Espacio COAN
- Tema iniciado michelun
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Yelmo58
Colaborador
Me hace acordar a mi esposa...
La parte de ordenar las cosas o lo de si no sirve que lo corten?
entre otros tantos, MB-339, Lynx, etcComo el Corsair de Tigre?
De paso pongo una foto de un Corsair
Como el Corsair de Tigre?
De paso pongo una foto de un Corsair
Si.
El director del Museo se encerro a llorar el dia que se lo llevaron, la orden cayo del MinDef y les quedaron debiendo la "maqueta" a escala real. Bieno, seguro le dejaron algo...
Ésto es real?
Sip. Estaba en contacto con gente del museo.
Un momento muy amargo, como suele suceder cuando los que estan en sillones altos descorchan champagne.
Uh, pobre, uno de tantos que realmente sentía a la ARA.
No como la mmierda de los de arriba.
Mencionaste las cubiertas. El problema no pasa por ahí.
No, yo dije futuro problema, y no hacía referencia a las cubiertas, ya que por más que estas se consigan, en poco tiempo, el Tracker en cuestión, quedará en tierra, si no se consiguen palas recorridas, o nuevas. Y ni hablar de los motores.
De ahí, mi comentario.
Perdón por la demora en responderte, pero los fabricantes de aeronaves fijan la vida útil de una aeronave o de sus partes en base a un estudio bastante amplio y completo donde se tienen en cuenta todo tipo de factores, como cargas, esfuerzo de las estructuras, empleo de la misma e incluso hasta temas ambientales (corrosión) y metalúrgicos (fatiga de metal).
Hoy podría recuperarse un fuselaje vencido de un helicóptero, pero habría que rehacer prácticamente el 70/80 % de su estructura. Demasiado dinero y tiempo para un modelo cuyos equipos, sistemas y motores ya tiene sus años.
Como cualquier aeronave que no se le provee un flujo logístico, pero en este caso, hay helices que deberan ser recorridas obviamente, cosa muy distinta a que no existan. Al igual que los motores, no deberian tener problemas ya que se realizan las inspecciones mayores cada 1600 hs y si mal no recuerdo le instalaron motores recorridos al 2AS23. Con recursos todo se puede lograr.
Totalmente de acuerdo con lo que comentas.
Si, exacto, el tema es que haya voluntad,ganas o plata para mandar a recorrer las existentes.
Ya vimos, lo que por un juego de cubiertas, el Tracker sigue en tierra, después de meses dando vueltas, para ver si se consiguen los fondos, o no.
No dije lo contrario. El tema es si se consiguen esos recursos.
Y por lo que tengo entendido, ya no existen motores recorridos, y menos nuevos(en el país) para ponerle al S-2T.
Es que no necesitas motores recorridos para el S2 que estaba operativo, no paró por motores.