Javo muy buenas tardes
El A-556,desplego a Malvinas con 119,15 hs de vuelo,fue uno de los cuatro (4) IA-58 que arribaron el 02 de abril pasado el mediodia, los otros fueron A-523,A-529,A-552.
Fue pintado por personal de la FMA,en la BAM Malvinas, con el esquema claro apto para PATAGONIA y como habras leido en el post #9422 pagina 472, la altura de la escalera no les permitio pintarlo mas arriba de la antena de VOR, es decir debes dejar desde esta antena y todo el estabilizador horizontal en T, color aluninio.
Otra caracteristica del A-556, es que tenia pintada la franja amarilla (avion propio) con pincel, no con pistola de pintar y era un poca tosca la terminacion.
El 29 de abril desplego a la BAM CONDOR y el 1° de mayo redesplego a la Estacion Aeronaval Calderon (COAN),el 15 de mayo fue inmovilizado por el ataque del Escuadron D del Regimiento 22 del SAS.
Despues del 14 de junio la RAF ,lo inspecciono y lo declaro inoperativo, presentaba efectos de C4 en los motores y en el nacimiento de los planos.En enero de 1983, fue transportado al deposito de chatarra de guerra cerca de CHARTRES , en la Isla Gran Malvina.
He buscado al A-556 por muchas paginas e informes, pero...se hace rogar, hasta ahora no di con tu avion,aqui te mando algunos del desatre del 15 de mayo,pero ninguno era del primer lote arribado...todos tienen el empenaje bien pintado, entonces son los que fueron pintados antes del cruce, en la IX Brigada Aerea (CRV).
El A-552,UNO DE LOS CUATRO IA-58 ARRIBADOS EL 02 DE ABRIL, EL A-556 TENIA LA FRANJA AMARILLA ATRAS EN EL FUSELAJE.
AQUI PODES OBSERVAR LA FALTA DE PINTURA DE LA ANTENA DE VOR HACIA ARRIBA.
EL A-529, OTRO DE LOS PRIMEROS CUATRO...PERO TAMBIEN LE FALTA LA FRANJA AMARILLA, QUE EL A-556 TENIA.
Espero haberte sido util JAVO, para que pintes al A-556 un verdadero VGM, ya que estuvo desde el mismo 02 de abril volando por nuestros cielos de Malvinas-REPUBLICA ARGENTINA
