Fotos de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado leandro_88
- Fecha de inicio
El de Chile estamos de acuerdo no?
Sos una desgracia con piernas.
Creo que el que ofrezca menos contraste, pero a esta altura siglo XXI, da lo mismo el tono o color por la radarizacion existente.
Así muchachos los pueden pintar como si fueran de propaganda aérea de un circo, o con los colores patrios.
me voy al demonio
Saludos, tengo algunos conocidos por ese lugar.
Un Hércules hondureño aterrizando con un Mirage sudafricano en el fondo.
Roland55
Colaborador
Los hondureños tenian un L-100?
No molestes querés
El LV-APW aterrizando en GAL
El proyecto SINT (Sistema Integrado de Navegación y Tiro) para la modernización de los IAI Dagger a Finger se inició en 1981 e incorporaba el radar Elta EL/M-2001B, un nuevo ordenador de vuelo, unidades electrónicas Ferranti y un nuevo HUD Canadian Marconi.
En la foto, un HUD (Head-Up Display) o PDU (Pilot Display Unit) de la firma Canadian Marconi en proceso de calibración en el banco de ensayos. Después de la guerra de Malvinas y producido el embargo de equipo inglés, serían reemplazados por uno francés de Thompson-CSF (foto IAI via Vcom Erasmo Zabala).
@CHACAL ,@leandro_88 , @BIGUA82 , algo más para aportar al tema?
En la foto, un HUD (Head-Up Display) o PDU (Pilot Display Unit) de la firma Canadian Marconi en proceso de calibración en el banco de ensayos. Después de la guerra de Malvinas y producido el embargo de equipo inglés, serían reemplazados por uno francés de Thompson-CSF (foto IAI via Vcom Erasmo Zabala).
@CHACAL ,@leandro_88 , @BIGUA82 , algo más para aportar al tema?
Simplemente que el 2 de abril de 1982 sorpredió a los tecnicos de Ferranti y Marconi en el Area Material Rio Cuarto,habia incertidumbre entre ellos ya que sus casas matrices,sus compania tenian y tienen su sede en UK,siguieron trabajando unos dias mas y retornaron a Inglaterra para no regresar más dejando material,bancos de testeo y otros.Ese 2 de abril hubo una ceremonia y ya por la tarde comenzaron a darse ordenes de "esfuerzo de guerra",habia aviones que terminar en sus inspecciones,como un Canberra,varios A4B/C,y los mismos Dagger que replegarian a Tandil para incorporarse a los Escuadrones.El proyecto SINT (Sistema Integrado de Navegación y Tiro) para la modernización de los IAI Dagger a Finger se inició en 1981 e incorporaba el radar Elta EL/M-2001B, un nuevo ordenador de vuelo, unidades electrónicas Ferranti y un nuevo HUD Canadian Marconi.
En la foto, un HUD (Head-Up Display) o PDU (Pilot Display Unit) de la firma Canadian Marconi en proceso de calibración en el banco de ensayos. Después de la guerra de Malvinas y producido el embargo de equipo inglés, serían reemplazados por uno francés de Thompson-CSF (foto IAI via Vcom Erasmo Zabala).
@CHACAL ,@leandro_88 , @BIGUA82 , algo más para aportar al tema?
Abril 84, El Palomar. Foto de Carlos Ay a través del sitio AviationCorner
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