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SnAkE_OnE
Gracias!
Según un medio local
El C295 se queda sólo en la licitación de tres aviones de transporte para Filipinas
http://www.x.com/archivo/images/140114_filipinas_c295_ads.jpg
14/01/2014
(x.com) Madrid
Filipinas ha seleccionado la oferta de EADS Casa Airbus Military (integrada desde este año en Airbus Defence & Space) como único postor considerado para suministrarle tres nuevos aviones de transporte medio.
La Fuerza Aérea del país quiere completar con nuevas aeronaves la flota de tres C-130 con los que estuvo trabajando en las operaciones de socorro a las víctimas del reciente paso del gran tifón Yolanda.
Según la información publicada ayer por el portal informativo local ABS-CBN News, el Comité de Ofertas y Adjudicaciones del Departamento de Defensa Nacional del país (DND-BAC, por sus siglas en inglés) ha señalado que la empresa europea ha superado todos los requisitos técnicos y financieros que había establecido.
La compañía española, como la describe el citado medio, había participado en la licitación anterior, que tuvo lugar en noviembre, pero fue descalificada por fallos en los requisitos de documentación. Ese proceso acabó siendo anulado después de que otro competidor también fuese descalificado.
La filial de Airbus Group ofrece a Filipinas tres aeronaves C295, con sistema logístico integrado, por 5.288 millones de pesos (en torno a 87 millones de euros), se añade en la información.
El C295 es un avión de usos múltiples que se emplea en misiones humanitarias, en operaciones de despliegue de fuerzas de intervención rápida, en vigilancia marítima, y en distintas tareas de seguridad del territorio. Está preparado para transportar a 71 paracaidistas o, entre otras opciones, cinco pallets grandes o diez pequeños. Su velocidad máxima de crucero es de 260 nudos (480 kilómetros por hora) y su peso máximo al despegue es de 23,2 toneladas.
Una empresa indonesia que tomó parte en la licitación ha anunciado que va a presentar una moción para que se reconsidere la decisión ante el DND-BAC.
Renovación de la capacidad aérea
El presidente de Filipinas, Benigo Aquino, anunció el pasado verano que el país va a adquirir aviones, radares y otros equipos relacionados dentro de los próximos tres años para reforzar su limitada capacidad aérea.
Entre los recursos que se plantea adquirir citó “cazas, aviones patrulleros de largo alcance, aeronaves de apoyo aéreo cercano”, además de aviones de transporte, helicópteros polivalentes y de ataque, radares de defensa aérea y simuladores de vuelo, sobre los que el país también ha mostrado su interés.
Las tensiones territoriales con China han llevado a Filipinas a iniciar la modernización de sus recursos de defensa. Con este objetivo el Parlamento autorizó al Ministerio de Defensa un gasto de 75.000 millones de pesos (más de 1.200 millones de euros) durante los próximos cinco años.
El desembolso se suma a los 19.000 millones (por encima de 310 millones de euros) ya empleados con este fin durante los pasados tres ejercicios.
Aquino recordó que en el periodo de ocho años que va de 1992 a 2010 el país apenas gastó 33.000 millones de pesos (unos 550 millones de euros) en la modernización de sus fuerzas armadas, un 65% menos que lo comprometido para los ocho años siguientes
Fotos: Airbus Defence & Space
El C295 se queda sólo en la licitación de tres aviones de transporte para Filipinas
http://www.x.com/archivo/images/140114_filipinas_c295_ads.jpg
14/01/2014
(x.com) Madrid
Filipinas ha seleccionado la oferta de EADS Casa Airbus Military (integrada desde este año en Airbus Defence & Space) como único postor considerado para suministrarle tres nuevos aviones de transporte medio.
La Fuerza Aérea del país quiere completar con nuevas aeronaves la flota de tres C-130 con los que estuvo trabajando en las operaciones de socorro a las víctimas del reciente paso del gran tifón Yolanda.
Según la información publicada ayer por el portal informativo local ABS-CBN News, el Comité de Ofertas y Adjudicaciones del Departamento de Defensa Nacional del país (DND-BAC, por sus siglas en inglés) ha señalado que la empresa europea ha superado todos los requisitos técnicos y financieros que había establecido.
La compañía española, como la describe el citado medio, había participado en la licitación anterior, que tuvo lugar en noviembre, pero fue descalificada por fallos en los requisitos de documentación. Ese proceso acabó siendo anulado después de que otro competidor también fuese descalificado.
