Agrupación Aérea Presidencial (AAP)
- Tema iniciado spirit666
- Fecha de inicio
Por ahora no, me pidieron reserva, al igual que con lo del despido de ups de LMAASA, pero como Spirit lo hizo publico, yo lo confirmo del lado de donde lo se.tc-70 dijo:
Espero no sigan las amenazas e intentos de censura.
Es increible la censura que hace este gobierno, y no solo a los medios tradicionales. Ahora tambien llego al foro...
Iconoclasta
Colaborador
Bueno, nosotros podemos hablar por ellos, asi que no va a haber censura
Guitro01 dijo:
El lanzamiento de su Campaña lo hicieron por TN (Clarìn).
Pero empieza a no ser tan conveniente eso de no decir la verdad, fijate lo que pasò hoy con Artear (Canal 13)
Hoy Artear presentò una denuncia ante la Asociaciòn Interamericana de Prensa por censura a raìz de las notas que hacìa en Ezeiza por el robo de valijas, porque la PSA les retirò el permiso para entrar a àreas donde ellos podìan hacer notas sobre los robos de valijas.
La empresa (el grupo Clarìn) tiene una postura, pero los periodistas no quieren dejar de hacer su trabajo que es informar.
S
SnAkE_OnE
exacto, por ahi viene la cosa
ACLARACION
Quiero informarle a los foristas pulqui, comrade, jedi, Monchi y tc-70 que he borrado sus últimos post que hacian referencia a lo sucedido con un forista de ZM. Aunque la medida ha sido algo tarde, aún así quiero preservar la identidad del forista quien apostó fuerte a ZM, a mantenernos informados y que por ésa actitud ha perdido su puesto de trabajo.
En tal sentido me gustaría mencionar que en ZM no hay información confidencial ni clasificada, que aquí no se revelan secretos de estado ni información sensible que pueda perjudicar la seguridad nacional. Es un foro donde se intercambian informaciones, ideas y opiniones. Nada más.
Despedir a una persona porque postea aquí realmente es lamentable, estoy convencido que en Argentina hay temas más urgentes y delicados como para preocuparse de un foro de defensa.
Les pido entonces a aquellos que se encuentran trabajando en lugares donde puedan acceder a información "clasificada y sensible" que no mencionen su lugar de trabajo y que en lo posible utilicen distintos nicks a fin de preservar no sólo su identidad sino su fuente de trabajo.
Les resultará extraño éste pedido pero lamentablemente hay gente que cobra un sueldo por ver qué se postea aquí y cuando ven algo extraño lo reportan de inmediato. Estamos en democracia, pero en algunos sectores parece que no.
Spirit666
Moderador ZM
S
SnAkE_OnE
lamentablemente no es la primera vez ni la ultima, ese tipo de practicas prehistoricas son realmente asquerosa....si realmente se destapara la olla, mas de uno estaria con el culo en la mano
Quisiera agregar algo que creo que se relaciona un poco con el informe subido por Spirit (por cierto, muy bueno):
Unos días antes de las elecciones Cristina estuvo de visita por aquí, haciendo campaña. No sé bien en que vehículo arribó a la ciudad, pero por lo menos para desplazarse localmente hizo uso indiscriminado de uno de los helicópteros presidenciales (el H-01). Pude verlo en vuelo 4 veces en el día.
Hasta dónde yo sé, los medios locales (MUY anti-K) no hicieron comentarios al respecto, cosa que me resultó extraña.
Saludos.
Unos días antes de las elecciones Cristina estuvo de visita por aquí, haciendo campaña. No sé bien en que vehículo arribó a la ciudad, pero por lo menos para desplazarse localmente hizo uso indiscriminado de uno de los helicópteros presidenciales (el H-01). Pude verlo en vuelo 4 veces en el día.
Hasta dónde yo sé, los medios locales (MUY anti-K) no hicieron comentarios al respecto, cosa que me resultó extraña.
Saludos.
Totalmente de acuerdo spirit.
10:06 - REINCORPORADO
Vuelve a funcionar el Tango 01
El avión presidencial ya está en servicio, tras sufrir un desperfecto el 28 de octubre pasado cuando Kirchner y Cristina Fernández regresaban a Buenos Aires, tras votar en Río Gallegos. Aún falta el informe de los técnicos responsables de las últimas reparaciones para determinar el origen de la falla.
El avión presidencial Tango 01 fue reincorporado al servicio activo, tras sufrir un desperfecto el 28 de octubre pasado cuando el presidente Néstor Kirchner y su esposa Cristina Fernández regresaban a Buenos Aires, tras votar en Río Gallegos.
Una fuente de la Casa de Gobierno señaló que el avión ya está en servicio tras sufrir ese día un recalentamiento de la turbina derecha en pleno vuelo, que obligó al piloto bajar la velocidad y descender 1200 metros para no forzar la máquina.
El secretario General de la Presidencia, Oscar Parrilli, decidió tras la falla la apertura de una investigación y solicitó la presencia de técnicos de la empresa británica Rolls Royce, fabricantes de los motores y responsable de las últimas reparaciones.
Aún falta el informe de los técnicos de Rolls Royce, que determinaría si la última falla fue debido a un desperfecto material, a la falta de mantenimiento o de materiales, y así determinar el nivel de responsabilidad.
