Noticias de la Armada Argentina (ARA)

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Merchant Marine one

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EN BUENOS AIRES
Finalizó el Curso de Ascenso de Suboficial Primero a Principal


29/06/2018. Fueron 48 los egresados que completaron la capacitación.
Buenos Aires – Esta mañana, en el auditorio de la Escuela de Ciencias del Mar, se realizó la ceremonia de entrega de diplomas a los suboficiales primero que finalizaron el Curso de Ascenso de Suboficial Primero a Principal.
El acto fue presidido por el Subdirector del establecimiento educativo, Capitán de Fragata Gustavo Daniel Ferraro, quien para dar comienzo al mismo felicitó a los egresados por haber finalizado el curso y destacó su labor durante la cursada.
A continuación, se hizo entrega de los diplomas correspondientes y se condecoró al Suboficial Primero Aeronáutico Ariel Alejandro Lugo, quien recibió el premio de la Dirección General de Educación de la Armada por haber obtenido el mejor promedio del curso.
Los diplomas fueron entregados por el Capitán de Corbeta Jorge Cantard, el Capitán de Corbeta Cristian Mauricio Vaca Stahlschmidt, el Suboficial Mayor Bernardino Sánchez, el Suboficial Mayor Oscar Córdoba y el Secretario Académico, ingeniero Marcelo Ancarola, quienes felicitaron cordialmente a los egresados. Para finalizar la ceremonia, se entonaron las estrofas de la Marcha de la Armada.



Créditos: Gaceta Marinera Digital








 

Merchant Marine one

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VELAS LATINOAMÉRICA 2018
La fragata “Libertad” llegó a Guayaquil


28/06/2018. Tras dejar atrás el puerto de El Callao en Perú, el buque escuela de la Armada Argentina amarró en el muelle Contecom. Hoy y mañana abrirá sus puertas al público.
Guayaquil (Ecuador) – Este mediodía la fragata ARA “Libertad” tomó amarras en el muelle Contecom de Guayaquil tras seis días de navegación desde el puerto peruano de El Callao. Antes de hacerlo, la unidad argentina junto a los otros Grandes Veleros que forman parte del encuentro Velas Latinoamérica 2018, llevó adelante un desfile naval frente a las costas de la ciudad, tal como se viene realizando en los diferentes puntos de este itinerario.
En su arribo fue recibida por el Embajador Extraordinario y Plenipotenciario Rubén Darío Giustozzi; el Cónsul General en Guayaquil, Ministro Carlos Balboa Menéndez; y el Agregado Aeronáutico en Ecuador, Comodoro Belleze.
Al arribar, diversos grupos tradicionales esperaban en tierra con bailes típicos ecuatorianos para darle la bienvenida; y una vez concluido el amarre se realizó una breve ceremonia presidida por autoridades locales, diplomáticas y navales de la ciudad.
Durante los días de navegación desde Perú, los guardiamarinas en comisión continuaron con el plan de estudios previsto para el viaje, al que complementaron con ejercicios de lucha contra incendios, roles de embarcaciones menores y diversas exposiciones y charlas a bordo.
En su estadía en Guayaquil, la tripulación de los buques escuela de Argentina, Brasil, Chile, Méjico, Perú y Venezuela cumplirán una agenda de trabajo y actividades profesionales donde rendirán honores a los héroes del país; visitarán la Escuela Naval de la Armada de Ecuador; recorrerán la ciudad y participarán de un desfile y festival cultural náutico.
Por su parte, esta tarde el Comandante de la fragata ARA “Libertad”, Capitán de navío Carlos Funes, junto a los demás comandantes, fue recibido por el Alcalde de Guayaquil, Jaime Nebot Saadi, y el Gobernador de la provincia de Guayas, José Francisco Cevallos.
Los Grandes Veleros permanecerán en este puerto hasta el próximo lunes. Durante hoy y mañana, de 14 a 18, las unidades abrirán sus puertas a la comunidad, quien podrá visitar los veleros, recorrer sus cubiertas y conocer un poco más de la cultura naval de los países participantes del encuentro Velas Latinoamérica 2018.

Créditos: Gaceta Marinera Digital














 
Me imagino a la tripulación, metida dentro de un secaropas..............
Don @Merchant Marine one , que tiene mucha experiencia navegando en el mar. Ya señaló que para éstos lares. No van andar.
http://media.ambito.com/diario/2016/1108/imagenes/not_861817_08_224819.jpg

Con un pesto de costado.............