La filial de Airbus Group ofrece a Filipinas tres aeronaves C295, con sistema logístico integrado, por 5.288 millones de pesos (en torno a 87 millones de euros), se añade en la información.
El C295 es un avión de usos múltiples que se emplea en misiones humanitarias, en operaciones de despliegue de fuerzas de intervención rápida, en vigilancia marítima, y en distintas tareas de seguridad del territorio. Está preparado para transportar a 71 paracaidistas o, entre otras opciones, cinco pallets grandes o diez pequeños. Su velocidad máxima de crucero es de 260 nudos (480 kilómetros por hora) y su peso máximo al despegue es de 23,2 toneladas.
Una empresa indonesia que tomó parte en la licitación ha anunciado que va a presentar una moción para que se reconsidere la decisión ante el DND-BAC.
Renovación de la capacidad aérea
El presidente de Filipinas, Benigo Aquino, anunció el pasado verano que el país va a adquirir aviones, radares y otros equipos relacionados dentro de los próximos tres años para reforzar su limitada capacidad aérea.
Entre los recursos que se plantea adquirir citó “cazas, aviones patrulleros de largo alcance, aeronaves de apoyo aéreo cercano”, además de aviones de transporte, helicópteros polivalentes y de ataque, radares de defensa aérea y simuladores de vuelo, sobre los que el país también ha mostrado su interés.
Las tensiones territoriales con China han llevado a Filipinas a iniciar la modernización de sus recursos de defensa. Con este objetivo el Parlamento autorizó al Ministerio de Defensa un gasto de 75.000 millones de pesos (más de 1.200 millones de euros) durante los próximos cinco años.
El desembolso se suma a los 19.000 millones (por encima de 310 millones de euros) ya empleados con este fin durante los pasados tres ejercicios.
Aquino recordó que en el periodo de ocho años que va de 1992 a 2010 el país apenas gastó 33.000 millones de pesos (unos 550 millones de euros) en la modernización de sus fuerzas armadas, un 65% menos que lo comprometido para los ocho años siguientes
Fotos: Airbus Defence & Space
LOS F-35 HOLANDESES PODRIAN TRANSPORTAR ARMAS NUCLEARES
En septiembre de 2013 el Gobierno holandés, anunció la compra de 37 F-35, para reemplazar sus F-16.
El primer piloto holandés , Mayor Laurens J.W. Vijge que voló por primera vez un F- 35A Lightning II el 18 de diciembre , haciendo de Países Bajos el segundo país socio para volar el avión de quinta generación después del Reino Unido.
Mientras tanto los dos aviones están estacionados en la Base Aérea Eglin , donde los aviones y personal holandeses fueron incorporados a 58o Escuadrón de Combate de la Fuerza Aérea de los EE.UU. en la 33 ª Ala de combate que ofrece capacitación tanto para los países de Estados Unidos y aliados.
El 14 de enero, la noticia de que el F-35 podría llevar a las armas nucleares , noticias que algunos medios de comunicación informaron que el Ministro de Defensa ha afirmado recientemente que , como miembro de la OTAN , los Países Bajos podrían ser llamado para realizar una tarea nuclear .
De hecho , hay cerca de 20 bombas nucleares de Estados Unidos almacenadas en los Países Bajos : tales bombas podían ser transportados por RNLAF F-16 en caso de guerra . Sin embargo , una moción en el parlamento holandés instó al gobierno a evitar que el sucesor de los F-16 pudieran llevar armas nucleares .
Pero el Ministerio de Defensa respondió que la tarea nuclear está prevista por el tratado del Atlántico Norte y , como un compromiso de la OTAN , no se puede poner fin de manera unilateral.
Por cierto , el F- 35 no puede llevar a las B-61 (bombas nucleares) hasta el momento, pero, probablemente conseguirá esa capacidad, cuando el resto de la carga útil se ha probado y calificada para su uso con el JSF.
fuente: The aviationist
En septiembre de 2013 el Gobierno holandés, anunció la compra de 37 F-35, para reemplazar sus F-16.
El primer piloto holandés , Mayor Laurens J.W. Vijge que voló por primera vez un F- 35A Lightning II el 18 de diciembre , haciendo de Países Bajos el segundo país socio para volar el avión de quinta generación después del Reino Unido.
