Experiencias de la ROA de FAA en la BAM Cóndor

YKHAWK

YKHAWK

Don Andrés Gazzo, un gustazo recibirlo en el foro, sea bienvenido!!!!
Espero se "aclimate" pronto, y desde ya esperamos sus relatos ansiosamente, calculo que van a hacer linda dupla con Biguá (otra vez...)

un gran abrazo malvinero, y aprovecho para hacerle llegar mi agradecimiento y admiración por lo hecho en defensa de nuestras Malvinas.

PD:
BIGUÁ: me pone muy contento por Ud. éste encuentro, y muchas felicitaciones por el "cambio de camiseta" a ponerse los guantes de arquero!Beerchug
 
Daishi

Daishi

Colaborador
Valió la pena esperar.::)
Gracias por sus relatos Biguá.
PD: Pregunta de ignorante, a que se refieren con "cambio de camiseta"?
 
YKHAWK

YKHAWK

Daishi dijo:
PD: Pregunta de ignorante, a que se refieren con "cambio de camiseta"?
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Según mi interpretación:
Don Biguá... ejem... perdón... el Sr. Comodoro Daghero Eduardo Javier está asumiendo la dirección de la ESFA, dejando su puesto de sub director.
 
BIGUA82

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
El origen de la palabra LAFONIA
SHADOR adjunto esta informacion en el subforo referente a la actividad comercial uruguaya en Malvinas...muchas gracias SHADOR

La misión de empresarios agrícolas uruguayos que se encuentra en las islas Malvinas–y que regresa mañana en el único vuelo comercial semanal que llega al archipiélago desde la ciudad chilena de Punta Arenas– puede parecer un hecho político dentro del contexto diplomático actual de la región, pero si se mira un poco la historia y el intercambio tanto ganadero como comercial entre las islas y Uruguay, la visita significa retomar un viejo lazo.

Aparte de las conexiones entre los puertos de Montevideo y Stanley desde el siglo XIX y hasta bien entrado el XX, hubo un personaje que unió de una manera muy particular ambos territorios. Se trató de Samuel Fisher Lafone, un empresario inglés nacido en Liverpool que llegó al Río de la Plata en 1825, se estableció en Buenos Aires en el comercio de cueros y luego cruzó a Montevideo. Su talento para los negocios hizo que su capital se ramificara en varios emprendimientos: un saladero en La Teja, estancias y proyectos de colonización con inmigrantes en varios departamentos, prestamista durante la Guerra Grande, desarrollador inmobiliario en el este (se compró toda la península de Punta del Este hasta el actual Rincón del Indio). Fue el “padrino” en la construcción del Templo Inglés de Montevideo. También la lana y las ballenas cayeron dentro de su portafolio de negocios.

Con sus hermanos creó una sociedad que vio en las Malvinas un territorio propicio para la explotación ovina, con aguas donde abundaban los cetáceos. Según la investigación de Alba Mariani, de la Facultad de Ciencias Sociales, hacia 1844 la sociedad Lafone envió a las Malvinas a un tal Marcelino Martínez, un observador comercial que “entrega informes atractivos para colonizar, criar ovinos y vacunos, así como para la instalación de un establecimiento en el sur para la caza y explotación de la ballena”, según dice Mariani. La principal plaza de La Teja se llamó Lafone, hasta que su nombre cambió por el de Raúl Sendic.

Alejandro Ross Lafone, sobrino de Samuel, se trasladó a Inglaterra donde firmó un convenio con la reina Victoria por el que compró toda la parte sur de la isla este, un territorio de casi 3.000 kilómetros cuadrados, que fue bautizado como Lafonia. Según Mariani, el precio fueron 60 mil libras.
Samuel Lafone fue además presidente de la Malvinas Islands Company (FIC), una sociedad privada que hasta hoy mantiene el monopolio de muchos sectores comerciales de las islas.

