algo me dice que el muchacho no sabe diferenciar los tipos de exocets....y eso es un problema.
¿El Belgrano como batería costera en Malvinas?
- Tema iniciado CondorArgento
- Fecha de inicio
Sin dudas....vos lo dijiste...
drupi
Veterano Guerra de Malvinas
El día 30 de mayo por la manana realizaron un ataque a muy baja altura, fueron 3 aviones creo que eran de la RAF ya que su color no era el mismo,uno entro desde el faro y los otros dos desde el norte,me pasaron muy cerca a unos pocos metros arriba de la cabeza,sorprendieron a todos ya que hacia mucho no lo hacían de esta forma, tiraron todo lo que tenían y escaparon con rumbo sur,nadie les tiro.
Le viste el casco al piloto , no Juan?
Qué pena que no tenías el FAL listo , al menos te sacabas las ganas
Ok, hago excepciones, esta es mi lista:
Italo Piaggi (EA)
Mohammed Ali Seineldin (EA)
Basilio Lami Doso (FAA)
Brig. Crespo (FAA)
Almte. Lombardo (ARA)
Ctr. Almte Carlos Busser
Ctr. Almte Hugo Robacio (ARA)
Tengo una opinión formada que dista bastante de la tuya en varios de esos nombres , pero es OT y no viene al caso
Hice un comentario sobre el Ara Belgrano y me mandaron para aca... lei bastante, no puedo creer que haya gente que no coincida con lo util que hubiera sido tirado ahi en la rada de Pto Argentino... mas alla de ser un crucero de la clase brooklyn (ligero, el ex Phoenix) tenia esos cañones de 152mm con un alcance cercano a los 30 kms o algo mas segun la municion, a ver... no eran los cañones de 280 mm del Bismarck... era un crucerito... pero su utilidad en el puerto no puede ser discutida, como dijo alguien mas atras.... mejor agujereado que hundido sin disparar ni una bengala... no creo hubiera sido facil que lo pusieran puera de combate... pero bueno, otro error de planificacion de los altos mandos de la epoca... uno mas entre tantos, pasa desapercibido...
amigo... le cito una respuesta que está en este mismo treat en la primer página..
quizá le sea de utilidad.
es muy simple. 1 de mayo, los ingleses hicieron un ataque del tipo "golpe de efecto"....esto es atacar un objetivo clave y simbolico para que el enemigo se rinda casi sin combatir....si el 1 de mayo el Belgrano estaba en la rada de P.A., hubiese sido hundido....como ese dia no estaba y el golpe de efecto sobre el aerodromo no tuvo resultados....se lo hundio al dia siguiente.
y tuvo su golpe de efecto terminante sobre la flota de superficie.
tal cual... ahora bien....la ventaja de un buque es su movilidad....ahora bien, dejar un buque capital anclado en puerto y a disposicion del ataque enemigo....pues...que te puedo decir.
Buque capiltal... el vejestorio mas grande de la armada en esa epoca... no deberia haber estado anclado, podia haber tenido movilidad en la zona... desp lo de los SAS que lo hubieran saboteado es verso, total...
jamas hubo miedo de ataque SAS a pto argentino.. no hubo atentados de ninguna clase, contra blancos como el RADAR por ej... y demas cuando pudieron haberlo hecho... en fin, todo es opinable....
Sino hubieran volado el WESTINGHOUSE..... y nunca paso nada de eso....
vos sabes cuanto se tarda que un buque en descanso, suelte amarra y se movilice?. especialmente uno de la segunda guerra mundial?.
el sas no necesitaba sabotearlo....solo hacer marcacion laser desde el jhellum, que como sabras, estuvo desplegado un grupo de dicha fuerza durante todo el conflicto como observador y marcador adelantado.
en la isla borbon no estan de acuerdo con tus palabras.
un saludo cordial.
por el lugar donde estaba desplegado...no mas.
me corrijo gracias al dato de un querido amigo (norberto lafussa), no era el jhellum, era el lady elizabeth.
Alejandro Amendolara
Colaborador
una de las misiones del SAS en la incursión en Borbón era volar el radar (información que contaban sobre la base de una apreciación errónea de inteligencia).
Saludos,
Alejandro
Alejandro Amendolara
Colaborador
¿Por qué tiene la seguridad de que no lo hubieran saboteado? O es solo su opinión?
Tal vez no el SAS, sino los SBS, que tenían esa especialidad -entre otras-.
Además, en la "shopping list" con EEUU, figuraban cargas explosivas magnéticas para sabotajes, lo que EEUU cuestionó ante la falta de certeza que los británicos no las utilizaran en objetivos en el Continente.
Saludos,
Alejandro
Última edición:
Reitero.... todo opinable.... habria que haber puesto el barco ahi...y ver que hubiera pasado.... en los papeles lo que parece un desastre en la practica puede funcionar... cuando Rommel desembarca en tripoli los italianos venian corriendo del frente castigados por los ingleses/neozelandeses/asutralianos ... la primera unidad en llegar a Tripoli es la 5a Div Ligera... los ingleses no atacan con decision porque a alguien se le ocurrio hacer maquetas de tanques burdas en madera y moverlas, hasta que desp llegan las Div Pz 15° y 21° mas la 90° ligera... parecia una tonteria y pudo haber salido mal.... pero a Rommel le funciono.... vaya uno a saber que pasaba con el Belgrano... nunca lo sabremos.... peor que donde termino.... no hubiera estado, y por lo menos alguna salva hubiera podido mandar.... cayo victima del titubeo de la Marina...
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