Todo sobre el F-35 Lightning II

Sebastian

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Comienzan las pruebas del paracaídas de freno para el F-35A

El F-35A AF-2 ha comenzado a probar el sistema de paracaídas de frenado en la Base de la Fuerza Aérea Edwards el 16 de abril, anunció el Ministerio de Defensa noruego.


El Primer F-35 Lightning II noruego en Luke Air Force Base

El sistema ha sido ordenado por Noruega y Holanda para su flota F-35A.

Las pruebas se trasladarán a la Base de la Fuerza Aérea de Eielson posteriormente para evaluar su operación en las pistas heladas.

http://alert5.com/2017/04/20/brake-chute-testing-for-f-35-has-started/
 

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Un F-35C alcanza un objetivo móvil con una bomba GBU-12

Un F-35C cargado con la última configuración de software 3F, ha guiado con éxito una bomba guiada por láser GBU-12 a un objetivo en movimiento durante las pruebas en China Lake el 29 de marzo.


Imagen cortesía de Lockheed Martin

Collin O'Fallon, del 775º Escuadrón de Pruebas de Vuelo, dijo que el enganche de un objetivo en movimiento para el F-35 ahora es posible con la inclusión de la lógica de Liderazgo en el software.

Agregó también que este fue el primer ensayo de desarrollo del lanzamiento de una GBU-12 guiada desde el F-35C.

http://alert5.com/2017/04/21/f-35c-hits-moving-target-with-gbu-12/
 

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Taiwán solicitara a EEUU en julio la autorización para comprar cazas F-35

El ministro de Defensa Nacional, Feng Shih-kuan, dijo el 20 de abril a los legisladores de Taiwan que su ministerio se acercará a Estados Unidos durante el mes de julio para señalar su intención de comprar el F-35.



En declaraciones en el Comité de Asuntos Exteriores y Defensa, Feng dijo que la administración de Trump aún no ha nombrado a funcionarios para manejar asuntos con Taiwán, se espera que esto se haga en julio.

http://alert5.com/2017/04/21/taiwan-to-put-in-request-to-buy-f-35-in-july/
 

Sebastian

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Three F-35s to arrive in Israel this weekend

Three F-35s will depart the United States today and are expected to arrive in Israel on Apr. 23. This will increase Israel’s F-35 fleet size to five aircraft.

 

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La USAF despliega dos F-35 en Estonia

http://alejandro-8.blogspot.com.ar/2017/04/la-usaf-despliega-dos-f-35-en-estonia.html

La Fuerza Aérea de EEUU (USAF) ha desplegado dos cazas de quinta generación F-35 en Estonia. Los Lighting II han aterrizado en la base de Amari acompañados de un KC-135 y 20 técnicos.

Los F-35 formaban parte de un contingente de 8 enviado a la base de Lakenheath (Reino Unido). Pertenecen al Escuadrón de Caza 34 y Escuadrón de Reserva de Caza 466.









Desde hace tiempo EEUU despliega cazas avanzados en las repúblicas bálticas para mostrar su apoyo. Anteriormente se hizo lo mismo con el F-22.

Fuentes y enlaces de interés:

- http://www.defensenews.com/
- http://bmpd.livejournal.com/2569529.html#cutid1 (fotos)
 

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El Ministerio de Defensa del Reino Unido da luz verde a la integración del AAM Meteor en el F-35B

http://www.janes.com/article/69834/uk-mod-green-lights-meteor-integration-on-f-35b

Una maqueta del BVRAAM Meteor en el la bodega interna del F-35B Lightning II. Tenga en cuenta las aletas traseras recortadas permiten el transporte interno del misil en el avión. Fuente: R Hughes





Integración del AAM Meteor en los F-35 del Reino Unido

MBDA se ha adjudicado un contrato de 41 millones de libras esterlinas (52,6 millones de dólares) para comenzar a preparar su misil aire-aire más allá del alcance visual Meteor para su integración con el Lockheed Martin F-35B para el Reino Unido.

https://www.flightglobal.com/news/articles/meteor-integration-gets-boost-for-uk-f-35s-436530/

 

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Fin de los malos tiempos: ¿Estaría el F-35 listo para el combate?

Después de dos años de trabajo, los ingenieros de Lockheed Martin han logrado solucionar el problema revelado en el sistema de eyección de los cazas F-35A que ponía en peligro la vida de sus pilotos, informa el Departamento de Defensa de Estados Unidos.

 
Fin de los malos tiempos: ¿Estaría el F-35 listo para el combate?

Después de dos años de trabajo, los ingenieros de Lockheed Martin han logrado solucionar el problema revelado en el sistema de eyección de los cazas F-35A que ponía en peligro la vida de sus pilotos, informa el Departamento de Defensa de Estados Unidos.


Por los problemas del asiento de eyeccion volaban pilotos de cierto peso, hay un peso mínimo pero igual si los pilotos que cumplen el requisito que vuelan en los 2 escuadrones con IOC ya están listos para el combate aunque todos sabemos que con la FOC van a estar verdaderamente listos para el combate pero veremos cuando entre en accion

Saludos
 
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