Para desarrollar sus actividades pecuarias (básicamente la cría y la esquila de ovejas) Lafone trasladó decenas de gauchos orientales, que se establecieron en la zona rural de Lafonia, y que causaron mucha sorpresa en los pastores de origen escocés que vivían allí, porque los kelpers pastoreaban a pie, mientras que los troperos uruguayos montaban a caballo, usaban largos ponchos y sombreros, calzaban botas de potro y usaban rebenque. No solo introdujeron un montón de herramientas y procedimientos para la actividad económica de las islas, sino que además le aportaron inconscientemente al idioma inglés una tajada de palabras en español que se utilizan hasta hoy en el campo (la zona rural).

Por ejemplo, una pequeña corriente de agua se denomina arrowshoe, y su origen es “arroyo”. Un gatiao es un caballo “gateado”. Un coqueeneecha es un “cojinillo” para la montura. Además, es común escuchar a los kelpers saludarse con un goodbye, chey, que no tiene otra etimología que el “che” que se utiliza en el Río de la Plata.

La actual misión de los empresarios uruguayos tiene lejanos precedentes en ese disputado territorio del Atlántico Sur.
el observador
Shandor, Ayer a las 11:45Denunciar
 
Bahia Agradable

Bahia Agradable

QSL, LU7GFH por aca, QAP .-.. ..- --- .. --.. ..-. .... ...- .. --. ..- .-


BIGUA82 dijo:
Muy buenas noches Amigo Drupi
Si son miembros de la ROA MLV, es el POA M9,integrado por el Norberto POLETTI( LU5DLE) y el Cabo Primero Jorge LANZA, ubicados en Monte Salvador.No formaban parte de la ROA CONDOR.
Yo no tuve contactos con ellos ni durante el conflicto y luego tampoco, a POLETTI lo conozco a travez de publicaciones.Es uno de los creadores de la Compania ROA del GIVA.La FAA lo incorporo a su reserva, como Oficial, estimo que ahora debe ser Primer Teniente (RVA).
En la HISTORIA DE LA FUERZA AEREA ARGENTINA - VOL 2, pgs 460 a 462, esta narrada su participacion.Integraron el contingente de radioaficionados civiles que dio origen a la ROA MLV.
BIGUA
--- merged: Sep 27, 2011 11:48 PM ---


Muy bien 10 Calquin, por los datos!!!!!
La pagina de Norbeto POLETTI , es: www.lu5dle.com.ar , por si alguien quiere darse una vuelta por la WEB.
BIGUA
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Bahia Agradable

Bahia Agradable

Bigua, toque imaginariamente la placa de Jukic , le agradecí, le voy a contar estas historias a mis pibes, tengo una nena de 4 años y un muchachito de 03 meses, les voy a recordar a los que concientemente entregaron sus vidas por eso que queremos construir llamado Nación, me hubiera gustado mucho estar en Malvinas en la guerra, pero bueno solo a algunos elegidos Dios les dio esa posibilidad, yo no escuche sonidos solo los imagino, me guío por las fotos, por relatos como los de Vigua tan detallados, preciosos, " no hay nostalgia pero que añorar lo que nunca jamás sucedió " dice una cancion, vivo Malvinas como si hubiera estado ahi, todos los dias, todo el año. hace 30 años, soy un bichito raro me lo demuestra la gente con sus miradas cuando hablo de este tema, pero la enfermedad esta abanzada para curarme.



BIGUA82 dijo:
Estimados foristas
Ahora con la imagen anterior de la pista de aterrizaje de la BAM CONDOR (#125), referida al 30 de mayo, quiero que hagan una composicion de espacio y tiempo...
El lugar es el mismo, la mismas carpas, la pista...
El dia: 1° de mayo de 1982
Hora: 08:32 local
Situacion: hace un minuto que los tres SHR del Escuadron 800 NAS, indicativo TARTAN,del PAL HMS HERMES atacaron la BAM CONDOR con bombas de racimo y 1000 lbs

