Noticias del Ejército Argentino

[Comrade]

Está incluido el costo del flete?, es decir si hay una división en San Luis y envía los neumáticos a BA, entre la ida y vuelta cuanto se le encarece.

El trabajo puede llegar a ser a nuevo, lo que no son nuevos son los hilos de las cubiertas que se terminan resintiendo por el esfuerzo del uso.

Salute

Y si un dia llueve mucho y al otro dia las gomas nuevas tan todas llenas de agua y aparece el dengue y mata a 5 mil soldados y como estamos indefensos vienen los aliens comandados por Saddam Hussein y tiran rayos lasers sobre la carretera, lo que haria que el transporte de san luis se desviara y tuvieran que ir a cargar MAS NAFTA! aumentaria el precio?


A veces sos un plomazo terrible derruido.

 

[jedi-knigth]

¿A veces nomas?

 

[TANDILENSE-SCORPION]

yo creo q esta bueno tener una fabrica de recapado de cubiertas,o de fabricas de baterias,lo q creo tambien q eso tendria q ser secundario,fabricas de complemento,y tener una verdadera industria militar ,con un rio 3 ,fabricando calas 2,morteros de mejor alcance y moder,armas portatiles modernas ,para tropas,y demas cosas iondispensables y q en alguna epoca no tan lejana se hacias cosas similares y lo de las cubiertas recapadas sea un complemento ,un anexo ,como vender cigarrillos en un kiosco

 

[pulqui]

Ingreso de repuestos y visores nocturnos para M 113​

Continuando con el programa de Reparación, Modernización y Conversión de VVC de la línea M 113 que el Ejército Argentino lleva a cabo en el marco de la producción para la defensa, personal del Comando de Arsenales (CRMC), bajo supervisión de la Dirección de Investigación, Desarrollo y Producción, recibió repuestos mayores y equipos de visión nocturna procedentes del exterior.

Estos elementos permitirán avanzar con el plan trazado a fin de lograr el objetivo previsto de la recuperación, en su capacidad operacional, de treinta vehículos de combate.

Fotos y Fuente.

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¿No era Mecatrol la mepresa encargada de fabricar los visores nocturnos?
o solo los ensambla o fabrica una parte de los mismos?

 

[nemesis]

ase tantos años que existe esa tecnologia , tendrian que estandarisar

 

[preloader]

si estaba al tanto.. ahora implementarlo es otra cosa...

 

[Enano]

Lastima q sean solamente 30 los vehiculos a modernizar...

 

[Valaquenta]

¿en total cuantos tenemos?

 

[sinsemilla]

470 aproximadamente, nos quedamos cortos con 30 nomas. Salvo que los 30 sean solamente una parte de lo que se pretende modernizar
saludos

 

[COMPASS]

Había una cantidad de modelos A1 que iban a llevar al estándar A2, quizás de eso se trata.

 

[MDD]

Perdón pero el año pasado el Mindef, juraba que se llevarían al standard A2 a 240 vehículos a razón de 15 por mes . Ahora que pasó ?

 

[pulqui]

Perdón pero el año pasado el Mindef, juraba que se llevarían al standard A2 a 240 vehículos a razón de 15 por mes . Ahora que pasó ?

Ese proceso sigue. Intuyo que estos repuestos son parte del proyecto de modernización de esos 240.

 

[Valaquenta]

al decir A2 se refiren a esta clase de actualización?:)

siempre me encatanto ese patron de camuflage

 

[SnAkE_OnE]

nop , la actualizacion consiste del cambio de comunicaciones y del motor a uno Diesel si no mal recuerdo

 

[Valaquenta]

¿esta?, tiene smoke granades

 

[SnAkE_OnE]

claro , esa misma

 

[MDD]

Sep, bastante atrazada en tiempo y capacidades el MLU . En fin, en cuanto a la otra torreta era mediocre puesto que no estaba giroestabilizada, y de entrar en servicio habría quedado desactualizada - ya que hay estabilizadas y muchísimo más livianas- pero por lo menos no es la payasada de montar un 20mm con el tipo arriba.
¿ Tanto salía soldarle unas rejas a los costados y frente ?
Saludos

Mauro

 

[Stormnacht]

Eso de las rejas es una cuestión de presupuesto... insondable para el equipo de Garré...

 

[fatherland]

Asi se tendria que modernizar un M-113

Asi para salir del paso ,practico y funcional

 

[Valaquenta]

Asi se tendria que modernizar un M-113

QUOTE]
ese paresse un LEGO:)