Noticias de la Fuerza Aérea Alemana
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Luftwaffe da la bienvenida a la certificación nuclear del F-35
13 DE MARZO DE 2024
por Gareth Jennings
Alemania está comprando 35 aviones F-35A, que pretende utilizar en funciones de ataque nuclear y convencional.
La Luftwaffe alemana acogió con satisfacción el reciente anuncio de que el Lockheed Martin F-35A Lightning II Joint Strike Fighter (JSF) recibió su certificación nuclear, diciendo que era una razón importante para comprar el avión.
En una declaración publicada el 13 de marzo, la Luftwaffe dijo que era una decisión importante de la Oficina del Programa Conjunto (JPO) otorgar al F-35A su certificación operativa nuclear antes de lo previsto.
“[Esto es] bastante importante para nuestra adquisición del [el] F-35. Este obstáculo también ha sido superado”, publicó la Luftwaffe en su cuenta oficial X (anteriormente Twitter).
La noticia de que el F-35A había recibido su certificación de diseño nuclear llegó aproximadamente dos años y medio después de que se completaran las pruebas de vuelo nucleares en octubre de 2021. Durante esa campaña, dos F-35A de la Fuerza Aérea de EE.UU. (USAF) 422 y Los 59.º Escuadrones de Prueba y Evaluación (TES) lanzaron Asambleas de Prueba Conjuntas (JTA) B61-12 (B61 Mod 12) durante la primera demostración del sistema de armas completas, allanando el camino para este último hito.
www.janes.com
13 DE MARZO DE 2024
por Gareth Jennings
Alemania está comprando 35 aviones F-35A, que pretende utilizar en funciones de ataque nuclear y convencional.
La Luftwaffe alemana acogió con satisfacción el reciente anuncio de que el Lockheed Martin F-35A Lightning II Joint Strike Fighter (JSF) recibió su certificación nuclear, diciendo que era una razón importante para comprar el avión.
En una declaración publicada el 13 de marzo, la Luftwaffe dijo que era una decisión importante de la Oficina del Programa Conjunto (JPO) otorgar al F-35A su certificación operativa nuclear antes de lo previsto.
“[Esto es] bastante importante para nuestra adquisición del [el] F-35. Este obstáculo también ha sido superado”, publicó la Luftwaffe en su cuenta oficial X (anteriormente Twitter).
La noticia de que el F-35A había recibido su certificación de diseño nuclear llegó aproximadamente dos años y medio después de que se completaran las pruebas de vuelo nucleares en octubre de 2021. Durante esa campaña, dos F-35A de la Fuerza Aérea de EE.UU. (USAF) 422 y Los 59.º Escuadrones de Prueba y Evaluación (TES) lanzaron Asambleas de Prueba Conjuntas (JTA) B61-12 (B61 Mod 12) durante la primera demostración del sistema de armas completas, allanando el camino para este último hito.
Luftwaffe welcomes F-35 nuclear certification
The German Luftwaffe has welcomed the recent announcement that the Lockheed Martin F-35A Lightning II Joint Strike Fighter (JSF) has been granted its nuclear...
www.janes.com
Eduardo Moretti
Colaborador
El nuevo KC-130 J de la Luftwaffe
Eduardo Moretti
Colaborador
La Fuerza Aérea de Alemania recibió positivamente la confirmación de la certificación de los F-35A de EE.UU. para portar bombas termonucleares
PorRedacción
-
14 marzo, 2024
La Fuerza Aérea de Alemania recibió positivamente la confirmación de la certificación de los F-35A de EE.UU. para portar bombas termonucleares
En vista de la reciente certificación de los cazas F-35A estadounidenses para emplear bombas termonucleares B61-12, la Fuerza Aérea de Alemania
www.zona-militar.com
La baja del C-160 Transall dejó un hueco en la Luftwaffe y en el Armé de l'Air en el que el A-400M no entraba por gordo.
¿Hoy podrían haber elegido el KC-390?
Saludos
¿Hoy podrían haber elegido el KC-390?
Saludos
Airbus A200M
Pido renders.
N
No hay, pero imagina un A400 bimotor y estarás muy cerca.Pido renders.
(enojado el guaso
)Cuando Francia y Alemania crearon el Escuadrón conjunto con C-130J ambos tenían helicópteros desplegados en ell Sahel y aunque el A-400M puede repostarlos en vuelo imagino que Hércules les parecería más apropiado y la hora de vuelo será más barata para ese mismo cometido.
Quizá si el C-290 hubiese estado preparado entonces para dar repostaje lo hubieran preferido aunque no creo que pueda dar combustible a dos aparatos a la vez.