Mientras tanto los dos aviones están estacionados en la Base Aérea Eglin , donde los aviones y personal holandeses fueron incorporados a 58o Escuadrón de Combate de la Fuerza Aérea de los EE.UU. en la 33 ª Ala de combate que ofrece capacitación tanto para los países de Estados Unidos y aliados.
El 14 de enero, la noticia de que el F-35 podría llevar a las armas nucleares , noticias que algunos medios de comunicación informaron que el Ministro de Defensa ha afirmado recientemente que , como miembro de la OTAN , los Países Bajos podrían ser llamado para realizar una tarea nuclear .
De hecho , hay cerca de 20 bombas nucleares de Estados Unidos almacenadas en los Países Bajos : tales bombas podían ser transportados por RNLAF F-16 en caso de guerra . Sin embargo , una moción en el parlamento holandés instó al gobierno a evitar que el sucesor de los F-16 pudieran llevar armas nucleares .
Pero el Ministerio de Defensa respondió que la tarea nuclear está prevista por el tratado del Atlántico Norte y , como un compromiso de la OTAN , no se puede poner fin de manera unilateral.
Por cierto , el F- 35 no puede llevar a las B-61 (bombas nucleares) hasta el momento, pero, probablemente conseguirá esa capacidad, cuando el resto de la carga útil se ha probado y calificada para su uso con el JSF.
fuente: The aviationist
Elbit mejorará las capacidades de los C-130H israelíes
Miércoles 15 de Enero de 2014 11:54
(defensa.com)
Elbit Systems obtuvo un contrato del Ministerio de Defensa de Israel, valorado en unos 15 millones de dólares, Para modernizar las capacidades de los aviones de transporte Lockheed C-130H Hercules de su Fuerza Aérea, que se ejecutará en un plazo de dos años, como continuación de otro pedido firmado en 2012.
Permitirá que se sometan a los exigentes estándares internacionales CNS/ATM (Communications Navigation and Surveillance/Air Traffic Management) y operar en el espacio aéreo comerciales, con una nueva cabina digital, presentación de datos a la altura de los ojos de los pilotos con un HUD (Head-Up Display) y un sistema de radar.
Supuestamente nosotros estamos haciendo la modernización de 6 de los nuestros en FADEA no?, hasta donde llegara?, o estoy diciendo B.......es.?
Fotografías: Cabina de pilotaje modernizada de C-130 de Elbit.
Que Máxima nos tire algo para acá.LOS F-35 HOLANDESES PODRIAN TRANSPORTAR ARMAS NUCLEARES
En septiembre de 2013 el Gobierno holandés, anunció la compra de 37 F-35, para reemplazar sus F-16.
El primer piloto holandés , Mayor Laurens J.W. Vijge que voló por primera vez un F- 35A Lightning II el 18 de diciembre , haciendo de Países Bajos el segundo país socio para volar el avión de quinta generación después del Reino Unido.
Mientras tanto los dos aviones están estacionados en la Base Aérea Eglin , donde los aviones y personal holandeses fueron incorporados a 58o Escuadrón de Combate de la Fuerza Aérea de los EE.UU. en la 33 ª Ala de combate que ofrece capacitación tanto para los países de Estados Unidos y aliados.
El 14 de enero, la noticia de que el F-35 podría llevar a las armas nucleares , noticias que algunos medios de comunicación informaron que el Ministro de Defensa ha afirmado recientemente que , como miembro de la OTAN , los Países Bajos podrían ser llamado para realizar una tarea nuclear .
De hecho , hay cerca de 20 bombas nucleares de Estados Unidos almacenadas en los Países Bajos : tales bombas podían ser transportados por RNLAF F-16 en caso de guerra . Sin embargo , una moción en el parlamento holandés instó al gobierno a evitar que el sucesor de los F-16 pudieran llevar armas nucleares .
Pero el Ministerio de Defensa respondió que la tarea nuclear está prevista por el tratado del Atlántico Norte y , como un compromiso de la OTAN , no se puede poner fin de manera unilateral.
Por cierto , el F- 35 no puede llevar a las B-61 (bombas nucleares) hasta el momento, pero, probablemente conseguirá esa capacidad, cuando el resto de la carga útil se ha probado y calificada para su uso con el JSF.
fuente: The aviationist
DSV
Colaborador
Por nuestra seguridad, que no nos tire nada!!!
