Club de los cazas de posguerra sin Club
- Tema iniciado Grulla
- Fecha de inicio
Motocar
Colaborador
Ikarus 452m
Ikarus 452-M, Pequeño avion de caza propuesto por la empresa de Yugoslavia Ikarus, este proyecto se enmarca en la moda de los años cincuenta, (1953 para ser exactos) de cazas ligeros, este en particular era un curioso diseño con motores uno encima del otro y tomas de aire tanto laterales para uno como dorsal para el otro motor, sus prestaciones no fueron muy brillantes pero en cambio su concepcion si, con todas sus superficies de vuelo en flecha positiva, esta propuesta no paso de ser un prototipo.
Blueprint o dibujos de los perfiles del Ikarus 452-M
Exitos a todos
Ikarus 452-M, Pequeño avion de caza propuesto por la empresa de Yugoslavia Ikarus, este proyecto se enmarca en la moda de los años cincuenta, (1953 para ser exactos) de cazas ligeros, este en particular era un curioso diseño con motores uno encima del otro y tomas de aire tanto laterales para uno como dorsal para el otro motor, sus prestaciones no fueron muy brillantes pero en cambio su concepcion si, con todas sus superficies de vuelo en flecha positiva, esta propuesta no paso de ser un prototipo.
Blueprint o dibujos de los perfiles del Ikarus 452-M
Exitos a todos
Damian"Grünherz" K.
Colaborador
Luego de una orgía entre un Alpha Jet, un Bae Hawk y un tercero que bien pudo haber sido un T-45 Goshawk, vio la luz este pequeño....
Saludos!!
Saludos!!
Una belleza que nunca fue: XF-108 Rapier
Су-22 УМ3К
Saludos.
Saludos.
Motocar
Colaborador
Marcel Dassault Mirage G
Marcel Dassault Mirage G8, prototipo de caza francés con alas de geometría variable, lo que durante los años 60s se pensó la solución para operar desde pistas cortas y mal preparadas, era esta opción o la mas compleja aun la del despegue vertical o VTOL o también el SVTOL, los ingenieros de la Dassault se decidieron por un motor americano que tenia suficiente potencia para brindar unas prestaciones brillantes, la marina francesa mostró su interés por el mismo a la otra opción ofertada el Jaguar naval, lamentablemente este prototipo se perdió en un accidente sin consecuencias fatales para su piloto gracias a una exitosa eyeccion, despues de haber sido extensamente evaluado. la firma francesa se decanto luego de este evento por un modelo aun mayor el Mirage G8, un avion de planta motriz bimotora, manteniendose biplaza para el primer prototipo y luego monoplaza ambos seguían usando la solución de la geometría variable, lamentablemente ambos aviones tampoco avanzaron mas allá de prototipos.
Una de las pocas fotos del Mirage G
Éxitos a todos
Marcel Dassault Mirage G8, prototipo de caza francés con alas de geometría variable, lo que durante los años 60s se pensó la solución para operar desde pistas cortas y mal preparadas, era esta opción o la mas compleja aun la del despegue vertical o VTOL o también el SVTOL, los ingenieros de la Dassault se decidieron por un motor americano que tenia suficiente potencia para brindar unas prestaciones brillantes, la marina francesa mostró su interés por el mismo a la otra opción ofertada el Jaguar naval, lamentablemente este prototipo se perdió en un accidente sin consecuencias fatales para su piloto gracias a una exitosa eyeccion, despues de haber sido extensamente evaluado. la firma francesa se decanto luego de este evento por un modelo aun mayor el Mirage G8, un avion de planta motriz bimotora, manteniendose biplaza para el primer prototipo y luego monoplaza ambos seguían usando la solución de la geometría variable, lamentablemente ambos aviones tampoco avanzaron mas allá de prototipos.
Una de las pocas fotos del Mirage G
Éxitos a todos
Motocar
Colaborador
Comparativa de tamaños entre cazas
Comparativa de tamaño entre cazas, muchos tal vez no pertenezcan a este post pero en su mayoria si. tomado de la web SIZE COMPARISON THREAD - Page 3 - Key Publishing Ltd Aviation Forums
Éxitos a todos
Comparativa de tamaño entre cazas, muchos tal vez no pertenezcan a este post pero en su mayoria si. tomado de la web SIZE COMPARISON THREAD - Page 3 - Key Publishing Ltd Aviation Forums
Éxitos a todos
Un ruskie que me gusta, Yak-28 Firebar
Hola:
menos da una piedra,de todas formas muy bune comparativa de tamaños
:cheers2::cheers2::cheers2:
menos da una piedra,de todas formas muy bune comparativa de tamaños
:cheers2::cheers2::cheers2:
Motocar
Colaborador
El Caza J-7FS-1 y J7FS-2
Prototipos del caza chino J-7FS, con la modificación que lo caracterizo, una nueva toma de aire que dejaba espacio para un radar de mayores dimensiones, me recuerda vagamente a un prototipo de los años 50s/60s de Sukhoi que recurría a una solución parecida al igual que al Vought F-8 Crusader y al mas avanzado Supercrusader. no paso de la etapa de prototipo del que se construyo y evaluó un prototipos que luego se modifico y se diferenciaban externamente por el cambio en su ala delta a la doble delta con slat y paso de parabrisas con marcos al sin marco. Unas de las pocas imágenes que tengo del mismo y dos palette mas maquetas de modelos del J-7FS durante su desarrollo.
Propuestas y maquetas para el proyecto FC-1, tomado de hitechweb.genezis.eu
Éxitos a todos
Prototipos del caza chino J-7FS, con la modificación que lo caracterizo, una nueva toma de aire que dejaba espacio para un radar de mayores dimensiones, me recuerda vagamente a un prototipo de los años 50s/60s de Sukhoi que recurría a una solución parecida al igual que al Vought F-8 Crusader y al mas avanzado Supercrusader. no paso de la etapa de prototipo del que se construyo y evaluó un prototipos que luego se modifico y se diferenciaban externamente por el cambio en su ala delta a la doble delta con slat y paso de parabrisas con marcos al sin marco. Unas de las pocas imágenes que tengo del mismo y dos palette mas maquetas de modelos del J-7FS durante su desarrollo.
Propuestas y maquetas para el proyecto FC-1, tomado de hitechweb.genezis.eu
Éxitos a todos
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