No sé, elucubraciones mías.
Saludos
Quizá si el C-290 hubiese estado preparado entonces para dar repostaje lo hubieran preferido aunque no creo que pueda dar combustible a dos aparatos a la vez.
No sé, elucubraciones mías.
Saludos
Siempre tienes informaciones muy raras, lo que estas diciendo es falso. Simplemente fue para paliar el retraso en la llegada de los A400M, hasta esa fecha no se ha podido conseguir el reabastecimiento de helicópteros de manera efectiva / rápida por el tamaño y longitud de las mangueras aunque como todos sabemos ya se estaba trabajando en ello, esa compra de Francia y Alemania fue un error de tamaño XXL, Son errores inexplicables sólo superados por Australia, de todas formas, repostar Helicópteros ??? Pregunta a Ucrania a ver si tienen ganas de andar repostando Helicópteros. Pero ni en Ucrania ni en África operacionalmente hablando.
Efectivamente el retraso del A-400 fue el causante de la compra de Hércules pero aún voy más allá.
El helitransporte de tropas en Afganistán, Irak y el Sahel era muy importante y se tenían que cubrir enormes distancias.
USA tiene Osprey pero aquí no convence y es muy caro. Ahora UK compra 14 nuevos Chinook con rango extendido porque se necesitan y Francia lleva ya tiempo entrenando repostaje aéreo de helicópteros .
www.hispaviacion.es
Sencillamente el Hércules puede hacer lo mismo a menor costo.
La guerra en Ucrania es muy distinta. Casi se podría decir que es una moderna primera guerra mundial con una línea de frente atrincherada y con un intercambio de artillería constante.
En las guerras de Asia y África donde estaban por entonces Francia y Alemania no había frente. Todo eran operaciones con comandos de ida y vuelta rápidamente.
La compra del C-130J no me parece mala idea .
El helitransporte de tropas en Afganistán, Irak y el Sahel era muy importante y se tenían que cubrir enormes distancias.
USA tiene Osprey pero aquí no convence y es muy caro. Ahora UK compra 14 nuevos Chinook con rango extendido porque se necesitan y Francia lleva ya tiempo entrenando repostaje aéreo de helicópteros .
Un A400M realiza ensayos de repostaje a helicópteros en vuelo - Hispaviación
24-09-2019 Un Airbus A400M ha realizado con éxito sus primeros contactos con un H225M para lograr el
www.hispaviacion.es
Sencillamente el Hércules puede hacer lo mismo a menor costo.
La guerra en Ucrania es muy distinta. Casi se podría decir que es una moderna primera guerra mundial con una línea de frente atrincherada y con un intercambio de artillería constante.
En las guerras de Asia y África donde estaban por entonces Francia y Alemania no había frente. Todo eran operaciones con comandos de ida y vuelta rápidamente.
La compra del C-130J no me parece mala idea .
Alemania comprará 75 misiles de crucero JASSM-ER a EE.UU.
El gobierno alemán ha iniciado el proceso de adquisición de 75 misiles de crucero avanzados JASSM-ER (Joint Air-to-Surface Standoff Missile-Extended Range) de Estados Unidos.
Esta medida, como informa el diario alemán “Bild”, significa un refuerzo estratégico de las capacidades de ataque de precisión de largo alcance de Alemania.
La decisión de adquirir estos misiles, que potencialmente podrían reemplazar el arsenal existente de misiles Taurus, se alinea con la estrategia de defensa más amplia de Alemania. Esta estrategia se insinuó en 2022, cuando el gobierno alemán expresó su intención de comprar aviones de combate F-35 de EE.UU., junto con una variedad de misiles diseñados para complementar los aviones furtivos.
Junto con los misiles JASSM-ER, el acuerdo incluirá la adquisición de varias municiones aire-aire y aire-tierra para reforzar las capacidades de los aviones F-35 encargados previamente por Alemania. Sin embargo, “Bild” señala que el proceso de adquisición del misil JASSM-ER ha sufrido retrasos, lo que lo distingue de las fases anteriores de la adquisición del F-35 y de municiones asociadas.
Se espera que en el tercer trimestre se finalice un contrato oficial para los misiles JASSM-ER, allanando el camino para una mejora significativa del alcance operativo y la precisión de la Fuerza Aérea Alemana. Los misiles, conocidos por su alcance extendido y características sigilosas, permiten a los aviones atacar objetivos a una distancia segura sin entrar en espacio aéreo hostil.
