DSV
Colaborador
Esta en varias paginas entre la 20 y la 51, ahora lo busco.
Pagina 51...
Para quienes afirman que a Rusia no le interesan los "avioncitos a radiocontrol pistoneros"
Rusia gastará 9.000 millones de dólares en aviones no tripulados
Moscú, 13 de febrero, RIA Novosti.
El Ministerio de Defensa de Rusia planea gastar unos 9.000 millones de dólares para dotar el Ejército de aviones no tripulados, declaró el titular de este departamento, Serguéi Shoigú.
Según el ministro, citado por el portal de noticias Lenta.ru, los fondos serán asignados en el marco del Programa Nacional de Armamento para el período de hasta 2020.
El Ejército ruso dispone actualmente de casi 500 drones, utilizados en misiones de reconocimiento y en tareas de comunicación y retransmisión de señales. Además, las tropas están recibiendo los nuevos drones Orlán, Tajión, Elerón y otros.
En diciembre pasado el departamento militar ruso compró a la empresa Eniks, con sede en Kazán, un total de 34 aviones no tripulados por 100 millones de rublos, o 2,8 millones de dólares al cambio actual.
Asimismo la empresa Sukhoi está desarrollando un drone de ataque de 20 toneladas de peso, que utilizará algunas de las tecnologías que incorpora el caza de quinta generación T-50 (PAK FA).
Por fin, entre 2015 y 2016 deberá ser creado otro drone de ataque. Su desarrollo está a cargo de las compañías Sokol y Tranzas.
Nuevo 'drone' británico, el cuento de nunca acabar
Foto: EPA
El demostrador aéreo no tripulado Taranis, desarrollado por la compañía británica BAE Systems, completó con éxito sus vuelos de prueba en el sur de Australia. Se trata de un 'drone' de asalto de quinta generación.
Hay muy poca información concreta sobre estas pruebas. Solo se sabe que uno de los vuelos duró aproximadamente una hora. Sin embargo, los militares británicos y portavoces de la compañía diseñadora califican este hecho como un avance sin precedentes en el desarrollo de aviones militares no tripulados. Anteriormente, ya habían dicho que la aviación de Reino Unido podría alternar misiones tripuladas y no tripuladas. Tampoco descartan que el Taranis reemplace en el futuro los aviones tripulados Tornado. Solo que todavía hay dudas en su capacidad de ser un reemplazo realmente eficaz, porque podría llevar mucha menos carga que los Tornado. El reputado experto ruso en aviones no tripulados Denís Fedutínov comenta:
—Existe una clara tendencia a complementar con drones la aviación clásica, dada toda una serie de importantes ventajas que presentan los aparatos no tripulados. No hay riesgo para el piloto. Hay más facilidad de maniobra. Creo que los ingenieros británicos aún distan mucho de crear aparatos con alto grado de autonomía. La diseñadora BAE Systems solo está iniciando las pruebas de vuelo.
En el proyecto Taranis ya se han invertido trescientos millones de dólares. La compañía diseñadora reportó haber concluido con éxito su primera etapa, pero el grueso del trabajo que aún queda por delante llevará varios años más. Entre otras cosas, habrá que mejorar la autonomía y la variable “intelectual” del aparato. Los análogos existentes del nuevo dronebritánico son el X- 45 y el X- 47 desarrollados por las empresas estadounidenses Boeing y Nortrop y el proyecto Neuron, de un conjunto de compañías europeas. Nuestro experto no descarta que el Taranis se convierta en el cuento de nunca acabar.
—El drone invisible chino Lijiang (Espada Afilada) ya ha realizado su primer vuelo. La empresa rusa Sukhoi anunció que está desarrollando un drone grande semejante a los que se hacen en EEUU, Europa, incluido Reino Unido y China.
Según fuentes, en 2018 la compañía Sukhoi presentará su primer drone de combate de veinte toneladas de peso. Técnicamente, estará basado en el caza operativo de quinta generación T-50. Otro drone, de tamaño menor, debe estar listo para fines de 2015 o principios de 2016. Pesará solo cinco toneladas. Este proyecto está a cargo de la compañía Sókol. El T-50 clásico estará armado con un misil aire-aire K-77 y provisto de un sistema avanzado de autoguiado. Sus ojivas autodirigibles derribarán sin falta cualquier misil o avión enemigos. Si suponemos que el T-50 no tripulado llevará el mismo armamento, su capacidad de combate superará con creces la del Taranis.
El avión británico lleva el nombre del dios celta del trueno. Es supersónico. Está hecho de acuerdo a la tecnología stealth. Tiene un peso algo inferior a tres toneladas y una envergadura de diez metros. Puede maniobrar con autonomía y derribar sin orden del operador los misiles que lo ataquen. En el proyecto liderado por BAE Systems participa un total de doscientas cincuenta empresas.
Nota: Las opiniones expresadas por el autor no necesariamente coinciden con los puntos de vista de la redacción de La Voz de Rusia.
http://spanish.ruvr.ru/2014_02_12/Nuevo-drone-britanico-obra-de-nunca-acabar-3462/
Última edición:
Northrop Grumman X-47B “touch and go”
The TAI Anka is not solely an armed UAV platform. It is a modular UAV system which is capable of many mission profiles. It is classed as an advanced Medium Altitude Long Endurance (MALE) Unmanned Aerial System that performs day and night, all-weather reconnaissance, target detection / identification/ illumination and intelligence missions with its EO/IR and SAR payloads, featuring autonomous flight capability including Automatic Take-off and Landing in addition to its armed combat role.
