Creo que "Financiación" es la palabra clave en esta licitación y los coreanos son muy generosos en esto.....
Asuntos Nucleares
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Creo que "Financiación" es la palabra clave en esta licitación y los coreanos son muy generosos en esto.....
Atucha III está desde un principio planteada como un proyecto en el que se eligirá un proveedor extranjero que deberá cumplir con una fuerte exigencia en el ítem de transferencia de tecnología.
La que va a ser 100% nacional es el segundo CAREM que se va a construir en la provincia de Formosa luego del CAREM 25 de Lima.
Saludos.
S
SnAkE_OnE
Nah...lo que se pelea no es en financiacion, sino en otra cosa.
S
SnAkE_OnE
Know How seguramente en Centrales de Potencia, algo en lo cual tenemos experiencia muy limitada, pudiendo por esto tambien incorporar nuevo personal e incrementando capacidades sabiendo la demanda local importante que tenemos de aca a unos años.
¿Será una transferencia en constraprestación a la que les estamos haciendo en reactores de investigación? :yonofui:
Me parece que Brasil quiere entrar un poco tarde a ese mercado :yonofui:
Saludos.
Por lo que se, en principio la idea era que la cuarta central sea un Candu, para después si dar el salto a los PWR que son mas eficientes. Pero debido a los inconvenientes con AECL, se decidió adelantar el cambio a PWR. Por este lado viene la reapertura de Pilcaniyeu,
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Respecto a la cuarta central nuclear, las ofertas son las siguientes:
- Westinhouse AP-1000 (1154 MWe)
- Areva EPR (1650 MWe)
- Rosatom VVER-1200 (1200 MWe)
Los tres son reactores de Generación III+. China y Corea del Sur también han expresado su interés en participar de la licitación, aunque desconozco con que modelos. Tampoco tengo en claro si la cuarta central va a ser de uno o dos reactores ya que en un principio se hablaba de uno y ahora comentan que será de dos, esperemos que así sea.
Hay que tener en cuenta que a partir de la cuarta central nuclear, Argentina va a dar el salto de PHWR a PWR, por lo cual la elección del modelo significará escoger la linea tecnológica que regirá de acá en mas, así que la decisión es mas que importante.
Yo lo único que pido es que la central nuclear de Atucha III sea de lo más segura posible, no quisiera un día tener que irme de mi ciudad por un problema en alguna de las tres centrales. El pueblo de Lima pertenece al partido de Zárate, la distancia directa entre la central y zárate es de 18km.
Ojala elijan correctamente. La central atucha I hasta ahora desde que se puso en funcionamiento nunca tuvo un problema serio de envergadura, sí algunos problemas menores pero nunca la población estuvo insegura. Por eso digo que la selección de la tercera central más alla de la transferencia de tecnología y la financiación de la misma tiene que ser de las más seguras.
Ojala elijan correctamente. La central atucha I hasta ahora desde que se puso en funcionamiento nunca tuvo un problema serio de envergadura, sí algunos problemas menores pero nunca la población estuvo insegura. Por eso digo que la selección de la tercera central más alla de la transferencia de tecnología y la financiación de la misma tiene que ser de las más seguras.
Sería una exageración plantear el tener una batería de misiles antiaéreos desplegada en las proximidades ?
Saludos.
Las opciones que se están barajando son de Generación III+, así que desde el vamos son mas seguras que Atucha I y II que son de Generación II.
Estuve buscando informacion pero no logre encontrar bien como son internamente. Aunque todas son PWR con agua comun y uranio enriquecido(con un toque de plutonio si se quiere).
El de Fukushima era un BWR de segunda generación, no tiene nada que ver con el APWR de generación III+.
Agrego que los modelos que tienen China y Corea del sur para ofrecer:
- ACPR-1000 (China - 1000 MWe - Gen III)
- CAP-1400 (China - 1400 MWe - Gen III+)
- OPR-1000 (Corea del Sur - 1000 MWe - Gen III)
- APR-1400 (Corea del Sur - 1400 Mwe - Gen III+)
El CAP-1400 es una versión de mayor potencia que Westinhouse desarrolló junto con China. La propiedad intelectual la tiene China, pero necesita el apoyo técnico de Westinhouse para exportarlo. El ACPR-1000 es una evolución del CPR-1000 a Gen III, al que también se le han reemplazado los elementos sobre los cuales AREVA tiene propiedad intelectual con lo cual China esta en libertad de exportarlo.
El OPR-1000 es un derivado de System 80 de Combustion Engineering (USA), mentas que el APR-1400 es una evolución del OPR-1000. También se menciona el desarrollo del APR-1000 que no es otra cosa que el OPR-1000 con las innovaciones del APR-1400.
