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cierredeboca
No te entendi....
Osea van a atener 24 Rafale, 24 Tifon y 72 F-15E??
, un pàis de solo 2 millones de habitantes de donde van a sacar tantos pilotos?En unos años mas Qatar va a tener una de las fuerzas aereas mas poderosas del mundo, ya merece hilo propio.
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Son compras políticas. Los qataries se están asegurando que Occidente no permita que Qatar sea atacado por Arabia Saudita y sus aliados del Consejo de Cooperación del Golfo si las cosas se ponen más feas.
Esto es como lo Meteors de la FAA o la fuerza aérea de Libia en su momento. Imposible crecer tanto en tan corto lapso de tiempo.
Saludos!
Esto es como lo Meteors de la FAA o la fuerza aérea de Libia en su momento. Imposible crecer tanto en tan corto lapso de tiempo.
Saludos!
En cualquier momento compran SU-35.
Los pilotos qataries son todos mercenarios sino mal recuerdo.
Enviado desde mi Redmi 4X mediante Tapatalk
Los pilotos qataries son todos mercenarios sino mal recuerdo.
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Los Su-30K ex-indios para Angola (actualizado)
http://charly015.blogspot.com.ar/2017/09/los-su-30k-ex-indios-para-angola.html
http://charly015.blogspot.com.ar/2017/09/los-su-30k-ex-indios-para-angola.html
Y mientras tanto en Afganistán ... II
Que en Afganistán están ocurriendo cosas "raras" no creo que nadie lo ponga en duda porque es fácil de demostrar:
Y mientras tanto en Afganistan ...
El anterior enlace es sólo un ejemplo de ello.
Estos días se puede encontrar en los medios que Afganistán va a adquirir 150 helicópteros MD-530F ...
MD-530F
Las entregas del contrato deberán ser completadas para 2022. Los primeros 30 aparatos serán entregados para 2019.
Además, añaden, el pedido puede ampliarse hasta los 180 aparatos.
Si alguien plantease esa cantidad de helicópteros, sin más, pues hasta podría buscarse algún argumento pero si además se les suma que les van a vender 159 Blackhawks pues la cosa no hay por donde cogerla.
Javidfaisal
O sea, Afganistán podría encontrarse en unos años con 339 helicópteros nuevos. Además están los que ellos querían que son los Mi-17 rusos y otros modelos en servicio que pueden traducirse en que Afganistán va a tener algo menos de ¡¡¡ 500 helicópteros !!!.
No se qué pensaréis pero parece un escándalo mayúsculo, se mire como se mire.
Por comparar, España tiene unos 150 helicópteros (sin contar la Armada), Alemania unos 240 (sin contar la Armada) y Francia algo más de 400 (sin contar la Marine Nationale).
Pues Afganistán puede alcanzar entorno a 460 helicópteros (sin tener Armada). Y que venga alguien y nos explique para qué quiere Afganistán 460 helicópteros.
http://charly015.blogspot.com.ar/2017/09/y-mientras-tanto-en-afganistan-ii.html
Que en Afganistán están ocurriendo cosas "raras" no creo que nadie lo ponga en duda porque es fácil de demostrar:
Y mientras tanto en Afganistan ...
El anterior enlace es sólo un ejemplo de ello.
Estos días se puede encontrar en los medios que Afganistán va a adquirir 150 helicópteros MD-530F ...
MD-530F
Las entregas del contrato deberán ser completadas para 2022. Los primeros 30 aparatos serán entregados para 2019.
Además, añaden, el pedido puede ampliarse hasta los 180 aparatos.
Si alguien plantease esa cantidad de helicópteros, sin más, pues hasta podría buscarse algún argumento pero si además se les suma que les van a vender 159 Blackhawks pues la cosa no hay por donde cogerla.
Javidfaisal
O sea, Afganistán podría encontrarse en unos años con 339 helicópteros nuevos. Además están los que ellos querían que son los Mi-17 rusos y otros modelos en servicio que pueden traducirse en que Afganistán va a tener algo menos de ¡¡¡ 500 helicópteros !!!.
No se qué pensaréis pero parece un escándalo mayúsculo, se mire como se mire.