Un portavoz del Ministerio de Defensa alemán destacó la naturaleza integral del plan de adquisición, que abarca una amplia combinación de armas, incluido un componente crítico aire-tierra, como parte de la integración del F-35A en el marco militar de Alemania. "Los contratos pertinentes aún no se han cerrado en su totalidad y no es posible anticipar decisiones abiertas", afirmó el portavoz, destacando el carácter continuo del proceso de adquisición.
Eduardo Moretti
Colaborador
La Fuerza Aérea de Alemania recibe la autorización para la compra de cuatro nuevos sistemas de defensa antiaérea Patriot
El pasado 20 de marzo, el Parlamento de Alemania dio luz verde para la compra de cuatro nuevos sistemas de defensa aérea Patriot para la Fuerza Aérea
www.zona-militar.com
La Fuerza Aérea Alemana celebra el 50 aniversario del Tornado con una pintura especial
La celebración del medio siglo del Tornado está destacada por la Fuerza Aérea Alemana, que optó por una decoración diferente en uno de sus aviones. Airbus Defence ha revelado un esquema de pintura conmemorativo para un Tornado IDS de la Fuerza Aérea Alemana, en honor al 50 aniversario del primer vuelo del Tornado.
El Tornado IDS, operado por el 33 Escuadrón Aéreo Táctico de la Fuerza Aérea Alemana, ha sido adornado con una combinación de colores y gráficos especiales, celebrando medio siglo desde su vuelo inaugural. El diseño elegido sirve como tributo a los notables logros del Tornado y su destacada posición en la cronología aeronáutica. La librea presenta elementos visuales distintivos que realzan su apariencia y reconocen la herencia del avión.
Desde 1980, el Tornado ha servido en la Fuerza Aérea Alemana como un avión de combate versátil, equipado con alas de geometría variable y propulsado por dos motores. La decoración conmemorativa del avión presenta un diseño único, destacando el número “50” en su empenaje, así como el emblema del consorcio Panavia, que representa la colaboración entre Alemania, Italia y el Reino Unido.
La nueva decoración no es sólo estética, sino también un homenaje al compromiso y la dedicación de los pilotos y equipos de apoyo que han contribuido a la operación y mantenimiento del Tornado durante cinco décadas, además de ser un reconocimiento al notable historial del Tornado. en servicio activo alemán.
Força Aérea Alemã comemora o 50º aniversário do Tornado com uma pintura especial - Poder Aéreo – Aviação, Forças Aéreas, Indústria Aeroespacial e de Defesa
A comemoração do meio século do Tornado está em destaque na Força Aérea Alemã, que optou por uma decoração diferenciada em uma de suas aeronaves.
www.aereo.jor.br
Reemplazo del Taurus?. Si son relativamente nuevos".Alemania comprará 75 misiles de crucero JASSM-ER a EE.UU.
El gobierno alemán ha iniciado el proceso de adquisición de 75 misiles de crucero avanzados JASSM-ER (Joint Air-to-Surface Standoff Missile-Extended Range) de Estados Unidos.
Esta medida, como informa el diario alemán “Bild”, significa un refuerzo estratégico de las capacidades de ataque de precisión de largo alcance de Alemania.
La decisión de adquirir estos misiles, que potencialmente podrían reemplazar el arsenal existente de misiles Taurus, se alinea con la estrategia de defensa más amplia de Alemania. Esta estrategia se insinuó en 2022, cuando el gobierno alemán expresó su intención de comprar aviones de combate F-35 de EE.UU., junto con una variedad de misiles diseñados para complementar los aviones furtivos.
Junto con los misiles JASSM-ER, el acuerdo incluirá la adquisición de varias municiones aire-aire y aire-tierra para reforzar las capacidades de los aviones F-35 encargados previamente por Alemania. Sin embargo, “Bild” señala que el proceso de adquisición del misil JASSM-ER ha sufrido retrasos, lo que lo distingue de las fases anteriores de la adquisición del F-35 y de municiones asociadas.
Se espera que en el tercer trimestre se finalice un contrato oficial para los misiles JASSM-ER, allanando el camino para una mejora significativa del alcance operativo y la precisión de la Fuerza Aérea Alemana. Los misiles, conocidos por su alcance extendido y características sigilosas, permiten a los aviones atacar objetivos a una distancia segura sin entrar en espacio aéreo hostil.
Un portavoz del Ministerio de Defensa alemán destacó la naturaleza integral del plan de adquisición, que abarca una amplia combinación de armas, incluido un componente crítico aire-tierra, como parte de la integración del F-35A en el marco militar de Alemania. "Los contratos pertinentes aún no se han cerrado en su totalidad y no es posible anticipar decisiones abiertas", afirmó el portavoz, destacando el carácter continuo del proceso de adquisición.
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