Otra opción interesante que está en desarrollo es el AREVA-Mitsubishi Atmea I, que vendría a cubrir el nicho de 1000 MW en AREVA y Mitsubishi.
Agrego que los modelos que tienen China y Corea del sur para ofrecer:
- ACPR-1000 (China - 1000 MWe - Gen III)
- CAP-1400 (China - 1400 MWe - Gen III+)
- OPR-1000 (Corea del Sur - 1000 MWe - Gen III)
- APR-1400 (Corea del Sur - 1400 Mwe - Gen III+)
El CAP-1400 es una versión de mayor potencia que Westinhouse desarrolló junto con China. La propiedad intelectual la tiene China, pero necesita el apoyo técnico de Westinhouse para exportarlo. El ACPR-1000 es una evolución del CPR-1000 a Gen III, al que también se le han reemplazado los elementos sobre los cuales AREVA tiene propiedad intelectual con lo cual China esta en libertad de exportarlo.
El OPR-1000 es un derivado de System 80 de Combustion Engineering (USA), mentas que el APR-1400 es una evolución del OPR-1000. También se menciona el desarrollo del APR-1000 que no es otra cosa que el OPR-1000 con las innovaciones del APR-1400.
Otra opción interesante que está en desarrollo es el AREVA-Mitsubishi Atmea I, que vendría a cubrir el nicho de 1000 MW en AREVA y Mitsubishi.
05/05/2011 - Fuente: Diario La Voz de Zárate
Atucha II: las obras civiles están casi terminadas
La piedra fundamental de Atucha II se colocó en 1982 pero entre 1994 y 2006 estuvo parada. Durante ese tiempo quedaron trabajando 150 personas custodiando más de 40 mil toneladas de componentes en seis carpas con “atmósfera controlada” y varios depósitos.
Tras una reestructuración y cálculo de toda la información que se tenía y de la recertificación de las normas de seguridad internacionales se comenzó la obra, la cual políticamente se transformó en el proyecto fundamental, en la insignia de la obra pública, del actual gobierno nacional.
A partir de mediados del 2006 comenzaron a recuperar la infraestructura y se retomaron las obras civiles. De aquellos almacenes no quedó ninguno porque todos los componentes fueron instalados y de los 150 obreros que había hoy se contabilizan 5.400, de los cuales 3 mil trabajan en el montaje eléctrico. Sin embargo, hasta hace unos meses eran 6 mil y la cifra seguirá disminuyendo conforme las obras se vayan finalizando.
Las obras
Entre noviembre del 2006 y febrero del 2007 se terminaron las dos tomas de agua, en marzo del 2010 se inundaron los canales y actualmente están terminando de instalar la bomba “Francis” de toma de agua, la cual ya está montada; además están parquizando y pavimentando las barrancas que dan al río. En tanto el edificio de bombeo de agua que refrigera al reactor ya está terminada. La toma de agua de Atucha II está conectada con la de su vecina, Atucha I, como así también los depósitos de agua que almacenan. Este trabajo tomó 15 meses y empleó directamente a 80 operarios en la etapa de terminaciones.
En el reinicio de la obra, hace cinco años, se creó la Unidad de Gestión Central Nuclear Atucha II (UGCNAII) para coordinar con las empresas contratistas las tareas y la administración del proyecto.
“IECSA” tomó los trabajos del edificio de Piletas (UFA); “EISA” las cañerías y procesos dentro del edificio del reactor (UJA- UJB); “BHR/ EISA” las cañerías del circuito primario y del Moderador (también dentro del UJA); “Siemens” se hizo cargo del edificio de la turbina y el turbogrupo (en el edificio UMA) y “Techint” de las cañerías y procesos en el edificio auxiliar al reactor (UKA).
El edificio de “piletas” está prácticamente terminado, como así también la máquina de intercambio de combustible y las barras de combustible ya están almacenadas.
En junio del año 2008 colocó la tapa del reactor y en junio del 2010 se terminó con todo el montaje del reactor en sí mismo. Solamente restan tareas electromecánicas.
El edificio “UMA” está ubicado a 13 metros de altura y se había utilizado para guardar componentes durante los años en que la obra estuvo paralizada. Una vez saneado, en enero del 2009 se concluyeron los trabajos de montaje de las turbinas y se cerraron para su puesta en funcionamiento.