S
SnAkE_OnE
http://www.airbushelicopters.com/si...te-of-Bolivia_1105.html?iframe=true&width=700
Tantas cosas para decir de Evo, de las buenas, indiscutidamente la politica de equipamiento militar es una.
Tantas cosas para decir de Evo, de las buenas, indiscutidamente la politica de equipamiento militar es una.
El mercado de aviones de combate se centrará en Asía y Oriente Medio, según Boeing
Miércoles 22 de Enero de 2014 11:28
(defensa.com)
El mercado de aviones de combate tendrá su epicentro en Asia y Oriente Medio durante los próximos 10 o 15 años, según Debbie Rub, vicepresidenta de Boeing.
En declaraciones a IHS Jane’s, Rub asegura que en ese mercado existe potencial para vender entre 500 y 1.000 aviones de combate por lo que es la zona comercialmente más interesante, no solo para Boeing, sino para otros fabricantes de aviones como Airbus Group o Lockheed Martin.
(JNG)
Miércoles 22 de Enero de 2014 11:28
(defensa.com)
El mercado de aviones de combate tendrá su epicentro en Asia y Oriente Medio durante los próximos 10 o 15 años, según Debbie Rub, vicepresidenta de Boeing.
En declaraciones a IHS Jane’s, Rub asegura que en ese mercado existe potencial para vender entre 500 y 1.000 aviones de combate por lo que es la zona comercialmente más interesante, no solo para Boeing, sino para otros fabricantes de aviones como Airbus Group o Lockheed Martin.
(JNG)
Rusia concluye el suministro de helicópteros Mi-35M a Azerbaiyán
Moscú, 23 de enero, RIA Novosti.
El grupo Helicópteros de Rusia concluyó el suministro de nuevos helicópteros de combate Mi-35M a Azerbaiyán, informó hoy el portal Jane's.
En total Rusia ha entregado a militares azerbaiyanos 24 helicópteros de ese modelo para completar los Mi-24G modernizados anteriormente para corresponder a las normas de la OTAN.
Los nuevos helicópteros incorporan equipos de visión nocturna, termovisores y sistemas de autoprotección.
Azerbaiyán asimismo recibió misiles antitanque 9K114 Shturm-V, misiles no guiados S-8 y S-24, ametralladoras 9-A-629 y 9-A-622 de calibres 12,7 y 7,62 mm, respectivamente, y lanzagranadas 9-A-800 de 30 mm.
Los suministros forman parte de los contratos firmados en 2010-2011 y que incluyen dos baterías de sistemas antiaéreos S-300PMU-2, varias baterías de sistema antiaéreos Tor-2ME, 60 helicópteros polivalentes Mi-17 y 24 helicópteros Mi-35M. Los contratos ascienden a 3.000 millones de dólares.
Moscú, 23 de enero, RIA Novosti.
El grupo Helicópteros de Rusia concluyó el suministro de nuevos helicópteros de combate Mi-35M a Azerbaiyán, informó hoy el portal Jane's.
En total Rusia ha entregado a militares azerbaiyanos 24 helicópteros de ese modelo para completar los Mi-24G modernizados anteriormente para corresponder a las normas de la OTAN.
Los nuevos helicópteros incorporan equipos de visión nocturna, termovisores y sistemas de autoprotección.
Azerbaiyán asimismo recibió misiles antitanque 9K114 Shturm-V, misiles no guiados S-8 y S-24, ametralladoras 9-A-629 y 9-A-622 de calibres 12,7 y 7,62 mm, respectivamente, y lanzagranadas 9-A-800 de 30 mm.
Los suministros forman parte de los contratos firmados en 2010-2011 y que incluyen dos baterías de sistemas antiaéreos S-300PMU-2, varias baterías de sistema antiaéreos Tor-2ME, 60 helicópteros polivalentes Mi-17 y 24 helicópteros Mi-35M. Los contratos ascienden a 3.000 millones de dólares.
Apocalíptica carrera nuclear de armamentos en el sur de Asia
Foto: EPA
La India va a iniciar la producción en serie de un nuevo cohete balístico de cuatro mil kilómetros de alcance, el que puede llevar una carga nuclear. Los expertos hablan con alarma de un nuevo espiral de la carrera regional de armamentos. Esto podría terminar, en el peor de los casos, con un conflicto nuclear local.