CHARACTERISTICS
Wing Span : 17.3m
Length : 8m
Powerplant : Heavy fuel engine (155 hp)/ TEI TD170 (170 hp)
Payload Capacity : 200kg (full endurance)/ 500 kg (with TEI PD170)
Power 9kW
PERFORMANCE
Endurance : 24 hours
Service ceiling : 30,000ft (MSL) (with Thielert Centurion turbocharged engine) / 40,000 ft (With TEI PD170 engine)
Data range : 200km (Line of Sight), SATCOM version- Unlimited
MISSION CAPABILITIES
Day and night, all weather ISR mission capabilities with EO/IR/LD/LRF and SAR/ISAR/GMTI payloads
Fixed or moving target tracking capability
ATC radio relay over datalink
On-board data recording capability
Expansion capabilities including SATCOM, SIGINT & communications relay
Remote Video Terminal option
SYSTEM FEATURES
Fully automous operation
Dual-redundant flight control system
Dual-redundant automatic takeoff and landing system
Dual-redundant electrical power generation
Dual-redundant high data rate digital datalink
Electro-expulsive ice protection system
C-130 Transportability
Easy to Maintain
CONTROL STATION FEATURES
NATO compliant ACEIII type shelter
STANAG 4586 compliant
Redundant command and control consoles
Mission planning, management, simulation and playback capabilities
User-friendly MMI
External C4I Interfaces
IMARSAT/TURKSAT (Satcom versions)
http://forum.keypublishing.com/showthread.php?132690-Turkish-aerospace/page5
The TAI Anka (with TEI TD179) can carry 2 Missile mounts (4 missiles each) on a hard-point under each wing.
CHARACTERISTICS
Wing Span : 17.3m
Length : 8m
Powerplant : Heavy fuel engine (155 hp)/ TEI TD170 (170 hp)
Payload Capacity : 200kg (full endurance)/ 500 kg (with TEI PD170)
Power 9kW
PERFORMANCE
Endurance : 24 hours
Service ceiling : 30,000ft (MSL) (with Thielert Centurion turbocharged engine) / 40,000 ft (With TEI PD170 engine)
Data range : 200km (Line of Sight), SATCOM version- Unlimited
MISSION CAPABILITIES
Day and night, all weather ISR mission capabilities with EO/IR/LD/LRF and SAR/ISAR/GMTI payloads
Fixed or moving target tracking capability
ATC radio relay over datalink
On-board data recording capability
Expansion capabilities including SATCOM, SIGINT & communications relay
Remote Video Terminal option
SYSTEM FEATURES
Fully automous operation
Dual-redundant flight control system
Dual-redundant automatic takeoff and landing system
Dual-redundant electrical power generation
Dual-redundant high data rate digital datalink
Electro-expulsive ice protection system
C-130 Transportability
Easy to Maintain
CONTROL STATION FEATURES
NATO compliant ACEIII type shelter
STANAG 4586 compliant
Redundant command and control consoles
Mission planning, management, simulation and playback capabilities
User-friendly MMI
External C4I Interfaces
IMARSAT/TURKSAT (Satcom versions)
http://forum.keypublishing.com/showthread.php?132690-Turkish-aerospace/page5
The TAI Anka (with TEI TD179) can carry 2 Missile mounts (4 missiles each) on a hard-point under each wing.
Buenas, empezamos a subir fotos nomas como el resto de los temas:
http://charly015.blogspot.com.ar/2017/05/primera-fotografia-del-nuevo-uav-ruso.html
http://charly015.blogspot.com.ar/2017/05/primera-fotografia-del-nuevo-uav-ruso.html
Trump quiere capacidad para rastrear, hackear y destruir aviones no tripulados
https://www.zona-militar.com/2017/0...trear-hackear-destruir-aviones-no-tripulados/
https://www.zona-militar.com/2017/0...trear-hackear-destruir-aviones-no-tripulados/
Láser utilizado para derribar un drone...
https://www.wired.com/2013/04/laser-warfare-system
https://www.wired.com/2013/04/laser-warfare-system
DCNS logró hacer operar de forma coordinada en un mismo escenario operacional a tres tipos de drones; a la estación terrestre, desde donde se pilotean los drones, se suma un escalón superior, desde donde se visualiza la operación conjunta.
Comparativamente, me parece, el VANT cumplió su objetivo a un costo significativamente menor que el F-15. Con mínimo riesgo.
Y teniendo en claro que es algo descartable...
Según lo informado, el VANT no alcanzó su objetivo, de lo que se puede deducir que no utilizó armamento guiado (carece de esa capacidad o no disponen). Considerando que las TOEs no tienen sistemas antiaéreos, parece lógico el derribo.
Lo deberían haber cargado de explosivos y guiado hacia su objetivo. Kataplum!!
El UAV solar chino Rainbow cerca del espacio cercano
https://www.zona-militar.com/2017/06/14/uav-solar-chino-rainbow-cerca-del-espacio-cercano/
https://www.zona-militar.com/2017/06/14/uav-solar-chino-rainbow-cerca-del-espacio-cercano/
Temas similares