Por comparar, España tiene unos 150 helicópteros (sin contar la Armada), Alemania unos 240 (sin contar la Armada) y Francia algo más de 400 (sin contar la Marine Nationale).
Pues Afganistán puede alcanzar entorno a 460 helicópteros (sin tener Armada). Y que venga alguien y nos explique para qué quiere Afganistán 460 helicópteros.
http://charly015.blogspot.com.ar/2017/09/y-mientras-tanto-en-afganistan-ii.html
Sri Lanka compraria los 6 Su-30K restantes?
Un largo informe de tres partes de Nilantha Ilangamuwa de Sri Lanka Guardian dice que el gobierno finalizará un acuerdo con Rusia para comprar seis Su-30K ex-Fuerzas Aéreas Indias que ahora languidecen en Bielorrusia.
http://alert5.com/2017/09/22/sri-lanka-to-buy-remaining-6-su-30ks/
Un largo informe de tres partes de Nilantha Ilangamuwa de Sri Lanka Guardian dice que el gobierno finalizará un acuerdo con Rusia para comprar seis Su-30K ex-Fuerzas Aéreas Indias que ahora languidecen en Bielorrusia.
http://alert5.com/2017/09/22/sri-lanka-to-buy-remaining-6-su-30ks/
Y mientras tanto en Afganistán ... II
Que en Afganistán están ocurriendo cosas "raras" no creo que nadie lo ponga en duda porque es fácil de demostrar:
Y mientras tanto en Afganistan ...
El anterior enlace es sólo un ejemplo de ello.
Estos días se puede encontrar en los medios que Afganistán va a adquirir 150 helicópteros MD-530F ...
MD-530F
Las entregas del contrato deberán ser completadas para 2022. Los primeros 30 aparatos serán entregados para 2019.
Además, añaden, el pedido puede ampliarse hasta los 180 aparatos.
Si alguien plantease esa cantidad de helicópteros, sin más, pues hasta podría buscarse algún argumento pero si además se les suma que les van a vender 159 Blackhawks pues la cosa no hay por donde cogerla.
Javidfaisal
O sea, Afganistán podría encontrarse en unos años con 339 helicópteros nuevos. Además están los que ellos querían que son los Mi-17 rusos y otros modelos en servicio que pueden traducirse en que Afganistán va a tener algo menos de ¡¡¡ 500 helicópteros !!!.
No se qué pensaréis pero parece un escándalo mayúsculo, se mire como se mire.
Por comparar, España tiene unos 150 helicópteros (sin contar la Armada), Alemania unos 240 (sin contar la Armada) y Francia algo más de 400 (sin contar la Marine Nationale).
Pues Afganistán puede alcanzar entorno a 460 helicópteros (sin tener Armada). Y que venga alguien y nos explique para qué quiere Afganistán 460 helicópteros.
http://charly015.blogspot.com.ar/2017/09/y-mientras-tanto-en-afganistan-ii.html
Le estan vendiendo cosas que no necesita y que dudo que alguna vez use por cantidades industriales..Seria interesante saber de donde sale el dinero para pagar todo eso, porque de la cascoteada economia Afgana dudo que de para pagar semejantes compras..
Yo dudo que tengan tantos pilotos.
Primer Su-30K para Angola
http://defence-blog.com/news/angola...s-first-su-30-multirole-fighter-aircraft.html
http://defence-blog.com/news/angola...s-first-su-30-multirole-fighter-aircraft.html
Primer Su-30K para Angola
http://defence-blog.com/news/angola...s-first-su-30-multirole-fighter-aircraft.html
Usaron pintura para choza
Asi y todo...que vengan 12 de estos para aca
PD: Digo...si Angola puede comprar Su-30K...¿Nosotros no?
Bélgica cuestiona la oferta del Rafale
POR DOMINIC PERRY
05 DE OCTUBRE DE 2017 - La oferta de Francia para ofrecer el Dassault Rafale a Bélgica parece cada vez más condenada al fracaso tras los comentarios del ministro de Defensa belga.
El ministro de Defensa, Steven Vandeput, dijo que París no respondió correctamente a una solicitud de propuestas (RfP: request for proposals) que cubría la sustitución de su flota de cazas Lockheed Martin F-16.