Lo que también sufrió modificaciones fue la sala de control. Se instalaron nuevas pantallas más modernas las cuales, junto al anterior equipo instalado, aportan todos los datos necesarios para su operación. En detalle, todo el sistema de “anuncio y control” que aportan la información del reactor, caudal, presión y temperatura, es nuevo.
Además, la playa de maniobras eléctricas de 500 kilovoltios está terminada. Se colocaron las tres torres principales y se interconectaron. Actualmente se están concluyendo las calles internas.
En resumen, las obras civiles y el montaje de componentes tienen un 98 % de avance; toda la parte electromecánica un 90 %, el total de las cañerías un 91 %; las obras de ventilación cerca del 94 %, la instalación del equipo eléctrico alrededor del 60 % y las obras de instrumentación y control rondan el 60 % de avance. Asimismo, el imponente de galpones con los motores diesel “de emergencia” ya está concluido y las máquinas se encuentran funcionando. Es más, Atucha I los está utilizando mientras termina de reubicar sus motores diesel en un nuevo hangar que terminó de edificar por estos días.
Actualmente, la construcción de Atucha II cuenta con la asistencia y colaboración de la Comisión Nacional de Energía Atómica (CNEA) y de entidades internacionales como el Organismo Internacional de Energía Atómica a través de programas de asistencia técnica. También recibe el aporte de otras entidades y empresas tecnológicas internacionales en tanto que las normas de seguridad y el programa de inspección son autorizados por la Autoridad Regulatoria Nuclear Argentina (ARN).
La fecha de inauguración sigue siendo octubre del 2011, como lo anunció varias veces la presidenta, aunque dentro de los planes técnicos no se pondrá en funcionamiento este año sino en el 2012.
“UNA CIUDAD DENTRO DE OTRA”
Miles de personas que parecen hormigas. Cascos de diferentes colores yendo de un lado a otro. Obreros terminando el hormigonado de las calles internas, máquinas retro excavadoras en la zona de la ribera, montacargas, gente de Nucleoeléctrica Argentina con papeles y planos en la mano, teléfonos sonando en oficinas y gente frente a monitores señalando la pantalla.
Ese fue el panorama de un viernes a las 14 horas. Nunca hay silencio ni tranquilidad con 5.400 personas en un mismo lugar. Cuando llega la hora de comer, la calle en donde había máquinas se transforma en una peatonal con cientos de empleados que van y que a la hora vuelven.
La desconcentración a las 6 de las tarde es similar a la de un recital o un partido de fútbol. Las decenas de colectivos esperando en la playa de estacionamiento dan cuenta de ello. El control y la seguridad por momentos se ven desbordado por tanta gente.
Hoy Atucha II es una ciudad con casi la mitad de personas de Lima. Una ciudad dentro de otra que a las 6 parece morir para renacer con los primeros rayos de sol del otro día y los colectivos que se acercan a ritmo acelerado para una nueva jornada laboral.
Atucha II: las obras civiles están casi terminadas
La piedra fundamental de Atucha II se colocó en 1982 pero entre 1994 y 2006 estuvo parada. Durante ese tiempo quedaron trabajando 150 personas custodiando más de 40 mil toneladas de componentes en seis carpas con “atmósfera controlada” y varios depósitos.
Tras una reestructuración y cálculo de toda la información que se tenía y de la recertificación de las normas de seguridad internacionales se comenzó la obra, la cual políticamente se transformó en el proyecto fundamental, en la insignia de la obra pública, del actual gobierno nacional.
A partir de mediados del 2006 comenzaron a recuperar la infraestructura y se retomaron las obras civiles. De aquellos almacenes no quedó ninguno porque todos los componentes fueron instalados y de los 150 obreros que había hoy se contabilizan 5.400, de los cuales 3 mil trabajan en el montaje eléctrico. Sin embargo, hasta hace unos meses eran 6 mil y la cifra seguirá disminuyendo conforme las obras se vayan finalizando.
Las obras
Entre noviembre del 2006 y febrero del 2007 se terminaron las dos tomas de agua, en marzo del 2010 se inundaron los canales y actualmente están terminando de instalar la bomba “Francis” de toma de agua, la cual ya está montada; además están parquizando y pavimentando las barrancas que dan al río. En tanto el edificio de bombeo de agua que refrigera al reactor ya está terminada. La toma de agua de Atucha II está conectada con la de su vecina, Atucha I, como así también los depósitos de agua que almacenan. Este trabajo tomó 15 meses y empleó directamente a 80 operarios en la etapa de terminaciones.
En el reinicio de la obra, hace cinco años, se creó la Unidad de Gestión Central Nuclear Atucha II (UGCNAII) para coordinar con las empresas contratistas las tareas y la administración del proyecto.
