Todavía estamos analizado el F-22 en la Patagonia, yo calculo que para 2097 empieza la pre-producción del IA-21.
Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)
- Tema iniciado IA52/67
- Fecha de inicio
Es del COAN?
Para la FAA y COAN. Una sola línea logística.
Pienso lo mismo, pero esta en una revista que la tengo, osea no miento. Lamentablemente no entro por aca con el celular, si no le sacaria foto.
Digamos que una nota en una revista no es un documento oficial, es la versión u opinión del que escribió la nota, salvo que aporte algún dato duro.
Pero aca mesmo en el foro, dijeron del interes a por el AMX a ensamblarlo aca, con otro motor. Osea no estaria tan errado el que puso eso en T.M.
Mirá, no soy partidario de cerrarla, pienso más bien en la forma de optimizar recursos, hay una fabrica, hay recursos humanos, pero no tenemos un producto para vender, estudiar bien el mercado, ver donde nos podemos insertar, y buscar el desarrollo de un producto genérico flexible para hacer caja, y desarrollar estudios con la FAA para ver bien que les hace falta, mira los 24 F 16 para un territorio como el nuestro es poco, festejo la compra, pero ni el doble, cubriría lo aceptable para nuestra defensa, hay que ver con que diablos se llena el hueco existente para FADEA, y que no sean más entrenadores hace falta algo musculoso, muy bien artillado, superior al Pampa y de ser posible supersónico, reitero bien artillado, buena autonomía
Saludos
Pero antes dijiste a mediados de los 90!
En donde lo dijeron????, para ser más precisos.
No, dije que a mediados de los 90 supuestamente llegarian, suponiendo que se firmara algo en 89/90/91.
Creo que en este mesmo trids, ya veo si lo busco.
Usted debe ser muy joven, pero en esos años se solía leer en Aeroespacio que si Argentina estaba interesada en este avión, (alguien pagaba las notas), como reemplazo de la flota de A-4, se podría ver una alternativa para remotorizar al AMX.
Obviamente eran épocas en que la FAA ya dejaba de pensar en un avión 0km como reemplazo.
Obviamente eran épocas en que la FAA ya dejaba de pensar en un avión 0km como reemplazo.
Ok, lo espero....
Se te cayó el almanaque papu, igual que a mi.
La pendejada del foro debe tener el poporembó lleno de preguntas.
...AMX no... IA-68...
El FMA IA-68, un avión de ataque avanzado argentino
Por Gonzalo Sebastián Rengel para www.zona-militar.com Ilustraciones digitales de Alejandro Klichowski. En mayo de 1975 el Vicecomodoro Ing. Hector E. Ruiz, jefe del departamento de ingeniería de la Fábrica Militar de Aviones (FMA) del Área Material Córdoba (AMC), presenta a la Fuerza Aérea...
www.zona-militar.com
El IA-63 Pampa Fase 5, cada vez me convenzo mas de que no era IA-68 al final, no paso de un escueto informe de 5 páginas. Fue mas un ejercicio intelectual interno de los ingenieros de la FMA que un requerimiento o solicitud de FAA
Hola:
Ingenieros....bah...
viven en otro mundo
Ingenieros....bah...
viven en otro mundo
Hoy Fadea no puede ni completar un pampa III, y estamos hablando de la Fase 5...juajuajaujua que buena imaginación.
