Coincido en todo, menos en esto.
Dietrich no deberia preocuparse por LATAM, que como ya se comento aca, tanto vos, como otros, la retirada de aviones se deben a factores causados por la propia empresa (Mala fusion con TAM) o por terceros (Problema con motores Rolls Royce).
Y en todo caso, donde si podria tocar Dietrich (o el ministero de trabajo), es en las condiciones laborales, y dejar ciertos beneficios, para ser mas competitivos en RRHH con otros paises, los gremios no lo dejarian ni en dope.
Que LATAM arregle sus propios problemas. El gobierno si podria, mejorar todo lo otro que decis, para que TODAS las aerolineas pierdan menos plata en cosas como tener que ir a Rosario, porque el principal aeropuerto del pais, no tenga un ILS decente.