“IECSA” tomó los trabajos del edificio de Piletas (UFA); “EISA” las cañerías y procesos dentro del edificio del reactor (UJA- UJB); “BHR/ EISA” las cañerías del circuito primario y del Moderador (también dentro del UJA); “Siemens” se hizo cargo del edificio de la turbina y el turbogrupo (en el edificio UMA) y “Techint” de las cañerías y procesos en el edificio auxiliar al reactor (UKA).
El edificio de “piletas” está prácticamente terminado, como así también la máquina de intercambio de combustible y las barras de combustible ya están almacenadas.
En junio del año 2008 colocó la tapa del reactor y en junio del 2010 se terminó con todo el montaje del reactor en sí mismo. Solamente restan tareas electromecánicas.
El edificio “UMA” está ubicado a 13 metros de altura y se había utilizado para guardar componentes durante los años en que la obra estuvo paralizada. Una vez saneado, en enero del 2009 se concluyeron los trabajos de montaje de las turbinas y se cerraron para su puesta en funcionamiento.
Lo que también sufrió modificaciones fue la sala de control. Se instalaron nuevas pantallas más modernas las cuales, junto al anterior equipo instalado, aportan todos los datos necesarios para su operación. En detalle, todo el sistema de “anuncio y control” que aportan la información del reactor, caudal, presión y temperatura, es nuevo.
Además, la playa de maniobras eléctricas de 500 kilovoltios está terminada. Se colocaron las tres torres principales y se interconectaron. Actualmente se están concluyendo las calles internas.
En resumen, las obras civiles y el montaje de componentes tienen un 98 % de avance; toda la parte electromecánica un 90 %, el total de las cañerías un 91 %; las obras de ventilación cerca del 94 %, la instalación del equipo eléctrico alrededor del 60 % y las obras de instrumentación y control rondan el 60 % de avance. Asimismo, el imponente de galpones con los motores diesel “de emergencia” ya está concluido y las máquinas se encuentran funcionando. Es más, Atucha I los está utilizando mientras termina de reubicar sus motores diesel en un nuevo hangar que terminó de edificar por estos días.
Actualmente, la construcción de Atucha II cuenta con la asistencia y colaboración de la Comisión Nacional de Energía Atómica (CNEA) y de entidades internacionales como el Organismo Internacional de Energía Atómica a través de programas de asistencia técnica. También recibe el aporte de otras entidades y empresas tecnológicas internacionales en tanto que las normas de seguridad y el programa de inspección son autorizados por la Autoridad Regulatoria Nuclear Argentina (ARN).
La fecha de inauguración sigue siendo octubre del 2011, como lo anunció varias veces la presidenta, aunque dentro de los planes técnicos no se pondrá en funcionamiento este año sino en el 2012.
“UNA CIUDAD DENTRO DE OTRA”
Miles de personas que parecen hormigas. Cascos de diferentes colores yendo de un lado a otro. Obreros terminando el hormigonado de las calles internas, máquinas retro excavadoras en la zona de la ribera, montacargas, gente de Nucleoeléctrica Argentina con papeles y planos en la mano, teléfonos sonando en oficinas y gente frente a monitores señalando la pantalla.
Ese fue el panorama de un viernes a las 14 horas. Nunca hay silencio ni tranquilidad con 5.400 personas en un mismo lugar. Cuando llega la hora de comer, la calle en donde había máquinas se transforma en una peatonal con cientos de empleados que van y que a la hora vuelven.
La desconcentración a las 6 de las tarde es similar a la de un recital o un partido de fútbol. Las decenas de colectivos esperando en la playa de estacionamiento dan cuenta de ello. El control y la seguridad por momentos se ven desbordado por tanta gente.
Hoy Atucha II es una ciudad con casi la mitad de personas de Lima. Una ciudad dentro de otra que a las 6 parece morir para renacer con los primeros rayos de sol del otro día y los colectivos que se acercan a ritmo acelerado para una nueva jornada laboral.
Gran parte de lo que dice el diario de mi ciudad son ciertas y otras no. Yo desde la semana pasada estoy trabajando en la ingeniería del cambio y reubicación de dos subestaciones de 33kV de Atucha II porque cuando las instalarón ni tuvieron en cuenta que la central lleva un alambrado perimetral de seguridad y justo ahora se dieron cuenta que el alambrado pasa por el medio de las mismas. Improvisaciones como estas todos los días hay, total la plata la pone el pueblo y la misma se la lleva EI y demás. Sabes quién pago la nota del diario, el contratista ppal. de la obra.
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