Todo sobre el F-35 Lightning II

Después de toda la plata que pusieron decis que lo abandonan? Uhmmm....La nota habla de los tipicos rumores de los medios indios, y no aclara que versión del F-35.....La India anda buscando 57 cazas para sus nuevos portaaviones, y no van a ser MiG-29

Es una posibilidad, que hace 1 año no existía. Habrá que estar atentos. No implica que vayan a comprar el F-35, pero es una puerta que se ha abierto y que meterá presión a la parte rusa, porque ahora los indios pueden jugar a dos bandas y quedarse con la que más les convenga.

O los indios apuestan todo por el Su-57 o por el F-35, yo veo inviable que convivan ambas plataformas, no estaría al alcance económico de los indios. Serían 2 plataformas que no compartirían absolutamente nada entre ellos, y con unos grandes costos en logística mantenimiento. Estarías duplicando esos costos.

No es como tener 2 cazas distintos de 4º generación aunque ya eso supone un gran gasto.
 

Grulla

Colaborador
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Es una posibilidad, que hace 1 año no existía. Habrá que estar atentos. No implica que vayan a comprar el F-35, pero es una puerta que se ha abierto y que meterá presión a la parte rusa, porque ahora los indios pueden jugar a dos bandas y quedarse con la que más les convenga.

O los indios apuestan todo por el Su-57 o por el F-35, yo veo inviable que convivan ambas plataformas, no estaría al alcance económico de los indios. Serían 2 plataformas que no compartirían absolutamente nada entre ellos, y con unos grandes costos en logística mantenimiento. Estarías duplicando esos costos.

No es como tener 2 cazas distintos de 4º generación aunque ya eso supone un gran gasto.

Personalmente veo mas probable una compra de F-35B, lo razonable seria Rafale M. Pero si siguen insistiendo con portaaviones con Skijump mejor un F-35B
 
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Eduardo Moretti

Colaborador
La planta Leonardo entrega el primer F-35B ensamblado en Italia

Una planta de Leonardo en Italia entregó el primer F-35B ensamblado fuera de la planta principal de Lockheed Martin en Fort Worth, Texas, anunció el fabricante estadounidense el 25 de enero.




El F-35B se convierte en el décimo caza Lightning II en ser entregado desde la instalación de ensamblaje y verificación final (FACO) en Cameri, Italia, incluyendo nueve F-35A anteriores entregados desde diciembre de 2015, dice Lockheed.

El primer F-35B de Italia se lanzó en el sitio de FACO en mayo pasado y logró un primer vuelo en octubre.

La última entrega es significativa porque el F-35B, que incluye un sistema de aterrizaje corto y vertical, representa la más complicada de las tres versiones del Lightning II, dice Doug Wilhelm, vicepresidente de Lockheed para el programa F-35.

Además de entregar los pedidos del F-35 para Italia, el FACO en Cameri también construirá 29 de los F-35A ordenados por la Real Fuerza Aérea de los Países Bajos, dice Lockheed.

El gobierno japonés también financió una FACO en Nagoya para construir 38 de los 42 F-35A. El primer F-35A ensamblado en Japón fue presentado en una ceremonia en el sitio en junio pasado.

https://www.flightglobal.com/news/a...delivers-first-f-35b-assembled-in-ita-445233/
 

Grulla

Colaborador
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El Principio del fin del Sukhoi Su-57I/HAL FGFA o del HAL AMCA? O no van a comprar mas Rafale @HernanF ? Es la misma cantidad del MRCA

La Fuerza Aérea india solicita aviones de combate F-35A

La Fuerza Aérea de la India (IAF, por sus siglas en inglés) está solicitando una sesión informativa confidencial sobre el avión de combate F-35A Lightning II, según informa Business Standard el 15 de febrero.

Business Standard se entero de que el alto mando de la IAF está solicitando formalmente una sesión informativa clasificada con el constructor principal del F-35, Lockheed Martin, sobre las capacidades del sofisticado caza de quinta generación desarrollado bajo el programa Joint Strike Fighter de los EE. UU.

