TAI TF Kaan, El Caza Furtivo Turco de 5ta Generación

[Ramirotv]

Motor turco dije

"El Kaan está propulsado por un par de motores GE Aerospace F110, pero se está desarrollando un motor autóctono."

 

[Grulla]

¿El primer caza turco e inmediatamente de “quinta generación”?​

https://topwar.ru/237503-pervyj-tureckij-istrebitel-i-srazu-pjaterka.html

 

[Grulla]

KAAN turco: el segundo prototipo está a punto de completarse, las próximas pruebas de vuelo​

Por Boyko Nikolov El 20 de abril de 2024

Una fuente turca informa Avionot.com que el montaje del segundo prototipo del caza TAI KAAN, producto de la industria local, está llegando a sus etapas finales. Una vez finalizados los procesos de montaje final e integración de motores, se estima que la conclusión se alcanzará alrededor de junio o julio. Posteriormente, el segundo prototipo se someterá a una serie de exhaustivas pruebas de vuelo.

Turkish KAAN: Second prototype nears completion, flight tests next

Avionot.com, a Turkish source, reports that the assembly of the second TAI KAAN fighter prototype, a product of local industry, is nearing its final stages.

bulgarianmilitary.com

 

[Grulla]

Se espera producir 29 unidades del TAI Kaan hasta el 2028

https://twitter.com/i/web/status/1786333346521395677

 

[Leonardo S.A.]

Caza KAAN de Turquía de 5a generación realiza segundo vuelo de prueba​

El caza sigilante de quinta generación de Turquía, KAAN, ha completado hoy su segunda prueba de vuelo.
KAAN alcanzó los 10.000 pies en una altitud de 14 minutos durante su segundo vuelo, alcanzando una velocidad de 230 nudos. El caza hizo su primer vuelo el 21 de febrero de 2024.

El avión de quinta generación fue desarrollado por Turkish Aerospace Industries (TAI) con el objetivo de reemplazar a la flota turca F-16. Su diseño comenzó en 2016 y el avión fue presentado en mayo de 2023.
Veinnueve aviones de combate serán producidos en 2028 (20KAAN será entregado a la Fuerza Aérea Turca).
El KAAN es de 21 m de largo, 14 m de envergadura, 6 m de alto y 60 m2 de superficie alar. El peso máximo de despegue será de 27.250 kg (60.000 libras).
El avión es propulsado por motores 2x F110-GE-129E, con 29.000 libras de empuje post-quema. El avión puede volar Mach 2, con un alcance de 1.100km o 600 millas náuticas.

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Caça de quinta geração KAAN da Turquia realiza segundo voo de teste - Poder Aéreo – Aviação, Forças Aéreas, Indústria Aeroespacial e de Defesa

O caça furtivo de quinta geração da Turquia, KAAN, completou seu segundo teste de voo hoje.

www.aereo.jor.br

 

[Grulla]

Video del 2do vuelo

https://twitter.com/i/web/status/1787483633328009430

 

[Grulla]

https://twitter.com/i/web/status/1787517273948733539

 

[Ramirotv]

Por que no tiene cabina burbuja"?, cero visibilidad para atras.

 

[SUE 3-A-202]

Por que no tiene cabina burbuja"?, cero visibilidad para atras.

como una buena parte de los últimos diseños de 5°gen..
supongo que es por bajar la resistencia aerodinámica y quizá no se considere tan necesaria hoy por hoy una visión mas amplia del exterior de cara a que estos cazas no se los está pensando para dog figth sino para combatir a la distancia.

 

[me262]

Por que no tiene cabina burbuja"?, cero visibilidad para atras.

Estimado, la tecnología de los aviones de 5ta generación es asombrosa.

El F-35 consta del sistema DAS (Distributed Aperture System)
El DAS tiene seis sensores electroópticos (EO) infrarrojos de silicio policristalino de baja observabilidad, esto permite que el sensor EODAS proporcione detección de amenazas y conocimiento de la situación de 360 grados al piloto en su casco.

Puede mirar con el casco, a través del piso o de cualquier parte del avión, como si éste no estuviese...

Vale recordar que hay solo 2 aviones operativos de 5ta generación, el F-22 y el F-35.

A todos los demás le falta algo, para llegarle a los talones...

Saludos.

 

[Ramirotv]

Pero el F-22 si tiene buena visibilidad, que pasaria si falla el sistema?, no se veria nada. Aparte por una cuestion estetica mas que nada.

 

[Grulla]

Turquía ofrece a Malasia participación en el programa de combate Kaan​

9 de mayo de 2024

Turquía ha ofrecido a Malasia la oportunidad de participar en el programa de combate Kaan de Turkish Aerospace (TAI), mientras las entregas del vehículo aéreo no tripulado (UAV) Anka a la nación del sudeste asiático siguen en marcha.

Turkey offers Malaysia participation in Kaan fighter programme

Turkey has offered Malaysia the opportunity to participate in the Turkish Aerospace Kaan fighter programme, as deliveries of the Anka unmanned air vehicle to the Southeast Asia nation remain on track.

www.flightglobal.com