El cohete en cuestión se denomina Agni-4. Después de la serie de tres pruebas exitosas, los militares chinos están dispuestos a ingresarlo en su armamento. Cónstese que hace dos años, la India lanzó exitosamente el cohete intercontinental Agni-5, de cinco mil kilómetros de alcance. Se piensa que los cohetes estratégicos de tal radio de alcance serían excesivos, si se tiene en cuenta la confrontación con Pakistán. Los blancos más adecuados para Agni-5 (al igual que para Agni-4) se encontrarían en el territorio de China. Piotr Topychkanov, experto del Centro de Seguridad Internacional del Instituto de Economía Mundial y de Relaciones Internacionales explica lo siguiente:
–El desarrollo de las fuerzas nucleares de la India tiene unos cuantos objetivos. El primero es el de enfrentar amenazas nucleares. Esas amenazas incluyen no solo a Pakistán vecino, sino también a China. Para hacer frente a esas amenazas, la India se ha visto obligada a crear una “tríada nuclear”. El componente aéreo de esa tríada de la India se encuentra hoy día en el estado más débil. Por ahora se pone el acento en los complejos terrestres, pero el futuro está en las fuerzas de base naval.
La tríada nuclear clásica comprende los componentes terrestre, naval y aéreo. (Rusia y EEUU dispones de esa tríada). Con la destrucción incluso de dos componentes, los que sean, el tercero es capaz de lanzar un ataque de respuesta. La India, aparte de los cohetes estratégicos cuenta con medios aéreos de transporte de cargas nucleares, por ejemplo, los aviones Mirage-2000. Además, dentro de poco dispondrá de un primer submarino atómico de construcción propia, capaz de portar misiles balísticos.
A primera vista pareciera responder a la pretensión de dominio regional y a una escalada de la carrera de armamentos, aunque los hindúes discrepan, obviamente, de tal evaluación. El experto militar Víctor Baranetz comentaba:
–Hace ya tiempo que la India está empeñada en ocupar un lugar digno en la región asiática del Pacífico. El país tiene una serie de litigios territoriales. Y están los enemigos estratégicos, sobre todo China. La India no puede desarrollar sus FFAA sin considerar estos factores. No hay que olvidar que la India dispone de vastedades oceánicas gigantescas en las que desea también tener una presencia patente y ponderable. Bueno, sin duda que tiene en cuenta el factor de Pakistán.
Una serie de expertos considera que la carrera regional de armamentos ha alcanzado un nivel tal, en que las pruebas de cohetes con ojivas nucleares adosadas no causan ya gran inquietud ni entre los aliados potenciales ni entre los adversarios potenciales. En tanto, la carrera de armamentos es el factor más desestabilizador de la geopolítica, estima Piotr Topychkanov:
–Tanto en Delhi como en Islamabad y en Pekín hablan de que no hay una carrera de armamentos en la región. Pero, la competencia militar industrial salta a la vista. De momento, la India, Pakistán y China no se sienten desarmados frente al otro. No se trata tampoco de la paridad total, pero se observa un cierto equilibrio. Además, no son estados propensos a la manifestación de agresiones. Pero, todos entienden que la aparición de nuevas tecnologías crea nuevas amenazas. En principio, surge la posibilidad para el primer ataque neutralizador. Si la cooperación militar y técnica va a llevar a que un país presienta su vulnerabilidad, no están descartadas las negociaciones serias sobre el control de los armamentos en la región.
De momento, el diálogo del desarme está para un futuro indeterminado. Además que surge, en general, la interrogante de si es posible trazar una doctrina de la disuasión nuclear en el sur de Asia. La India y Pakistán son vecinos, y el vuelo de un misil toma de tres a cinco minutos, lo que no deja tiempo para adoptar una decisión adecuada. De ahí la desconfianza que crece entre los países, como consecuencia del crecimiento del potencial militar. Sabido es que las posibilidades pakistaníes son muy inferiores a las de la India, pero Islamabad dispone de medios que pueden estropear considerablement e la vida de sus vecinos, indica Piotr Topychkanov:
–En su programa balístico hace un mayor hincapié en los cohetes cruceros y en el arma nuclear táctica. Ello es comprensible, pues ningún escudo antimisiles, en cuya creación está trabajando la India, puede proteger sus territorios, sobre todo los objetivos en la frontera indo-pakistaní de los ataques de cohetes cruceros y del arma nuclear táctica. Pakistán no está empeñada tampoco en crear los mismos cohetes que tiene la India. Sus recursos son limitados, por lo que su respuesta será asimétrica.
