el Mirage III, todo importado lo cual la hora de vuelo debe costar entre 3 o 4 A-4AR.
Si este chico planteo 6 Mirage-2000, la perdida de uno solo influye mas que en la perdida de 2 o 3 A-4AR. Prefiero A-4.
Mirage 2000, mas caro que el Mirage III, todo importado lo cual la hora de vuelo debe costar entre 3 o 4 A-4AR.
Si este chico planteo 6 Mirage-2000, la perdida de uno solo influye mas que en la perdida de 2 o 3 A-4AR. Prefiero A-4.
Saben porq plantee 5 o 6 M-2000 porq en 1997 en M-2000 era un avion nuevo q salia muy caro y para las pretenciones argentinas ( $$) no tenia el dinero suficiente....el A4-ar como esta ahora es un avionazo q tranquilamente le puede hacer frente a cualquier avion de la Region corrijanmen pero con unos buenos misiles BRV y maverick quedarian como un interceptor de temer en la region
SALUDOS espero q les guste el Post Gracias por interesarse
SALUDOS
espero q les guste el Post Gracias por interesarse
El mirage en el '97 no era un avion nuevo, el primer vuelo del avion fue en 1978 y en 1983 entro en servicio en la Fuerza Aerea Francesa.atlhon64 dijo:Saben porq plantee 5 o 6 M-2000 porq en 1997 en M-2000 era un avion nuevo q salia muy caro y para las pretenciones argentinas ( $$) no tenia el dinero suficiente....el A4-ar como esta ahora es un avionazo q tranquilamente le puede hacer frente a cualquier avion de la Region corrijanmen pero con unos buenos misiles BRV y maverick quedarian como un interceptor de temer en la region
SALUDOS
Con respecto al armamento con unos AIM-120B o C seria un buen avion Caza, pero su principal mision es la de ataque.
Saludos:)
S
SnAkE_OnE
ademas fijense desde que año Peru lo tiene , existir existian
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