En la foto vemos de izq. a derecha el IA-58 PUCARA A-506 dañado,el IA-58 PUCARA A-527 destruido quemandose, la carpa de los mecanicos destruida con incendios proximos...luego seria peor cuando estallarian los cohetes, la municion...
NUESTRO BAUTISMO DE FUEGO...
Ten Daniel JUKIK,Cabo Principal Mario DUARTE,Cabo Principal Juan A. RODRIGUEZ,Cabo Primero Miguel A. CARRIZO,Cabo Primero Jose A. MALDONADO,Cabo Primero Agustin H. MONTAÑO,Cabo Primero Jose L. PERALTA,Cabo Primero Andres L. BRASICH...todos ellos se fueron ese dia al cielo de los VGM...
Tambien hubo,28 heridos que fueron transportados en CH 47 al hospital de Pto Argentino...algunos de los heroes fallecieron en ese vuelo.
Si algun forista estuvo en la presentacion del libro de Oscar DORIA" VIAJE AL CENTRO DE LA GUERRA",en esa carpa estaba el Cabo Primero Jose ZAGUIRRE (hoy S.Mayor de la ESFA) y el Cabo Primero "Mono" GATICA(Retirado), que asistia al A-527,...sus historias las conocieron ese dia ya que ambos Suboficiales estuvieron es la presentacion del libro.
Mas abajo dos fotografias de los restos del A-527.
Clarin.... toque silencio por nuestros heroes del 1° de mayo
BAM CONDOR....PRESENTE!!! Las dos ultimas fotos representan a todos ellos...
BIGUA
PD: aprendimos la leccion...los gringos no entraron mas a la BAM CONDOR, sin dejar algo de ellos enla turba!!!!!







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BIGUA82

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VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
YKHAWK dijo:
cuando mencionan ROA del GIVA, se refieren a mis vecinos de la ciudad de Merlo?? hoy GIVyCEA
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Hola YKHAWK
Si,es la Compania ROA del GIVA (Grupo 1de Vigilancia Aerea),despues llamado VyCEA..son los mismos "givaros" de Merlo con distinto nombre...cada vez se los ponen mas dificil al nombre de su Unidad estos radaristas...
BIGUA
 
YKHAWK

YKHAWK

un orgullo entonces, saber que desde 1981 soy vecino de una unidad VGM... recuerdo pasar tardes enteras viendo girar el enorme radar, algún partido a la pelota en terrenos aledaños, recuerdo también una jornada de "puertas abiertas" donde concurrimos con la escuela (año 1987), y recuerdo algún que otro Subof. enojado, echandonos "alambres afuera" cuando nos colábamos a cazar pajaritos o a pescar en el Arroyo Torres que atraviesa toda la unidad... gracias Biguá
 
BIGUA82

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
YKHAWK dijo:
un orgullo entonces, saber que desde 1981 soy vecino de una unidad VGM... recuerdo pasar tardes enteras viendo girar el enorme radar, algún partido a la pelota en terrenos aledaños, recuerdo también una jornada de "puertas abiertas" donde concurrimos con la escuela (año 1987), y recuerdo algún que otro Subof. enojado, echandonos "alambres afuera" cuando nos colábamos a cazar pajaritos o a pescar en el Arroyo Torres que atraviesa toda la unidad... gracias Biguá
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Esa Unidad desplego con el RADAR AN TPS 43...llamado RADAR MALVINAS, en el foro hay mucha informacion.La ARMADA BRANCALEONE DEL MAYOR SILVA!!!
 
BIGUA82

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
DSV dijo:
Silva no debe haber dormido en dos meses. Y Angélica qué tal?
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Amigo DSV
Referente a Angelica,Norberto adjunto un relato excelente en el post 9893 en la pagina 495 el 14 de enero de 2012 y luego en el 9900 aclaro un poco mas el trabajo encomiable de Angelica desde el Monoblock del Barrio Militar de EL PALOMAR,esta en la misma pagina 495 del subforo Imagenes del Conflicto de Malvinas.
BIGUA
 
J@vier63

J@vier63

Veterano Guerra de Malvinas
BIGUA82 dijo:
Amigo DSV
Referente a Angelica,Norberto adjunto un relato excelente en el post 9893 en la pagina 495 el 14 de enero de 2012 y luego en el 9900 aclaro un poco mas el trabajo encomiable de Angelica desde el Monoblock del Barrio Militar de EL PALOMAR,esta en la misma pagina 495 del subforo Imagenes del Conflicto de Malvinas.
BIGUA
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Y no saben lo que es escucharlo a Norberto cuando lo cuenta... es como haber estado ahi viendo lo que pasaba
 

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