La desgracia consiste en que la carrera de armamentos balísticos nucleares con la participación de la India, Pakistán y de China entraña, en determinadas circunstancias, un conflicto nuclear local. Según cálculos, en condiciones de una región densamente poblada, incluso un duelo “limitado” de ataques va a significar, en los primeros segundos, la muerte de varios millones de personas, y de un centenar al cabo de dos o tres días después de ese golpe. Como consecuencia de la contaminación radiactiva del lugar, del hambre y de otros factores de la tragedia global ecológica y humana van a perecer, mensualmente, diez a veinte millones de personas. La envergadura de la catástrofe debe serenar a los Estados que sueñan con la intensificación de la supremacía, cuando con los medios ya existentes es perfectamente posible alcanzar sus objetivos estratégicos.
Nota: Las opiniones expresadas por el autor no necesariamente coinciden con los puntos de vista de la redacción de La Voz de Rusia.
Serguéi Duz
http://spanish.ruvr.ru/2014_01_24/Apocaliptica-carrera-nuclear-de-armamentos-en-el-sur-de-Asia-2017/
Foto: EPA
La India va a iniciar la producción en serie de un nuevo cohete balístico de cuatro mil kilómetros de alcance, el que puede llevar una carga nuclear. Los expertos hablan con alarma de un nuevo espiral de la carrera regional de armamentos. Esto podría terminar, en el peor de los casos, con un conflicto nuclear local.
El cohete en cuestión se denomina Agni-4. Después de la serie de tres pruebas exitosas, los militares chinos están dispuestos a ingresarlo en su armamento. Cónstese que hace dos años, la India lanzó exitosamente el cohete intercontinental Agni-5, de cinco mil kilómetros de alcance. Se piensa que los cohetes estratégicos de tal radio de alcance serían excesivos, si se tiene en cuenta la confrontación con Pakistán. Los blancos más adecuados para Agni-5 (al igual que para Agni-4) se encontrarían en el territorio de China. Piotr Topychkanov, experto del Centro de Seguridad Internacional del Instituto de Economía Mundial y de Relaciones Internacionales explica lo siguiente:
–El desarrollo de las fuerzas nucleares de la India tiene unos cuantos objetivos. El primero es el de enfrentar amenazas nucleares. Esas amenazas incluyen no solo a Pakistán vecino, sino también a China. Para hacer frente a esas amenazas, la India se ha visto obligada a crear una “tríada nuclear”. El componente aéreo de esa tríada de la India se encuentra hoy día en el estado más débil. Por ahora se pone el acento en los complejos terrestres, pero el futuro está en las fuerzas de base naval.
La tríada nuclear clásica comprende los componentes terrestre, naval y aéreo. (Rusia y EEUU dispones de esa tríada). Con la destrucción incluso de dos componentes, los que sean, el tercero es capaz de lanzar un ataque de respuesta. La India, aparte de los cohetes estratégicos cuenta con medios aéreos de transporte de cargas nucleares, por ejemplo, los aviones Mirage-2000. Además, dentro de poco dispondrá de un primer submarino atómico de construcción propia, capaz de portar misiles balísticos.
A primera vista pareciera responder a la pretensión de dominio regional y a una escalada de la carrera de armamentos, aunque los hindúes discrepan, obviamente, de tal evaluación. El experto militar Víctor Baranetz comentaba:
–Hace ya tiempo que la India está empeñada en ocupar un lugar digno en la región asiática del Pacífico. El país tiene una serie de litigios territoriales. Y están los enemigos estratégicos, sobre todo China. La India no puede desarrollar sus FFAA sin considerar estos factores. No hay que olvidar que la India dispone de vastedades oceánicas gigantescas en las que desea también tener una presencia patente y ponderable. Bueno, sin duda que tiene en cuenta el factor de Pakistán.
