www.secretprojects.co.uk
www.secretprojects.co.uk
x.com
x.com
x.com
x.com
sin lugar a dudas esa imagen es en el ángulo mas agraciado que puede tener ese avión..@CcibChris
Handley Page HP.115 avión experimental de ala delta diseñado y producido por el fabricante de aviones británico Handley Page. Fue construido para probar las características de manejo a baja velocidad que se esperan de la esbelta configuración delta prevista para un futuro avión supersónico.
x.com
x.com
x.com
x.com
x.com
como se llama este bicho?? nunca lo había visto!extrañas criaturas soviéticas
decición totalmente política... era infinitamente superior en todos los aspectos al Super Etendard ... pero como era fruto de colaboración y no un producto 100% Francés... lo descartaron.Ensayos en 1971 del SEPECAT 'Jaguar-M' a bordo del portaaviones de la Armada francesa 'Clemenceau'. Diseñado para que la aviación naval operara desde portaaviones, realizó su vuelo inaugural el 14 de noviembre de 1969, pero el M fue abandonado en 1973, por considerarse que tenía poca potencia.
x.com
Ilyushin IL-20, una especie de sucesor del IL-2
|
| Modelo en escala del Heinkel He 031. Su configuración recuerda un poco al Sukhoi Su-9. Créditos de la imagen a quien corresponda. Retocada digitalmente por No Barrel Rolls. |
nobarrelrolls.blogspot.com
x.com
x.com
es bastante agraciado!!Hush-Kit Aviation News, History & Satire
Ahora los Me gusta son anónimos, puedes compartir tu aprecio por este asqueroso Grognard sin sentirte avergonzado.
x.com
Marlène Aviation
"Grognard", pero personalmente, ¡estoy orgulloso de encontrarlo (bastante) hermoso! En cualquier caso, no tiene un aspecto muy común...
x.com
Cohetes en la cápsula retráctil bajo el fuselaje del prototipo de avión de ataque SE.2410 "Grognard" hacia 1951. Podía almacenar 1.200 kg de bombas de 250 o 340 kg.