Las A69, han demostrado ser chicas pero muy marineras.



Besos
Tienen mas desplazamiento que las 69, bastante mas que un mantilla y muchísimo mas que un pesquero..
 
No creo que sea una cosa de desplazamientos, hay varios aspectos de ingenieria, volumenes y pesos que inciden en la capacidad marinera.... por ahi hay fotos que no le hacen mucho favor a l'adroit.
 
Si quieren algo de Francia prefiero la clase Floreal, hace no mucho a Filipinas le ofrecieron una version modernizada.
Saludos
 
No creo que sea una cosa de desplazamientos, hay varios aspectos de ingenieria, volumenes y pesos que inciden en la capacidad marinera.... por ahi hay fotos que no le hacen mucho favor a l'adroit.
Me parece q hay mucho mito y purismos sin sentido respecto a este tema, a veces le buscamos el pelo al huevo por deporte nomas..
 
Me parece q hay mucho mito y purismos sin sentido respecto a este tema, a veces le buscamos el pelo al huevo por deporte nomas..
Bueno, es cosa de aplicar el metodo cientifico y se sale de inmediato de la duda, ponganla a navegar bajo los roaring 40s... tan simple como eso.

Aca damos fe que no se trata solo de desplazamientos, cosas de menos de 2000 toneladas pueden lidiar con la navegacion bastante bien.


La OPV es feisima pero hoy es una de las mas modernas.
Modernidad no siempre es sinonimo de hacer bien un trabajo...
 
Bueno, es cosa de aplicar el metodo cientifico y se sale de inmediato de la duda, ponganla a navegar bajo los roaring 40s... tan simple como eso.

Aca damos fe que no se trata solo de desplazamientos, cosas de menos de 2000 toneladas pueden lidiar con la navegacion bastante bien.



Modernidad no siempre es sinonimo de hacer bien un trabajo...
Tal cual, en la cancha se ven los pingos, veremos cuando lleguen si es que lo hacen. De todas maneras he visto cada engendro navegando por estos lares durante décadas sin ningún drama..las franchutas al lado de estos son el uss nimitz..
 
VELAS LATINOAMÉRICA 2018
La fragata “Libertad” llegó a Guayaquil


28/06/2018. Tras dejar atrás el puerto de El Callao en Perú, el buque escuela de la Armada Argentina amarró en el muelle Contecom. Hoy y mañana abrirá sus puertas al público.
Guayaquil (Ecuador) – Este mediodía la fragata ARA “Libertad” tomó amarras en el muelle Contecom de Guayaquil tras seis días de navegación desde el puerto peruano de El Callao. Antes de hacerlo, la unidad argentina junto a los otros Grandes Veleros que forman parte del encuentro Velas Latinoamérica 2018, llevó adelante un desfile naval frente a las costas de la ciudad, tal como se viene realizando en los diferentes puntos de este itinerario.
En su arribo fue recibida por el Embajador Extraordinario y Plenipotenciario Rubén Darío Giustozzi; el Cónsul General en Guayaquil, Ministro Carlos Balboa Menéndez; y el Agregado Aeronáutico en Ecuador, Comodoro Belleze.
Al arribar, diversos grupos tradicionales esperaban en tierra con bailes típicos ecuatorianos para darle la bienvenida; y una vez concluido el amarre se realizó una breve ceremonia presidida por autoridades locales, diplomáticas y navales de la ciudad.
Durante los días de navegación desde Perú, los guardiamarinas en comisión continuaron con el plan de estudios previsto para el viaje, al que complementaron con ejercicios de lucha contra incendios, roles de embarcaciones menores y diversas exposiciones y charlas a bordo.
En su estadía en Guayaquil, la tripulación de los buques escuela de Argentina, Brasil, Chile, Méjico, Perú y Venezuela cumplirán una agenda de trabajo y actividades profesionales donde rendirán honores a los héroes del país; visitarán la Escuela Naval de la Armada de Ecuador; recorrerán la ciudad y participarán de un desfile y festival cultural náutico.
Por su parte, esta tarde el Comandante de la fragata ARA “Libertad”, Capitán de navío Carlos Funes, junto a los demás comandantes, fue recibido por el Alcalde de Guayaquil, Jaime Nebot Saadi, y el Gobernador de la provincia de Guayas, José Francisco Cevallos.
Los Grandes Veleros permanecerán en este puerto hasta el próximo lunes. Durante hoy y mañana, de 14 a 18, las unidades abrirán sus puertas a la comunidad, quien podrá visitar los veleros, recorrer sus cubiertas y conocer un poco más de la cultura naval de los países participantes del encuentro Velas Latinoamérica 2018.