En cambio, el ministro de Defensa francés Florence Parly envió una carta a principios de septiembre a Vandeput, donde propuso una asociación operativa e industrial entre los dos países si el Rafale fuese seleccionado para el contrato de 34 aviones.
Dassault
Vandeput dijo a los parlamentarios que sólo dos ofertas conformes fueron recibidas, de los gobiernos del Reino Unido y EE.UU., ofreciendo el Eurofighter Typhoon y Lockheed Martin F-35, respectivamente.
Ninguna de las 164 preguntas contenidas en el RfP para permitir una evaluación completa había sido contestada en la carta de Parly, dijp.
Bélgica ha solicitado asesoramiento jurídico sobre la posición francesa. Esto se presentará al gobierno a finales de octubre para informar una decisión final sobre si descartar o no el Rafale.
Bruselas espera seleccionar el avión ganador para mediados de 2018.
https://www.flightglobal.com/news/articles/belgium-casts-doubts-on-rafale-offer-441858/
POR DOMINIC PERRY
05 DE OCTUBRE DE 2017 - La oferta de Francia para ofrecer el Dassault Rafale a Bélgica parece cada vez más condenada al fracaso tras los comentarios del ministro de Defensa belga.
El ministro de Defensa, Steven Vandeput, dijo que París no respondió correctamente a una solicitud de propuestas (RfP: request for proposals) que cubría la sustitución de su flota de cazas Lockheed Martin F-16.
En cambio, el ministro de Defensa francés Florence Parly envió una carta a principios de septiembre a Vandeput, donde propuso una asociación operativa e industrial entre los dos países si el Rafale fuese seleccionado para el contrato de 34 aviones.
Dassault
Vandeput dijo a los parlamentarios que sólo dos ofertas conformes fueron recibidas, de los gobiernos del Reino Unido y EE.UU., ofreciendo el Eurofighter Typhoon y Lockheed Martin F-35, respectivamente.
Ninguna de las 164 preguntas contenidas en el RfP para permitir una evaluación completa había sido contestada en la carta de Parly, dijp.
Bélgica ha solicitado asesoramiento jurídico sobre la posición francesa. Esto se presentará al gobierno a finales de octubre para informar una decisión final sobre si descartar o no el Rafale.
Bruselas espera seleccionar el avión ganador para mediados de 2018.
https://www.flightglobal.com/news/articles/belgium-casts-doubts-on-rafale-offer-441858/
Mali recibe helicópteros Mi-35P modernizados
http://alejandro-8.blogspot.com.ar/2017/10/mali-recibe-helicopteros-mi-35p.html
Rusia entrega dos helicópteros Mi-35M a Malí
http://defence-blog.com/news/russia-delivers-two-mi-35m-helicopters-to-mali.html
http://alejandro-8.blogspot.com.ar/2017/10/mali-recibe-helicopteros-mi-35p.html
Rusia entrega dos helicópteros Mi-35M a Malí
http://defence-blog.com/news/russia-delivers-two-mi-35m-helicopters-to-mali.html
Otro contratista de defensa compró Mirage F-1 dados de baja para el papel de agresor
El contratista de defensa sudafricano Paramount Group ha comprado cuatro Dassault Mirage F1B excedentes del gobierno francés para entrenamiento de agresores.
La subsidiaria del grupo, Paramount Aerospace Systems, los operará junto con su flota de un solo asiento de Mirage F1, adquiridos a la Fuerza Aérea de Sudáfrica.
http://alert5.com/2017/10/06/anothe...bought-surplus-mirage-f1s-for-aggressor-role/
Grupo Paramount refuerza la flota de Dassault Mirage F1
El grupo Paramount de Sudáfrica ha adquirido cuatrobiplazas Dassault Mirage F1al gobierno francés para apoyar el entrenamiento de los pilotos agresores.
https://www.flightglobal.com/news/articles/paramount-group-bolsters-dassault-mirage-f1-fleet-441862/
El contratista de defensa sudafricano Paramount Group ha comprado cuatro Dassault Mirage F1B excedentes del gobierno francés para entrenamiento de agresores.
