Futuro Helicóptero para la FAA
- Tema iniciado Kilua
- Fecha de inicio
Sueño con 7/9 de esos.
Si vienen, que se estandaricen todos a un mismo nivel, junto con actuales.
Más de estos también... equipados así
Que los futuros C-130H traigan los UH-1N
Sparrow
Colaborador
Por las posibles unidades que se pueden traer ex USAF que contó Bigua.Pero de color gris los quiero al 412 si, no al UH-1N.
STRIKERS, que te agarro?, estas hablando de un helo del siglo pasado(el UH-1N digo), y re usados. Estas atrasando con tus sueños que nos tenes acostumbrados, no sos vos.
De estos también hay que traer al menos 3 docenas, 1 para la FAA y 2 para el Alfa Echo
Completamente recorridos y modernizados
Completamente recorridos y modernizados
No si, ya se, pero se entusiasmo demasiado.
Así es, para recuperar capacidades. Nada mas. Si se puede traer solo Bell 412M para la FAA sería ideal, pero si esto es una ganga, venga nomas, pero en óptimas condiciones, como puse, recorridos a nuevo y modernizados.
Lo mismo pasa con el COAN, los Tritón tomalos como recuperar capacidades nada más.No si, ya se, pero se entusiasmo demasiado.
Esto sería lo mismo.
Sería bueno estandarizar cockpit Bell 212 /UH-1N con los Bell 412EP y futuros Bell 412M...si llegasen a venir.
También...407MReemplazo de los H-500 artillados, pero de color gris. No es un STRIKERS, ya que se vienen Bell 407, pero obvio que sin el armamento. Cuantos dolares saldrian estos?
España modernizó sus Agusta Bell 212 al nivel Plus y quedaron espectaculares, servirán por otros 15 años más (65 años de vuelo)No si, ya se, pero se entusiasmo demasiado.
Era lo que todos queríamos, una sola flota de 412 reemplazando a los 212. Pero al parecer hay planes de mantenerlos por más tiempo y modernizar los 212 actuales.
, al menos la mitad.
