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ok no lo vi, sorry.

08/01/11 El gobierno de Dilma le negó permiso al HMS Clyde para amarrar en Río. Brasil le prohibió el ingreso a un buque de guerra británico En un gesto de clara sintonía con los pedidos argentinos, el gobierno de Brasil prohibió la entrada al puerto de Río de Janeiro de un buque de la...

acá por lo que veo son varias cosas pero siempre lo mismo: falta de dinero? no, plata hay, pero no la quieren invertir. Falta de aprobación de ofertas? no, existen, a montones, desde hace tiempo ya. TODOS quieren vender, y más ahora con la crisis actual, nosotros no compramos. ver punto 1...

Me parece muy bueno como proyecto, como por "hacer algo", ahora esto me da a entender obviamente, que el mensaje es: estoy seguro en mi casa, no salgo a jugar al patio.... antes que este tipo de proyecto, me gustaria ver aunque sea los patrulleros y "proyectar" un poco el poder de la ARA, y no...

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una cosa es aplicarlo en una isla, y otra en todo el litoral argentino, a mi dame mas MEKOs para defender la costa... saludos! PD: que vengan con lo que vengan, pero que los traigan ya.

y para prepararlos q van a traer? TA-4J? :leaving:

Exacto. Saludos.

el unico vector que podria estar interesado el COAN es donde quedo la brecha....

Si tengo idea, vos tenes idea de como llega el kit SEM acá, con que tipo de pago o credito viene? por que la noticia era 10, ahora batieron 5, y estan defendiendo los 5.... a que hemos llegado...

una cosa es que tarden en un año modifiquen 5, y despues otros 5, pero si el rumor es que solo seran 5, la verdad es que es indignante, tanta diferencia de plata puede haber en modificar 5 más? igual estamos hablando sobre un rumor, y lo primero que salio fue la modernización de 10, que sería lo...

a todos no? seria una mala decision (por no poner otra cosa), cuanto te pueden cobrar por 10/12? tan poca guita van a destinar?, en uno de los pocos aviones modernos que nos queda... :nopity:

por lo que dicen estan muy baqueteadas, y no vendrian, solo el kit para llevar los nuestros al estandar SEM, alguno que otro seguro que vendrá como repuesto ...

lo que pasa es que uno apunta bien arriba, primero los F-16, y nos dejaron A-4AR, ahora Mirage 2000, y con un Kfir nos conformamos... Prefiero tener pocos aviones, modernos, y con dientes, que muchos inoperables, sin dientes y sin ojos....

no, es ah, cierto, es una decision politica :nopity:

los motores del A-4AR no son los mismos que del EA-6E? perdon por la ignorancia.

empecemos por que la defensa del pais no solo esta en manos de MIII/5 si no de gente que no esta apta para la toma de decisiones en la defensa del pais, y eso es peor, por que no solo la FAA esta sufirendo el cachetazo.... y mas alla de el material, las decisiones son mas importantes en un...

me parece que 2015 es la fecha limite para los SEM en Francia, y dependiendo de las entregas del Rafale podria ser antes, pero creo que la Argentina ya con los primeros SEM (con 10 ya estamos) que serian el año que viene, alcanzaria para empezar la modernización, con respecto a si estaria bueno...

Me parece que estamos ante una situacion tan compleja y de tanta impotencia que no sabemos a donde va a terminar, son tantas las cosas que hacen falta y que merecen prioridades que no se sabe por donde empezar.

lo mas triste de todo esto, por mas analisis que hagamos, no va a pasar nada, y los MIII tendrán que aguantar y llevar a nuestros pilotos por un par de años más... o hasta que cambie el gobierno y veamos que trae uno nuevo... saludos.

No esta nada mal la union de enseñanza, pero creo que en la etapa avanzada, son muy diferentes las tecnicas aplicadas, y las doctrinas a seguir, me parece algo totalmente fuera de si, que dento del pais, la FAA no pueda ceder 4 IA-63 al COAN, y que no se pueda hacer un contrato por 6 IA-63 Pampa...

No, ya se que se decidieron, y no es un avion extranjero!, no entiendo como todavia no hay 4 en punta indio, y no digo una locura... 4 seria un buen comienzo....

Aca es una cosa lo que la FAA quiere, lo que UNO quiere y lo que realmente vendra que es la primer caja de zapatos que le ofrezcan al midef y este dispuesto a aceptar, o a caso el A-4AR era el avion elegido por la FAA? Sea cual fuese creo que va a ser un medio paso adelante, ojala se de, por lo...

el aguilucho vendria a cumplir la mision de los MD-500? se puede artillar?

Si es por un avion para el COAN, me tiraria (obviando todo) por el Rafale, una compra conjunta con la FAA, 24 cazas en total, prendidos de Brasil, nada inalcanzable si dificil por situacion politica/economica. Ahora en un analisis pesimista, mejorar los SUE a SEM es la mejor opcion, nuevos...