El motor Klimov RD-45 (VK-1), probablemente es del MiG-17 de arriba
Me parece que ese es un MIG-15SB una versión caza-bombardero que nunca entró en producción.
Club de los cazas de posguerra sin Club
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Me parece que ese es un MIG-15SB una versión caza-bombardero que nunca entró en producción.
Me parece que si, que tenes razón
Avon Sabre CA-27 RAAF
(North American Aviation F-86F Sabre)
RAAF
AIM-9
(North American Aviation F-86F Sabre)
RAAF
AIM-9
Yakovlev Yak-130
Motocar
Colaborador
Repost del thread de los "Cutaways, Cortes Esquematicos de Aviones"
Cutaway Helwan HA-300, el frustrado caza egipcio, que inicio su vida como un proyecto español Hispano HA-300 diseñado por Willy Messerschmitt, todo el proyecto fue vendido a Egipto y hasta se traslado el ingeniero alemán y su equipo, en tiempos de Nasser se buscaba crear su propia industria aeronáutica, producir cazas de combate para lo cual debían también construir su propio motor a reacción, un diseño del también alemán Brandner llamado E-300 con 4800 kgs de empuje, en principio voló equipado con un motor Bristol Orpheus 703-S-10 de solo 2200 kgs, por lo que en los primeros vuelos de pruebas no se alcanzaron las prestaciones estimadas de Mach 2, solo se construyeron tres prototipos, los dos primeros con el motor británico y el tercero estaba equipado con el motor definitivo Brandner, este estaba tenia tomas de aires equipadas con conos de manejo de las ondas de choque (parecidas a las del Mirage III y F-104) para régimen de vuelo supersonico, este ultimo hizo pruebas de carreteo pero el programa fue cancelado poco tiempo después y en 1969 todo el proyecto ya era historia, la disponibilidad de grandes cantidades de MiG-21 en sus ultimas versiones y el interés de los soviéticos en que Egipto cancelara este proyecto conspiraron para que definitivamente se abandonara cualquier futuro desarrollo. Este corte esquemático esta referido a este ultimo y es una clara especulación de lo que pudo haber sido si hubiera entrado en servicio, nota muchos detalles de este cutaway incluido radar y armamento son meras especulaciones a falta de data fidedigna y confiable. basado en el trabajo de Mike Badrocke y su MiG-21 F13, modificado por Motocar para crear el diseño del Helwan HA-300 y subido con ImageShack.us
Éxitos a todos
Cutaway Helwan HA-300, el frustrado caza egipcio, que inicio su vida como un proyecto español Hispano HA-300 diseñado por Willy Messerschmitt, todo el proyecto fue vendido a Egipto y hasta se traslado el ingeniero alemán y su equipo, en tiempos de Nasser se buscaba crear su propia industria aeronáutica, producir cazas de combate para lo cual debían también construir su propio motor a reacción, un diseño del también alemán Brandner llamado E-300 con 4800 kgs de empuje, en principio voló equipado con un motor Bristol Orpheus 703-S-10 de solo 2200 kgs, por lo que en los primeros vuelos de pruebas no se alcanzaron las prestaciones estimadas de Mach 2, solo se construyeron tres prototipos, los dos primeros con el motor británico y el tercero estaba equipado con el motor definitivo Brandner, este estaba tenia tomas de aires equipadas con conos de manejo de las ondas de choque (parecidas a las del Mirage III y F-104) para régimen de vuelo supersonico, este ultimo hizo pruebas de carreteo pero el programa fue cancelado poco tiempo después y en 1969 todo el proyecto ya era historia, la disponibilidad de grandes cantidades de MiG-21 en sus ultimas versiones y el interés de los soviéticos en que Egipto cancelara este proyecto conspiraron para que definitivamente se abandonara cualquier futuro desarrollo. Este corte esquemático esta referido a este ultimo y es una clara especulación de lo que pudo haber sido si hubiera entrado en servicio, nota muchos detalles de este cutaway incluido radar y armamento son meras especulaciones a falta de data fidedigna y confiable. basado en el trabajo de Mike Badrocke y su MiG-21 F13, modificado por Motocar para crear el diseño del Helwan HA-300 y subido con ImageShack.us
Éxitos a todos
Motocar
Colaborador
MiG-23, en una interpretacion artistica impresionante, tomado de la web devianrt:
http://abiator.deviantart.com/gallery/?offset=24
Éxitos a todos
http://abiator.deviantart.com/gallery/?offset=24
Éxitos a todos
Motocar
Colaborador
El futuro.........interpretacion del Sukhoi Su-55Fennec, tomado de la web:
http://browse.deviantart.com/?q=Military Aircraft&order=9&offset=360
Éxitos a todos
http://browse.deviantart.com/?q=Military Aircraft&order=9&offset=360
Éxitos a todos
Motocar
Colaborador
Proyecto irani de caza Mahi "Stealth" presentado en 2011, tomado de la web:
http://browse.deviantart.com/?q=Military Aircraft&order=9&offset=1128
Arte de un Convair F-106 Delta Dart y su arsenal en bodega de armas.....
Éxitos a todos
http://browse.deviantart.com/?q=Military Aircraft&order=9&offset=1128
Arte de un Convair F-106 Delta Dart y su arsenal en bodega de armas.....
Éxitos a todos
Día de la Repúclica, India.
Motocar
Colaborador
IAI Lavi reabasteciendo de un A4F israeli, con la tobera alargada, tomado de Taringa:
http://www.taringa.net/posts/imagenes/2232668/La-historia-del-A4-Skyhawk.html
Exitos a todos
http://www.taringa.net/posts/imagenes/2232668/La-historia-del-A4-Skyhawk.html
Exitos a todos
Beretta 951
futuro licenciado en historia
no se ve la foto del lavi
F-35B STOVL
Marine Corps Combat Attack Training Squadron 501.
Marine Corps Combat Attack Training Squadron 501.
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