Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

[CONDOR COMAHUE]

Tal cual es lo firmado y confirmqado.
Y los primeros en el 2025 vendrán en el ultimo trimestre cuando este todo listo en Tandil y casi terminado lo de AMRc que será a principios del 2026.
Queridos foristas no van a venir mañana , y en ningun país del mundo cuando se incorpora un sistema de armas nuevo eso sucede y mas partiendo de la realidad argentina, donde no se invirtio en tecnologia ni equipos ni instalaciones desde 1981 en adelante casi nada, entrar al club del F16 es caro y lleva su tiempo y los recursos son limitados pero por suerte se cuenta con apoyo financiero de EEUU, decisión política, se compro todo lo que se tiene en Dinamarca, y antes de fin de año la empresa Lochkeed hará tambien su aporte y AMrc recibirá algunas cosas muy interesantes de esa empresa.

ayer vi un video de el 80/81 cuando Dinamarca preparaba la llegada del F-16, hangares, pistas, etc no se como esta Tandil y Rio IV, pero van a tener que tirar todo y volverlo a hacer, la calidad de los hangares para ser los años 80 eran impresionantes y del banco de pruebas del motor tambien

 

[eze22]

el tema de los Helicópteros pesados tendría que ser prioritario, solucionado Ayer cuando ya se intuía que los Helos Rusos se quedarían en tierra.

El problema es con que los reemplazas.
Entiendo que CH-46 de los nuevos no hay disponibles por el momento

 

[Panoramix]

ayer vi un video de el 80/81 cuando Dinamarca preparaba la llegada del F-16, hangares, pistas, etc no se como esta Tandil y Rio IV, pero van a tener que tirar todo y volverlo a hacer, la calidad de los hangares para ser los años 80 eran impresionantes y del banco de pruebas del motor tambien

Seguramente te referis a este video que tambien comenta lo de los tiempos de entrega.

 

[nelson]

ayer vi un video de el 80/81 cuando Dinamarca preparaba la llegada del F-16, hangares, pistas, etc no se como esta Tandil y Rio IV, pero van a tener que tirar todo y volverlo a hacer, la calidad de los hangares para ser los años 80 eran impresionantes y del banco de pruebas del motor tambien

Creo que el mayor problema es la pista, los motores chupan mucho del suelo, y va por las tomas de airé y según leei la de Tandil al no estar tan en condiciones se desprende como arenilla, el problema de las piedritas en parte era cierto pero creo que con cualquier caza de alto rendimiento sucedería.

 

[luisitomo]

De aqui existen grandes posibilidades para completar los 38 originales pedidos por la Faa y hasta algunos mas, el 2026-2027 será clave para tomar la decision final.

La Fuerza Aérea de Portugal tendrá aviones de combate F-35

Portugal dotará a su Fuerza Aérea con aviones de combate F-35 según ha confirmado general João Cartaxo Alves, su Jefe del Estado Mayor

www.defensa.com

 

[luisitomo]

Todavía tienen 28 en lista oficial, la mitad de ellos casi en condiciones similares en lo referido a disponibilidad de vida util a los que adquirimos a Dinamarca

 

[guillefa]

Todavía tienen 28 en lista oficial, la mitad de ellos casi en condiciones similares en lo referido a disponibilidad de vida util a los que adquirimos a Dinamarca

Y qué chance ves de incorporarlos? Se está negociando por ellos?

 

[Dagger]

La guerra en Ucrania y el retraso de los F-35 nos complica la posibilidad de sumar F-16 MLU europeos.

Volviendo a los F-16 portugueses, son los últimos que se fabricaron como Block 15 OCU, incluso son posteriores a TODOS los C/D Blocks 25, 30, 32 y 42!! Estos se construyeron en paralelo a los últimos block 40.

 

[nelson]

El número clave de cazas era 48 no?

 

[Sparrow]

Charly explicó que hay muchos ítems en el contrato, motores, adiestramiento,etc

Los motores deben estar similar a lo que salían los del Pucará Fénix. Y eran como 2 millones cada uno no?

 

[MatMike]

A-711 hoy por la mañana en FAdeA saliendo arealizar una prueba de motor (sin asientos eyectables) ya con las reparaciones estructurales finalizadas, se espera que vuelva pronto a realizar vuelos de prueba.

 

[Dagger]

El número clave de cazas era 48 no?

38 los "aprobados por USA", pero con origen Dinamarca.
El ideal suponiendo que hay presupuesto son 72 (4 escuadrones de 18 aeronaves).

En resumen, cualquier número arriba de los 24 que tenemos.

 

[Dagger]

A-711 hoy por la mañana en FAdeA saliendo arealizar una prueba de motor (sin asientos eyectables) ya con las reparaciones estructurales finalizadas, se espera que vuelva pronto a realizar vuelos de prueba.

Notición!

 

[Panoramix]

A-711 hoy por la mañana en FAdeA saliendo arealizar una prueba de motor (sin asientos eyectables) ya con las reparaciones estructurales finalizadas, se espera que vuelva pronto a realizar vuelos de prueba.

tiene pinta que van a entregar 3 Pampas juntos....711,712 y 713.

 

[Spatium]

Escuche del ministro de Defensa que el cronograma de entrega de los F-16 seria:
1 a fines de 2024 (avión para entrenamiento en tierra)
6 en 2025
6 en 2026
6 en 2027
6 en 2028

Ok, esta confirmado, sin cambios

• 2024: 1 para entrenamiento en tierra (+simuladores)
• 2025: 4 biplazas + 2 monoplazas
• 2026: 6 monoplazas
• 2027: 2 monoplazas + 4 biplazas
• 2028: 6 monoplazas

Saludos

 

[Hattusil]

Todavía tienen 28 en lista oficial, la mitad de ellos casi en condiciones similares en lo referido a disponibilidad de vida util a los que adquirimos a Dinamarca

Yo pregunte, ayer creo, por el asunto del remanente de aviones autorizados y se me indicó que esa autorización solo corre para aviones de Dinamarca... que para otros habrá que rever el tema.

 

[ures]

Los pilotos de F-16 cuentan que cuando disparan el Vulcan,se siente la vibracion en la cabina,en el asiento eyectable y se mueve todo en el lado izquierdo,es más....hay lugares rellenos con poliuretano expandido,que al vibrar se va desprendiendo muy despaciosamente,cayendo al piso de la cabina.

En la tutucas china, ¿Al disparar, cae tutucas?

 

[Spatium]

A-711 hoy por la mañana en FAdeA saliendo arealizar una prueba de motor (sin asientos eyectables) ya con las reparaciones estructurales finalizadas, se espera que vuelva pronto a realizar vuelos de prueba.

Que buena noticia! es el accidentado en enero en la EAM en su ultimo vuelo de aceptación!

 

[Dsue203]

tiene pinta que van a entregar 3 Pampas juntos....711,712 y 713.

A mi parecer van a esperar a tener listo el TC-69 como para decir, te hacemos y modernizamos los entrenadores, pero también el mantenimiento de las aeronaves mas estratégicas que tenes y que no los privaticen

 

[Dsue203]

En la tutucas china, ¿Al disparar, cae tutucas?

De igual forma, si te autorizan 14 aviones de Jaimito, porque no te autorizarían los 14 de Pedrito si son los mismos aviones? Habrá que hacer otro pedido de autorización a EEUU pero por los 24 Portugueses allá por el 2026 y firmarlo en 2027 antes del cambio de gobierno por las dudas