Fuente: TELAM
Vuelve a funcionar el Tango 01
El avión presidencial ya está en servicio, tras sufrir un desperfecto el 28 de octubre pasado cuando Kirchner y Cristina Fernández regresaban a Buenos Aires, tras votar en Río Gallegos. Aún falta el informe de los técnicos responsables de las últimas reparaciones para determinar el origen de la falla.
El avión presidencial Tango 01 fue reincorporado al servicio activo, tras sufrir un desperfecto el 28 de octubre pasado cuando el presidente Néstor Kirchner y su esposa Cristina Fernández regresaban a Buenos Aires, tras votar en Río Gallegos.
Una fuente de la Casa de Gobierno señaló que el avión ya está en servicio tras sufrir ese día un recalentamiento de la turbina derecha en pleno vuelo, que obligó al piloto bajar la velocidad y descender 1200 metros para no forzar la máquina.
El secretario General de la Presidencia, Oscar Parrilli, decidió tras la falla la apertura de una investigación y solicitó la presencia de técnicos de la empresa británica Rolls Royce, fabricantes de los motores y responsable de las últimas reparaciones.
Aún falta el informe de los técnicos de Rolls Royce, que determinaría si la última falla fue debido a un desperfecto material, a la falta de mantenimiento o de materiales, y así determinar el nivel de responsabilidad.
Fuente: TELAM
Por las fallas, deciden poner a la venta el Tango 01
El gobierno actual tomó la determinación de hacer el cambio y Cristina Kirchner será la encargada ejecutar la iniciativa. Se hará una licitación internacional. Por los problemas, en los últimos tres años, gastó u$s 8 millones
Néstor Kirchner decidió desprenderse del Tango 01 luego de las constantes fallas de funcionamiento que costaron alrededor de 8 millones de dólares. El único factor que podría impedir la operación a través de una licitación, sería la falta de compradores: es un avión equipado para comitivas presidenciales o empresariales y no sirve para uso aerocomercial.
Para su reemplazo, el Gobierno estaría pensando en un avión de menor tamaño del estilo del Gulfstream que el empresario Eduardo Eurnekian presta habitualmente a la Casa Rosada para vuelos de corta distancia.
Para los viajes más extensos, se podrían cubrir por el Jumbo Boeing 747-200 que Aerolíneas Argentinas le alquila al Gobierno a US$ 300.000 por cada salida y con el cual la presidenta estaría de acuerdo según informa el diario La Nación.
El último incidente se registró el 28 de octubre, en el viaje de El Calafate hacia Capital, el día de las elecciones. Viajaban el Presidente y su sucesora, entre otros funcionarios. Según altas fuentes oficiales, el percance no resultó tan grave como se difundió y sería una promoción mediática sobre los desperfectos que buscó instalar en la opinión pública la necesidad de desprenderse de la aeronave. Y aunque ya se encuentra en perfectas condiciones, la decisión de vender está tomada.
Ahora, la eventual venta del Tango 01 recaerá en el secretario general de la Presidencia, Oscar Parrilli, que tiene a su cargo el manejo de la flota presidencial.
Abri este post, nuevo para ver cual es la opinion del foro en su conjunto de cual deberia ser el nuevo avion presidencial T 01
Y que se deberia de hacer con el actual T 01.
El gobierno actual tomó la determinación de hacer el cambio y Cristina Kirchner será la encargada ejecutar la iniciativa. Se hará una licitación internacional. Por los problemas, en los últimos tres años, gastó u$s 8 millones
Néstor Kirchner decidió desprenderse del Tango 01 luego de las constantes fallas de funcionamiento que costaron alrededor de 8 millones de dólares. El único factor que podría impedir la operación a través de una licitación, sería la falta de compradores: es un avión equipado para comitivas presidenciales o empresariales y no sirve para uso aerocomercial.
Para su reemplazo, el Gobierno estaría pensando en un avión de menor tamaño del estilo del Gulfstream que el empresario Eduardo Eurnekian presta habitualmente a la Casa Rosada para vuelos de corta distancia.
Para los viajes más extensos, se podrían cubrir por el Jumbo Boeing 747-200 que Aerolíneas Argentinas le alquila al Gobierno a US$ 300.000 por cada salida y con el cual la presidenta estaría de acuerdo según informa el diario La Nación.
El último incidente se registró el 28 de octubre, en el viaje de El Calafate hacia Capital, el día de las elecciones. Viajaban el Presidente y su sucesora, entre otros funcionarios. Según altas fuentes oficiales, el percance no resultó tan grave como se difundió y sería una promoción mediática sobre los desperfectos que buscó instalar en la opinión pública la necesidad de desprenderse de la aeronave. Y aunque ya se encuentra en perfectas condiciones, la decisión de vender está tomada.
Ahora, la eventual venta del Tango 01 recaerá en el secretario general de la Presidencia, Oscar Parrilli, que tiene a su cargo el manejo de la flota presidencial.
Abri este post, nuevo para ver cual es la opinion del foro en su conjunto de cual deberia ser el nuevo avion presidencial T 01
Y que se deberia de hacer con el actual T 01.
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