Una serie de expertos considera que la carrera regional de armamentos ha alcanzado un nivel tal, en que las pruebas de cohetes con ojivas nucleares adosadas no causan ya gran inquietud ni entre los aliados potenciales ni entre los adversarios potenciales. En tanto, la carrera de armamentos es el factor más desestabilizador de la geopolítica, estima Piotr Topychkanov:
–Tanto en Delhi como en Islamabad y en Pekín hablan de que no hay una carrera de armamentos en la región. Pero, la competencia militar industrial salta a la vista. De momento, la India, Pakistán y China no se sienten desarmados frente al otro. No se trata tampoco de la paridad total, pero se observa un cierto equilibrio. Además, no son estados propensos a la manifestación de agresiones. Pero, todos entienden que la aparición de nuevas tecnologías crea nuevas amenazas. En principio, surge la posibilidad para el primer ataque neutralizador. Si la cooperación militar y técnica va a llevar a que un país presienta su vulnerabilidad, no están descartadas las negociaciones serias sobre el control de los armamentos en la región.
De momento, el diálogo del desarme está para un futuro indeterminado. Además que surge, en general, la interrogante de si es posible trazar una doctrina de la disuasión nuclear en el sur de Asia. La India y Pakistán son vecinos, y el vuelo de un misil toma de tres a cinco minutos, lo que no deja tiempo para adoptar una decisión adecuada. De ahí la desconfianza que crece entre los países, como consecuencia del crecimiento del potencial militar. Sabido es que las posibilidades pakistaníes son muy inferiores a las de la India, pero Islamabad dispone de medios que pueden estropear considerablement e la vida de sus vecinos, indica Piotr Topychkanov:
–En su programa balístico hace un mayor hincapié en los cohetes cruceros y en el arma nuclear táctica. Ello es comprensible, pues ningún escudo antimisiles, en cuya creación está trabajando la India, puede proteger sus territorios, sobre todo los objetivos en la frontera indo-pakistaní de los ataques de cohetes cruceros y del arma nuclear táctica. Pakistán no está empeñada tampoco en crear los mismos cohetes que tiene la India. Sus recursos son limitados, por lo que su respuesta será asimétrica.
La desgracia consiste en que la carrera de armamentos balísticos nucleares con la participación de la India, Pakistán y de China entraña, en determinadas circunstancias, un conflicto nuclear local. Según cálculos, en condiciones de una región densamente poblada, incluso un duelo “limitado” de ataques va a significar, en los primeros segundos, la muerte de varios millones de personas, y de un centenar al cabo de dos o tres días después de ese golpe. Como consecuencia de la contaminación radiactiva del lugar, del hambre y de otros factores de la tragedia global ecológica y humana van a perecer, mensualmente, diez a veinte millones de personas. La envergadura de la catástrofe debe serenar a los Estados que sueñan con la intensificación de la supremacía, cuando con los medios ya existentes es perfectamente posible alcanzar sus objetivos estratégicos.
Nota: Las opiniones expresadas por el autor no necesariamente coinciden con los puntos de vista de la redacción de La Voz de Rusia.
Serguéi Duz
http://spanish.ruvr.ru/2014_01_24/Apocaliptica-carrera-nuclear-de-armamentos-en-el-sur-de-Asia-2017/
Bangladesh firmó el contrato por 24 entrenadores Yak-130
http://charly015.blogspot.com.ar/2014/01/bangladesh-firmo-el-contrato-por-24.html
Unos meses atrás se anunció que Bangladesh estaba negociando la adquisición de 24 entrenadores rusos Yakovlev Yak-130...
bangladesh-negocia-por-24-entrenadores
... y ahora se informa que ya se ha firmado el contrato por los 24 Yak-130 anunciados anteriormente por unos 800 millones de $.
La nota en RIA:
http://en.ria.ru/military_news/2014...-Russian-Combat-Training-Jets-Worth-800M.html
http://charly015.blogspot.com.ar/2014/01/bangladesh-firmo-el-contrato-por-24.html
Unos meses atrás se anunció que Bangladesh estaba negociando la adquisición de 24 entrenadores rusos Yakovlev Yak-130...
bangladesh-negocia-por-24-entrenadores
... y ahora se informa que ya se ha firmado el contrato por los 24 Yak-130 anunciados anteriormente por unos 800 millones de $.
La nota en RIA:
http://en.ria.ru/military_news/2014...-Russian-Combat-Training-Jets-Worth-800M.html
Bangladesh firmó el contrato por 24 entrenadores Yak-130
http://charly015.blogspot.com.ar/2014/01/bangladesh-firmo-el-contrato-por-24.html
Unos meses atrás se anunció que Bangladesh estaba negociando la adquisición de 24 entrenadores rusos Yakovlev Yak-130...
bangladesh-negocia-por-24-entrenadores
... y ahora se informa que ya se ha firmado el contrato por los 24 Yak-130 anunciados anteriormente por unos 800 millones de $.
