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Me 109
Muy buenas fotos che.-
El Club del Phantom
- Tema iniciado Hattusil
- Fecha de inicio
Esta historia la conocían? 
El 10 de mayo de 1966, el teniente JG Greg Scwalber y su RIO (radar interceptar oficial) Bill Wood, fueron lanzados desde el USS Roosevelt (Cva-42) Una vez en el aire descubrieron que su Phantom II volaba con las alas plegadas. Inmediatamente se dieron cuenta de que el mecanismo de cierre no estaba debidamente trabado antes del lanzamiento. Rápidamente eyectaron todas las cargas externas, bajaron los alerones y, después de declarar una situación de emergencia, se desviaron hacia el aeropuerto más cercano de la armada en Guantánamo, Cuba. Después de 59 millas de vuelo Scwalber y Wood fueron capaces de hacer un aterrizaje con éxito a una velocidad de 170-180 nudos.
El 10 de mayo de 1966, el teniente JG Greg Scwalber y su RIO (radar interceptar oficial) Bill Wood, fueron lanzados desde el USS Roosevelt (Cva-42) Una vez en el aire descubrieron que su Phantom II volaba con las alas plegadas. Inmediatamente se dieron cuenta de que el mecanismo de cierre no estaba debidamente trabado antes del lanzamiento. Rápidamente eyectaron todas las cargas externas, bajaron los alerones y, después de declarar una situación de emergencia, se desviaron hacia el aeropuerto más cercano de la armada en Guantánamo, Cuba. Después de 59 millas de vuelo Scwalber y Wood fueron capaces de hacer un aterrizaje con éxito a una velocidad de 170-180 nudos.
Última edición:
fanatikorn
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Un Super Sabre a la izquierda.Terre Haute "Racers", 113 TFS, 181 TFG.
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fanatikorn
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Sobre el Santiago Bernabeu,Paseo de la Castellana,poniendo rumbo a Torrejon de Ardoz.
Soy culé,subí una de un F-4 sobre el Camp Nou...!!!
F-4J Phantom II aircof Fighter Squadron (VF) 96 pictured on a catapult on board the carrier Constellation (CVA 64) steaming in the Gulf of Tonkin in May 1972 during Operation Linebacker.
fifty-one years ago, April 10, 1965, the first Marine fixed-wing squadron arrived in South Vietnam and soon commenced combat operations. Others followed, including these aircraft pictured on a combat mission during 1968-1969. National Naval Aviation Museum
An F-4S Phantom II from Fighter Squadron (VF) 301 pictured in a climb off the coast of Southern California #OTD thirty-two years ago, May 13, 1984. Flying "Inferno 104" is the squadron executive officer, Commander Cress "Bronco" Bernard, and Lieutenant Commander Jan "Jake" Jacobs. National Naval Aviation Museum
Hoy INFOBAE publicó esta nota:http://www.infobae.com/fotos/2016/07/16/fotos-historicas-de-la-aviacion/
Icluyó a varias bellezas...entre ellas el cazabombardero que me hubiera gustado volar.
Icluyó a varias bellezas...entre ellas el cazabombardero que me hubiera gustado volar.
Uhmmm...el Phantom como producto de.Boeing es discutibleHoy INFOBAE publicó esta nota:http://www.infobae.com/fotos/2016/07/16/fotos-historicas-de-la-aviacion/
Icluyó a varias bellezas...entre ellas el cazabombardero que me hubiera gustado volar.
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