Club de los cazas de posguerra sin Club

[Herman]

Grulla...Hermosas fotos del...¿posterior al Sabre?...

 

[Grulla]

Grulla...Hermosas fotos del...¿posterior al Sabre?...

Viene a ser el Sabre navalizado. El con alas rectas es anterior y el con alas en flechas es posterior

 

[Rober D]

Para el Tano que quiere ver puertitas...

 

[Herman]

Para el Tano que quiere ver puertitas...

Lindo bicho el F-22...imagino que la firma radar se amplia al abrir las bodegas

 

[DreamWorks]

Alguien me puede comentar el por qué van conectados tantos cables al avión.
Calculo que dos son para carga de baterías y combustible, y el resto?

 

[BIGUA82]

Estimado DreamWorks
No,son tantos "cables"...esto es lo que veo...
De Derecha a Izquierda:
Energía eléctrica para puesta en marcha.
Combustible.
Linea de descarga a tierra (masa)
Cuerda que une dos tapas color rojo usadas en el estadio de estacionamiento REMOVE BEFORE FLIGTH.
Cuerda que une la escalera y el tren de nariz.
Sistema de comunicacion entre el mecanico y el piloto,tipo citofono,el auricular está en el Pitot izquierdo y el plug está debajo del Pitot derecho,cerca de una antena de IFF.
En el piso una unidad de testeo de sistemas.
EJD

 

[Herman]

El que sabe...sabe...¡¡Gracias Bigua!!

 

[Grulla]

 

[Grulla]

 

[BIGUA82]

Creo que aqui esta toda la fauna aérea del siglo XX reunida...
Museo de la Fuerza Aerea Israelí,Base Aerea de Hatzerim -Beersheba,desierto de Negev.Arriba y a la izquierda deposito de los A4-N.
Fecha: 06 de mayo de 2014

 

[Grulla]

MiG, más rápido que el sonido

Hace 75 años, el 8 de diciembre de 1939, fue fundada la Oficina de Proyectos y Construcciones Experimentales de la Fábrica Estatal de Aviones № 1, dirigida por Artiom Mikoyán.

Galería Fotográfica: http://mundo.sputniknews.com/foto/20141208/163511407.html

 

[Sebastian]

Operator: USA - Air Force - 99-4010
Aircraft: Lockheed Martin - F-22A Raptor​

 

[Sebastian]

 

[Rober D]

1st operational F-22A Raptor flying over Fort Monroe, VA.

 

[Grulla]

Cazas que estuvieron, casi estan, están o estaran en servicio con la Fuerzas Aéreas Chinas:

http://www.militaryphotos.net/forums/showthread.php?152513-Chinese-Military-Photos/page581


Shenyang J-5 (Jianjiji-5 - Caza-5)

Shenyang J-6

Chengdu J-7

Shenyang Jian-8 (designación OTAN: Finback )

Chengdu J-9

Chengdu J-10

Shenyang J-11

Nanchang J-12

Shenyang J-13

Proyecto 3

Proyecto 3

Chengdu J-20

Shenyang J-15 Flying Shark

 

[DreamWorks]

Muy buenos Grulla !

 

[Grulla]

Un A-7E Corsair II del Escuadrón de Ataque (VA) 105 representado durante las operaciones de vuelo a bordo del portaaviones Saratoga (CV 60) que operaba en el Atlántico frente a la costa de la Florida el 8 de enero de 1980, hace treinta y cinco años.

https://www.facebook.com/NavalAviat...71553655173/10155052482255174/?type=1&theater

 

[Grulla]

El 7 de enero de 1943, hace setenta y dos años, la US Navy emitió una carta de intención para lo que eventualmente se convertirá en el FD-1 (más tarde rebautizado FH-1) Phantom, el primer avión jet de combate puro de la aviación naval.


FH-1del escuadrón de caza (VMF) 122 de la US Navy fotografiados en formación durante 1949.

Vista de un FD-1 Phantom asignado al Centro Naval prueba del aire en la Estación Aérea Naval (NAS) Patuxent River, Maryland.

Un FH-1 Phantom del Fighter Squadron (VF) 171 en la foto justo antes de la apontar a bordo del portaaviones Mar de Filipinas (CV 47) en agosto de 1948

Vista única de un FH-1 Phantom delFighter Squadron (VF) 17A en el momento del lanzamiento de la cubierta del portaaviones Saipan (CVL 48), Mayo de 1948.

 

[DreamWorks]

 

[Grulla]

El 11 de enero de 1947, hace sesenta y ocho años, el F2H Banshee realizó su primer vuelo. Destinado para volar misiones de combate en Corea y servir a lo largo de los años 1950, con el futuro astronauta Alan Shepard entre los aviadores navales que volaron el Banshee, el avión tenía un apodo apropiado dados sus motores "gemían como un alma en pena."

National Naval Aviation Museum