La subsidiaria del grupo, Paramount Aerospace Systems, los operará junto con su flota de un solo asiento de Mirage F1, adquiridos a la Fuerza Aérea de Sudáfrica.
http://alert5.com/2017/10/06/anothe...bought-surplus-mirage-f1s-for-aggressor-role/
Grupo Paramount refuerza la flota de Dassault Mirage F1
El grupo Paramount de Sudáfrica ha adquirido cuatrobiplazas Dassault Mirage F1al gobierno francés para apoyar el entrenamiento de los pilotos agresores.
https://www.flightglobal.com/news/articles/paramount-group-bolsters-dassault-mirage-f1-fleet-441862/
Scaled Composites vuela nuevo prototipo Modelo 401
Gareth Jennings - Revista Internacional de Defensa de IHS Jane
El Modelo 401 se utilizará para demostrar avanzadas técnicas de fabricación de bajo costo y proporcionar aviones para servicios de vuelo de investigación. Fuente: Scales Composites
Scaled Composites voló prototipo de avión su modelo experimental 401 por primera vez el 11 de octubre, anunció la compañía el mismo día.
El avión monomotor de un solo asiento es uno de los dos que han sido construidos por la subsidiaria de Northrop Grumman para demostrar avanzadas técnicas de fabricación de bajo costo y proporcionar aviones para servicios de vuelo de investigación.
El modelo 401 es capaz de volar Mach 0.6, tiene un techo de servicio de 30.000 pies, y una autonomía de hasta tres horas. El avión mide 11,6 m de longitud e igual envergadura. Tiene un peso vacío de 1.814,4 kg (4.000 libras) y un peso máximo de despegue de 3.628,7 kg (8,000 lb).
http://www.janes.com/article/74843/scaled-composites-flies-new-model-401-prototype
Gareth Jennings - Revista Internacional de Defensa de IHS Jane
El Modelo 401 se utilizará para demostrar avanzadas técnicas de fabricación de bajo costo y proporcionar aviones para servicios de vuelo de investigación. Fuente: Scales Composites
Scaled Composites voló prototipo de avión su modelo experimental 401 por primera vez el 11 de octubre, anunció la compañía el mismo día.
El avión monomotor de un solo asiento es uno de los dos que han sido construidos por la subsidiaria de Northrop Grumman para demostrar avanzadas técnicas de fabricación de bajo costo y proporcionar aviones para servicios de vuelo de investigación.
El modelo 401 es capaz de volar Mach 0.6, tiene un techo de servicio de 30.000 pies, y una autonomía de hasta tres horas. El avión mide 11,6 m de longitud e igual envergadura. Tiene un peso vacío de 1.814,4 kg (4.000 libras) y un peso máximo de despegue de 3.628,7 kg (8,000 lb).
http://www.janes.com/article/74843/scaled-composites-flies-new-model-401-prototype
parece un drone tripulado.Scaled Composites vuela nuevo prototipo Modelo 401
Gareth Jennings - Revista Internacional de Defensa de IHS Jane
El Modelo 401 se utilizará para demostrar avanzadas técnicas de fabricación de bajo costo y proporcionar aviones para servicios de vuelo de investigación. Fuente: Scales Composites
Scaled Composites voló prototipo de avión su modelo experimental 401 por primera vez el 11 de octubre, anunció la compañía el mismo día.
El avión monomotor de un solo asiento es uno de los dos que han sido construidos por la subsidiaria de Northrop Grumman para demostrar avanzadas técnicas de fabricación de bajo costo y proporcionar aviones para servicios de vuelo de investigación.
El modelo 401 es capaz de volar Mach 0.6, tiene un techo de servicio de 30.000 pies, y una autonomía de hasta tres horas. El avión mide 11,6 m de longitud e igual envergadura. Tiene un peso vacío de 1.814,4 kg (4.000 libras) y un peso máximo de despegue de 3.628,7 kg (8,000 lb).
http://www.janes.com/article/74843/scaled-composites-flies-new-model-401-prototype
BAE Systems planea recortar más de 1.000 empleos
http://alejandro-8.blogspot.com.ar/2017/10/bae-systems-planea-recortar-mas-de-1000.html
http://alejandro-8.blogspot.com.ar/2017/10/bae-systems-planea-recortar-mas-de-1000.html
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