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Creo que en una ocasón ya lanzaron uno que sobrevoló Japón.

¿No estais como con tres meses de retraso? :confused: :confused: :confused:

Según la web de la armada Es decir, la Armada dispondrá de tres versiones. Efectivamente. Son conjeturas sin dato alguno que lo apoye. Los british sustituyen a sus Sea King con el Merlin. Los usaboys con el SH-60, Nosotros con el NH-90. Por pesos el mayor es el Merlin seguido del...

Depende de quién sea el que ilumine el blanco. Si es mediante tropas de tierra el avión no necesita radar en absoluto. Ya tienes tropas cerca de él que indican al piloto la posición del blanco e incluso lo marcan con un designador laser. Radar innecesario. Si se marca desde el propio avión debe...

Tal vez están allí porque los gobiernos de Corea del Sur y de Japón, que por cierto son democracias y no una dictadura hereditaria como la de Kim Jong-il, les han pedido que estén allí. tal vez porque los ciudadanos de Corea del Sur recuerdan que el gobierno comunista establecido en el norte con...

La razón de la no elección del Typhoon ni en Corea del Sur ni en Singapur no fue en absoluto política. Fue de los modelos evaluados. En el caso coreano se evaluaron los modelos DA, es decir Development Aircraft. Aparatos con una buena parte de las actuaciones aerodinámicas, pero empleados sólo...

Teniendo en cuenta que la mayor utilidad del SAR es para ataque a tierra y que esa capacidad todavía no está implantada parece lógico que se le haya dado menor prioridad en el desarrollo. Desde luego la capacidad mejorada ya estará implantada cuando los Typhoon comiencen a realizar labores de...

El ruso puede hacer maniobras espectaculares, sí. Pero que sólo sirven para hacer bonito en las exhibiciones. ¿Me puedes decir que utilidad práctica tiene una cobra? Ninguna. Lo importante son las tasas de viraje, y la energía que se pierde en los mismos. De todas formas, si se llega al dogfight...

Ferrol, el Sentry no es más que un 707 con un radar enorme encima. Teniendo en cuenta que no tienen ninguna prisa en llegar a ningún lado es perfectamente posible darle la misma de 0,48 Mach. Es decir, el cociente entre los cuadrados de las velocidades máxima y óptima de 2,81. Es decir una...

Litio. Errado estás. En peso máximo al despegue y cantidad de tropas transportadas NH-90 10.600 Kg. 20 soldados UH-1Y 8.390Kg. 10 soldados SH-3 9.750 Kg. 28 soldados UH-60 9.900 Kg. 11 soldados EH-101 14.600 Kg. 30/45 soldados EC-725 11.200 Kg. 19 soldados

Del condor no encuentro datos sobre velocidad de crucero, sólo de velocidad máxima 973 Km/h. Pero en cambio, del Sentry, que debe tener su aquel con la boina, en FAS.org dan como velocidad óptima 360 mph unos 580 Km/h. Supongo que los señores de la FACH tendrán sus datos perfectamente...

He estado investigando un poco acerca de las resistencias en aeronautica y me he encontrado este artículo en la wikipedia. http://es.wikipedia.org/wiki/Resistencia_aerodin%C3%A1mica En él aparece esta fórmula. Como se ve la resistencia depende del cuadrado de la velocidad. Por...

Cocker,, lo que dice Resaca es que el Captor es el mejor mecánico. Y eso tu tabla no lo niega. Es más. Dentro de las especificaciones del Captor, desde el principio, está el que también sea LPI. Además también dispone de datalink. Incluso ya se han realizado prácticas de un aparato apuntando y...

Por ese precio iría más pelado que un porta de la 1ª GM (los hubo) Supongo que ni radar de control aéreo, la catapulta tal vez la recuperada del 25 de mayo (porque como sea nueva despídete. El casco aprovechando algún buque viejo, los trabajadares inmigrantes ilegales para abaratar costes...

Spirit, Mac se te ha adelantado bastante ;) http://www.zona-militar.com/foros/showthread.php?t=1752

Por lo que he leido los de la armada van a sustituir a los Sea King. Como aquí.

Clase Romeo El cabeza de serie botado en el 57. Clase Whiskey Cabeza de serie botado en el 49 Una velocidad máxima de 13 nudos en inmersión. Un aparato impresionante, sí. Ambos son derivados de los submarinos alemanes Tipo XXI. Si bien un aparato magnífico en su día hay que...

Habría que ver de que año son los 20 millones. Porque a día de hoy diría que con eso... ni la catapulta.

Efectivamente. Si estoy hablando de 27 nudos y los comparo con los 50 de los torpedos es bastante evidente que sólo estoy hablando de velocidades. La cantidad de torpedos en este caso no viene a cuento.

Tienen el lanzador strike de pozo largo, luego en teoría pueden lanzar cualquier SM-2. Creo que los que han adquirido son los SM-2MR Block IIIA. Creo que tú te refieres al Block IV. Pero creo que ese sólo está disponible de momento para la US Navy y sólo para buques AEGIS.

Parece que muchos no os acabais de enterar. Las limitaciones de la computadora son como una barandilla en la azotea. Te impiden caerte del tejado. las imitaciones del hornet son estructurales. Es decir, te impiden llevar el aparato a un punto donde lo vas a destrozar por exceso de esfuerzo...

No se. Me da que serán complemento y que los Seahawk continuarán en sus OHP. Son un duo letal para ASW perfectamente integrado. Y que los NH-90 bien vayan para su futuro cangubisho (los TTH ¿o mejor NTH?) y sus nuevos destructores AEGIS (Los NFH).

No te pases, Mac. Si comparas los mapaches que han vendido los de Hughes/McDonnel Douglas/Boeing con los tigretones nos ganan de goleada. Y compara la de helis de la familia S-70. Siguen goleando. Y no creo que los NH-90NFH australianos sustituyan a los SH-60. Supongo, que al igual que en...

¿Puede el An-124 extraer cargas en vuelo? Generalmente aparatos tan grandes, como el Condor o el C-5, no realizan ese tipo de maniobras, que quedan reservadas a los transportes tácticos.

Creo que estais con el coco muy comido por la propaganda. En la GCE fascistas había pocos, lo que ocurre es que claro, todo aquel contrario al comunismo es un fascista por definición. Gran parte de la población que se unió voluntariamente al alzamiento fue por motivos religiosos. Sí, religiosos...