Créditos: Gaceta Marinera Digital














Excelentes images como siempre Popeye
 
Bueno, es cosa de aplicar el metodo cientifico y se sale de inmediato de la duda, ponganla a navegar bajo los roaring 40s... tan simple como eso.

Aca damos fe que no se trata solo de desplazamientos, cosas de menos de 2000 toneladas pueden lidiar con la navegacion bastante bien.



Modernidad no siempre es sinonimo de hacer bien un trabajo...
En el mar no existe nave que lo doblegue, ni 200 tn ni 200.000 tn. viento y mar, mar y viento.- biuhhhh
Existe una hermosa foto del B/M Ceibo en Histamar, no la pude subir, esta foto creo que es anterio a que perteneciera a transportes navales, pertenecía a su antiguo armador y creo si no me falla el Capitan fue Pedro Juan al 90% o en su defecto Doyle ambos viejos y expertos capitanes de ultramar con sobrada experiencia en nuestras aguas del sur, con ellos efectué inanidad de viajes entre San Nicolas y el Puerto de Rio Gallegos ya que el puerto de Punta Loyola solo se trataba de un proyecto.-
 
Última edición:
En el mar no existe nave que lo doblegue, ni 200 tn ni 200.000 tn. viento y mar, mar y viento.- biuhhhh
Por supuesto...

Pero hay algunos con mejor tolerancia... ese es el punto... para ser justos, el mediterraneo puede ponerse bien bravo.

Desconozco que escenario plantearon en Naval Group para el diseño, pero recuerdo haber leido un brochure de las Gowind donde hablaban de conducir misiones a nivel de litoral... esa superestructura no se como se porte... ojala lo haga bien.
 
Por supuesto...

Pero hay algunos con mejor tolerancia... ese es el punto... para ser justos, el mediterraneo puede ponerse bien bravo.

Desconozco que escenario plantearon en Naval Group para el diseño, pero recuerdo haber leido un brochure de las Gowind donde hablaban de conducir misiones a nivel de litoral... esa superestructura no se como se porte... ojala lo haga bien.
Fundamentalmente selo atribuyo al diseño, estanqueidad, motores sobredimensionados en potencia etc.-
 

rojo

Desde el Nacional
Colaborador
Hay que ver eso de que las 3 restantes van a ser más anchas y con casco reforzado , por algo se pidio esea modificación el tema es que la 1ra viene cómo está.
 

Merchant Marine one

Miembro del Staff
Moderador
VELAS LATINOAMÉRICA 2018
Próximo destino: Panamá



02/07/2018. Tras su paso por Ecuador, los Grandes Veleros que participan del encuentro zarparon con destino a Balboa.
En navegación – Pasadas las 10 de la mañana, la flota de veleros del Velas Latinoamérica 2018 zarpó desde el puerto marítimo de CONTECOM hacia la ciudad de Balboa en Panamá, concluyendo así su paso por el décimo destino del itinerario.
La estadía de los guardiamarinas en comisión argentinos estuvo marcada por visitas a los centros históricos y culturales más importantes de Guayaquil, considerada cuna de la industria marítima ecuatoriana. También efectuaron visitas a la Escuela Naval, ofrecieron ofrendas florales a los héroes nacionales y participaron de un desfile cívico militar que reunió a todas las instituciones locales.
Como viene sucediendo en los puertos anteriores, la fragata argentina y el resto de los veleros de Brasil, Chile, Perú, Colombia, México y Ecuador realizaron varias jornadas de puertas abiertas orientadas a acercar sus tradiciones a la comunidad, fomentando así la integración y hermandad entre todos los países.
Actualmente los buques que participan del encuentro Velas Latinoamérica 2018 se encuentran navegando rumbo al puerto de Balboa, en Panamá, adonde preven arribar el próximo sábado 5 de julio.




Créditos: Gaceta Marinera Digital


















 
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