Cuanto sale un Pampa hoy?cual es el precio de un KFIR Block60?, este ultimo da cierta acción de disuacion, lo se pero este bicho me gusta
S
SnAkE_OnE
La primera exportacion, no? aparentemente habian demoras en todos estos procesos porque aun tenian problemas de maduracion.
Me parece que Argelia ya los tiene en servicio. Libia los habia pedido (cancelados luego de la caida de Kadaffi) y Siria también, pero la entrega esta demorada....
S
SnAkE_OnE
Seguro?
Todo un gesto simbolico...
Emiratos Árabes Unidos decide adquirir 30 aviones caza F-16 Bloque 61
Moderniza su flota de Desert Falcons.
La Agencia de Cooperación para la Seguridad y Defensa de EE.UU. (DSCA) ha notificado este 23 de enero al Congreso de su país sobre una posible venta de 30 aviones caza F-16 Bloque 61 (un hasta ahora no conocido upgrade de la variante Bloque 60) a Emiratos Árabes Unidos (EAU). La nación árabe solicita equipos de soporte para la venta comercial directa de los cazadores a un precio estimado de 270 millones de dólares.
Además de la compra de los 30 nuevos aviones caza, la Fuerza Aérea de EAU modernizará su actual flota de cazadores F-16 Bloque 60 Desert Falcon al estándar Bloque 61.
Entre los equipos solicitados destacan 40 cañones M61A de 20-mm; 40 sistemas de navegación intercial y GPS; sistemas de identificación Amigo-Enemifo (IFF); un sistema de planeamiento de misiones; dispositivos de visión nocturna; servicios de integración de armamento; repuestos; herramientas; documentación técnica; soporte logístico, entre otros.
El contratista principal será Lockheed Martin Aeronautics.
EAU mantiene un importante destacamento de Fuerzas militares estadounidenses en la Base Aérea Al Dhafra Air Base, por lo que es considerado un aliado muy importante en la región.
Tal y como reportamos anteriormente (ver nota), las autoridades de la Fuerza Aérea de EAU aún no deciden el reemplazo de sus 60 aviones caza Mirage 2000-9, toda vez que los delta franceses le permiten al gobierno de EAU integrar armamento sin la problemática política asociada a los F-16.
Los F-16 Bloque 60 son la variante más moderna del F-16 en servicio operativo alrededor del mundo.
Foto: Lockheed Martin
fuente: maquina de combate
Moderniza su flota de Desert Falcons.
La Agencia de Cooperación para la Seguridad y Defensa de EE.UU. (DSCA) ha notificado este 23 de enero al Congreso de su país sobre una posible venta de 30 aviones caza F-16 Bloque 61 (un hasta ahora no conocido upgrade de la variante Bloque 60) a Emiratos Árabes Unidos (EAU). La nación árabe solicita equipos de soporte para la venta comercial directa de los cazadores a un precio estimado de 270 millones de dólares.
Además de la compra de los 30 nuevos aviones caza, la Fuerza Aérea de EAU modernizará su actual flota de cazadores F-16 Bloque 60 Desert Falcon al estándar Bloque 61.
Entre los equipos solicitados destacan 40 cañones M61A de 20-mm; 40 sistemas de navegación intercial y GPS; sistemas de identificación Amigo-Enemifo (IFF); un sistema de planeamiento de misiones; dispositivos de visión nocturna; servicios de integración de armamento; repuestos; herramientas; documentación técnica; soporte logístico, entre otros.
El contratista principal será Lockheed Martin Aeronautics.
EAU mantiene un importante destacamento de Fuerzas militares estadounidenses en la Base Aérea Al Dhafra Air Base, por lo que es considerado un aliado muy importante en la región.
Tal y como reportamos anteriormente (ver nota), las autoridades de la Fuerza Aérea de EAU aún no deciden el reemplazo de sus 60 aviones caza Mirage 2000-9, toda vez que los delta franceses le permiten al gobierno de EAU integrar armamento sin la problemática política asociada a los F-16.
Los F-16 Bloque 60 son la variante más moderna del F-16 en servicio operativo alrededor del mundo.
Foto: Lockheed Martin
fuente: maquina de combate
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