Eran!
Los 4 P-3C que la actual administración rechazo, significaban un salto tecnológico enorme para el COAN, todos sus sistemas eran revisados y puestos en valor antes de la entrega, lo que no va a ser modernizado es el P-3C que esta en FADEA, va a volar como hace 30 años.
bien... 4 P-3C por 18M.... era un negoción.
si esto era realmente así... y por 18M era literalmente un regalo.
no es un C ... es un B.... con equipos de un B... o sea que a esos 30 años sumale al menos unos 10 añitos mas..
Eran U$$ 18 por los aparatos + U$$ 78M por repuestos
Dudo mucho, pero mucho, que sigan los equipos originales en nuestros P-3B.
si tal cual.
bueno... los Electra tenían electrónica de los 80'.
Solo el 101 que por accidente con destrucción total, quedó con la avionica de los 80.
Los Electra o los P-3?
Si, eso puede ser.
En la entrevista que le hizo Zona Militar
www.zona-militar.com
www.zona-militar.com
El contrato original de FADEA era por 3 P3B a recuperar, pero eso se cancelo, el contrato actual es por 1 solo P3B el 6-P-56Por lo pronto, le van a poner Gas al P3 que está en Fadea, el 56......... después verán los otros 2 que están potables, en teoria.
detalle no menor es que las unidades almacenadas de P-3B han presentado serias novedades estructurales, lo que hace pensar que los trabajos de recuperación podrían dividirse entre FAdeA y el Taller Aeronaval Almirante Zar.
Ante la imposibilidad de contar con los Orión propios, Zona Militar consultó recientemente al Ministro Rossi sobre la oferta realizada el año pasado por los EEUU vía el programa Excess Defense Articles (EDA). De acuerdo con el informe del 26 de julio 2019 del Comité de Asuntos Exteriores de la Cámara de Representantes de los EEUU, la propuesta realizada a la Argentina fue por la transferencia de seis (6)
P-3C Orión vía EDA. La base de datos de la DSCA muestra que las aeronaves estaban a disposición de la Argentina a un costo de poco menos de 18 millones de dólares. Una de las últimas novedades proveniente de los EEUU fue la autorización otorgada por el Departamento de Estado de los EEUU por el ofrecimiento de un paquete logístico destinado a los mencionados P-3C. La propuesta con fecha de notificación 19 de diciembre 2019 se realizó bajo la modalidad del programa Foreign Military Sales, ascendiendo a un total de 78 millones e incluía 4 motores para cada aeronave (así como 4 motores adicionales) equipo de comunicaciones, radar, equipo infrarrojo/electro-óptico, mantenimiento, equipo de apoyo, etc. El mencionado paquete estaba destinado a cuatro (4) P-3C Orión de los previamente puestos a disposición.
Por Carlos Borda Bettolli -
23/12/20
Zona-militar.com
Defensa Sur - Los P-3 Orión de la Aviación Naval deberán aguardar
"Defensa Sur - Las noticias sobre defensa de América Latina y el mundo"www.defensasur.com.ar
Piensan que los dos KC130 de la FAA serán eternos y se podrán usar cual comodines en cualquier escenario y momento.
Estimado, compararnos con Brasil o Chile me parece poco realista, hace 10 años que teníamos que haber tomado un decisión con respecto a los P-3B, el ofrecimiento de los P-3C era una oportunidad de mejorar un poco, el COAN no tiene "mas caldo", esta literalmente muerto de hambre.
Y es que si los otros dos están como dicen estar. Hoy llevarlos hasta Fadea.....
Me parece que no, no estoy del todo seguro, pero creo que el contrato, siempre fue por uno de tres con posibilidades de ser reparados.
-El actual MdD a expresado el interés en adquirir (3) C-295 para la FAA
y (1) C-295 Persuader para el COAN, yo creo que deberían ser (2)
Saludosss
Roberto
Fácil, que los fondos también salgan del Ministerio de Agricultura Ganaderia y Pesca......... así se compraron los P3.......