La fuente local informó que IAF busca adquirir un "avión de combate de próxima generación" para reemplazar sus aviones de combate MiG-27 y MiG-29. Se espera que la IAF planee ordenar 126 nuevos cazas que incorporen "despegue y aterrizaje convencional".

http://defence-blog.com/news/indian-air-force-requests-f-35a-fighter-aircraft.html

 
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Piloto de F-35 noruego: estamos en camino
27/03/2017 Cabezas huecas/EH

Él fue el primer piloto de la fuerza aérea Noruega real para volar el Lockheed Martin F-35 Lightning II en noviembre de 2015. Desde entonces, él voló el jet 170 horas, todos los de Luke Air Force Base en Arizona, donde ahora sirve como piloto instructor. Derecho ahora, él y sus colegas de la Real Fuerza aérea Noruega iniciar los preparativos para transportar tres F-35s a Noruega a finales de este año. Será la primera salida para el jet en los fríos países nórdicos. Así, un montón de razones para una charla con Morten 'Dolby' Hanche, que dice luchar contra un F-16 en un F-35 es una 'lucha desigual' – a favor de la nueva jet.
nota completa http://airheadsfly.com/2017/03/27/norway-f-35-pilot-we-are-on-track/
 
El Principio del fin del Sukhoi Su-57I/HAL FGFA o del HAL AMCA? O no van a comprar mas Rafale @HernanF ? Es la misma cantidad del MRCA

La Fuerza Aérea india solicita aviones de combate F-35A

La Fuerza Aérea de la India (IAF, por sus siglas en inglés) está solicitando una sesión informativa confidencial sobre el avión de combate F-35A Lightning II, según informa Business Standard el 15 de febrero.

Business Standard se entero de que el alto mando de la IAF está solicitando formalmente una sesión informativa clasificada con el constructor principal del F-35, Lockheed Martin, sobre las capacidades del sofisticado caza de quinta generación desarrollado bajo el programa Joint Strike Fighter de los EE. UU.

La fuente local informó que IAF busca adquirir un "avión de combate de próxima generación" para reemplazar sus aviones de combate MiG-27 y MiG-29. Se espera que la IAF planee ordenar 126 nuevos cazas que incorporen "despegue y aterrizaje convencional".

http://defence-blog.com/news/indian-air-force-requests-f-35a-fighter-aircraft.html



El contrato de los Rafale está en suspenso, se han echado atrás los Indios, porque pedían hacer una línea de montaje en la India y que francia compartiera todo. Por eso ahora buscan otra posibilidad.

El pedido era de 126 aviones por unos 115 millones de dólares (armas, logistica y demás aparte), mientras que se dice que el F-35 "no pata negra" partiría de 95 millones de dólares con los mismos 126 pedidos.

Pero LM no va a montar ninguna planta en la India, solo lo haría del F-16 block 60?¿ que es lo que tambien se negocia.

Con ello los indios desean tener unos 250 aviones.

Lo del F-16 parece que toma mucha forma, lo del F-35 va para largo y LM no tiene necesidad de venderlo, porque ya tienen 3200 uds pedidas en teoria. No está necesitado a vender y tampoco habría transferencia de tecnología que pudiese comprometer el avión si esa información cayese en otras manos...

https://thediplomat.com/2018/02/rep...assified-f-35a-joint-strike-fighter-briefing/


De hecho, se está sopensando mucho el dejar en suspenso las ventas de F-35 programadas a Turquia dado los ultimos acontecimientos y el giro de Erdogan como socio no fiable...

Algo así pasó con la venta de F-14 a Irán que por aquel entonces era la joya de la US NAvy para poco después caer en manos de los ayatolahs. La Urss tuvo acceso a toda la información del avión y sus misiles Phoenix y se dice que pilotos soviéticos los volaron.

Algo semejante podría suceder con el F-35, hay que pensar muy bien a quién se lo vendes y que en el futuro cercano no habrá un giro de política y de socios.
 
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