Aviación de transporte de la FAA

[Checho32]

Esto es actualmente o es su pensar...?

NI NI

 

[Litio71 Plus]

Esto es actualmente o es su pensar...?

-Lo que viene, lo que viene ¡¡¡¡


-La actual seria algo asi

Saludosss

 

[Litio71 Plus]

Faltan los Lear 35

-Los LearJet 35 no son de transporte, son fotograficos, ELINT y verificación

Solo los LearJet 60 son transportes


Saaludosss

 

[Litio71 Plus]

Anda tachando a los F-28. Uno ya está dado de baja, y los otros dos, corren el mismo camino.

-Se van los Fokker F-28 y llegan mas ERJ-145 ???



Saludosss

 

[Finback Ale]

Ay no

 

[beagle]

-Los LearJet 35 no son de transporte, son fotograficos, ELINT y verificación

Solo los LearJet 60 son transportes


Saaludosss

Son T algunos. Y creo q los Medevac son de rapida conversion , en Malvinas hicieron de traslados de autoridades y pilotos , el T 21 es transporte puro. Saludo

 

[Litio71 Plus]

Estás haciendo el planteo al revés.
Hoy tenes que ir por el reemplazo de los F-27, para poder sacarte de encima dos modelos que no le sirven a la FAA, y que fueron comprados para salir del paso. Los SAAB 340, y los EMB-140.

-Hoy se requiere un reemplazo para los F-27 Mk.400M Troopship (transporte)
y para los F-27 Mk.600 Friendship (Pasaje), el Saab 340B no reemplaza a
ninguno de los dos


Saludosss

 

[beagle]

http://imgur.com/a/K7klEeT

 

[beagle]

2022

 

[Gusmac]

Son T algunos. Y creo q los Medevac son de rapida conversion , en Malvinas hicieron de traslados de autoridades y pilotos , el T 21 es transporte puro. Saludo

El LR-35 T-21 no esta mas
Se accidento en el 2006 en la Paz Bolivia, causando la muerte de su seis tripulantes

 

[Litio71 Plus]

Son T algunos. Y creo q los Medevac son de rapida conversion , en Malvinas hicieron de traslados de autoridades y pilotos , el T 21 es transporte puro. Saludo

-Todos tienen matricula con "T" pero es una matricula "falsa"
el T-22 y 23 son Fotograficos
el T-24 es ELINT
el T-25 y 26 son verificadores

-El T-21 se perdió en Marzo del 2006 y su función principal también era la fotografía

-En Malvinas no solo actuaron los LearJet de la FAA si no también civiles


Saludosss

 

[beagle]

http://imgur.com/a/GYHN40P

 

[beagle]

http://imgur.com/a/GYHN40P

Captura de hace un tiempo

 

[beagle]

Le erre con el T 21

 

[Gusmac]

-Todos tienen matricula con "T" pero es una matricula "falsa"
el T-22 y 23 son Fotograficos
el T-24 es ELINT
el T-25 y 26 son verificadores

-El T-21 se perdió en Marzo del 2006 y su función principal también era la fotografía

-En Malvinas no solo actuaron los LearJet de la FAA si no también civiles


Saludosss

VR-24 , el T-24 fue derribado en MLV el 07/06/82

 

[beagle]

Un conocido de mi ciudad estuvo con problemas legales x ese accidente

 

[michelun]

-Hoy se requiere un reemplazo para los F-27 Mk.400M Troopship (transporte)
y para los F-27 Mk.600 Friendship (Pasaje), el Saab 340B no reemplaza a
ninguno de los dos


Saludosss

Es lo que vengo diciendo hace rato.
Y los SAAB, fueron comprados ante la baja de los F-27 MK-600.

 

[michelun]

-Se van los Fokker F-28 y llegan mas ERJ-145 ???



Saludosss

Si no se consigue el reemplazo idóneo, es muy probable que se sigan comprando aviones de pasajeros, para zafar.

 

[MDD]

Y qué te queda unos ATR-72 600 Cargueros o Combi?
Creo que esa inversión no debe bajar de 120 millones para 6 aviones.

 

[BIGUA82]

-Se van los Fokker F-28 y llegan mas ERJ-145 ???



Saludosss

Los actuales son ERJ 140 LR,el T-95 y T-96,la FAA habia seleccionado dos más ERJ 140LR,ex American Eagle Airlines,si bien el BAPIN aprobado explicitabaSEIS (6) ERJ 145,la FAA optó por los ERJ 140 LR.El plan inicial era que este año llegaran dos ERJ 140 LR,no sucederá eso,veremos el año que viene que pasará.