Todo sobre el F-35 Lightning II

Sebastian

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Grulla

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AGM-158

El F-35 se muestra por primera vez transportando misiles antibuque de largo alcance​

Actualmente se está trabajando para integrar el misil antibuque de largo alcance AGM-158C (LRASM), de baja observabilidad, en el F-35.


Un piloto de pruebas del F-35 Lightning II realiza una prueba de vuelo el 10 de septiembre para certificar la variante de portaaviones del avión de combate para transportar el misil antibuque de largo alcance AGM-158C (LRASM). Como parte de los esfuerzos de integración en curso, el equipo de la Fuerza de Prueba Integrada del F-35 de Pax River (Pax ITF) realizó dos días de vuelos de prueba para evaluar el aleteo, las cargas y las cualidades de vuelo con dos AGM-158 cargados en estaciones externas. El LRASM es una solución definida a corto plazo para la brecha de capacidad de lanzamiento aéreo de la Guerra Ofensiva Antisuperficie (OASuW) que proporcionará una capacidad antisuperficie avanzada, flexible y de largo alcance contra objetivos marítimos de alta amenaza. La misión de la ITF de Pax River es planificar, coordinar y realizar de manera eficaz pruebas de vuelo seguras, protegidas y eficientes para las variantes F-35B y C, y proporcionar los datos necesarios y oportunos para respaldar la verificación/certificación del programa y los requisitos operativos de la flota.
 

Eduardo Moretti

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Grulla

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Pratt & Whitney obtiene 1.300 millones de dólares para modernizar el motor del F-35​

1 de octubre de 2024 | Por John A. Tirpak

El 30 de septiembre, Pratt & Whitney, de RTX, recibió un contrato de 1.310 millones de dólares para continuar con la maduración de la actualización del núcleo del motor F135 del caza F-35. Si el programa se desarrolla según las previsiones, el primer motor operativo debería estar en servicio en 2029.

 

Sebastian

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@WarWatchs
Actualmente se está llevando a cabo la integración del avión de combate F-35C Lightning II con el misil antibuque de largo alcance (LRASM) AGM-158C externo y las pruebas se están llevando a cabo en la base aérea Patuxent River, en Maryland.
Además del F-35C, el LRASM también se integrará con el F-35B.



El LRASM (Misil antibuque de largo alcance) AGM-158C es un misil furtivo lanzado desde el aire desarrollado por DARPA para la Fuerza Aérea y la Armada de los EE. UU. Derivado del JASSM-ER AGM-158B, el LRASM cuenta con capacidades avanzadas de orientación autónoma, que incluyen fusión de sensores, orientación autónoma, guía mejorada, resiliencia a la guerra electrónica y capacidad de conexión en red.
 
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