Eduardo Moretti
Colaborador
F-35A estrena en Red Flag en Utah
14 FEBRERO, 2017 FUENTE: FLIGHTGLOBAL.COM POR: LEIGH GIANGRECO WASHINGTON DC
El F-35A se estrenó en Red Flag este mes, marcando la primera vez que la variante de Lightning Strike de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos participó en el ejercicio de entrenamiento en Hill Air Force Base, Utah.
El evento Hill marcó la segunda parte de las actividades de la bandera roja del F-35A. A principios de este mes, el F-35 participó en ejercicios de Red Flag en Nellis Air Force Base, Nevada.
Los F-35 se coordinaron con los gruñidores EA-18G, F-15C, F-16, F-22, B-1, Typhoons británicos y el sistema australiano de alerta temprana y control E-7A Wedgetails. En conjunto, el Joint Strike Fighter se comunicó con más de 60 aviones, incluyendo varias plataformas de inteligencia, vigilancia y reconocimiento.
Con la inclusión del Multifunction Advanced Data Link (MADL) y el Link 16, el F-35 pudo compartir una imagen de amenaza en 70 aeronaves, dijo el teniente coronel Dave DeAngelis, comandante del 419th grupo de operaciones. Donde las amenazas fueron comunicadas a través de radio en aviones legados, MADL ahorra tiempo comunicándose con el wingman del F-35, dice.
La USAF dijo a periodistas que la relación de 15 a 1 muertos del F-35 registrada durante sus ejercicios con Nellis había mejorado, pero no podía decir cuánto. El servicio aún no tiene un registro de los F-35 afectados por defensas aéreas integradas o misiles de superficie a aire, pero el reporte de acción con esos detalles debería liberarse en aproximadamente un mes, agrega la USAF.
"La misión del F-35 fue entrar en blancos no detectados y golpeados, por lo que no estábamos allí específicamente para el papel de aire a aire", dijo el teniente coronel George Watkins, comandante del 34º escuadrón de cazas. "Nuestra relación se ha mejorado, pero no tengo los números finales. Vimos una mejora en la habilidad de nuestro piloto a lo largo de Red Flag y ese número fue sólo F-35 mata y profundidad. "
Desde su último ejercicio de Bandera Roja en Nellis dos semanas antes, la USAF aumentó el calor en sus F-35As con SAMs más avanzadas. El servicio también apalancó algunas fuerzas azules para volar en el lado rojo para aumentar el número de amenazas, dijo el teniente coronel John Wagemann, director de operaciones del escuadrón 414 de entrenamiento de combate. En su apogeo, más de 20 aviones rojos volaron contra las fuerzas azules, dice.
El USAF en general tiene la necesidad de más fuerzas adversarias en entornos de entrenamiento y recientemente publicó una solicitud de propuestas en busca de aire rojo adicional contratado. Hasta que la fuerza aérea gana ese hierro extra en el cielo, sin embargo, el servicio está haciendo Red Flag más difícil para las fuerzas azules por improvisación. Una vez que las fuerzas rojas fueron asesinadas durante el evento Bandera Roja en Hill, esos mismos aviones regresaron "vivos" a la pelea más tarde, dice Wagemann.
https://www.flightglobal.com/news/articles/f-35a-premiers-at-hill-afb-red-flag-434174/
14 FEBRERO, 2017 FUENTE: FLIGHTGLOBAL.COM POR: LEIGH GIANGRECO WASHINGTON DC
El F-35A se estrenó en Red Flag este mes, marcando la primera vez que la variante de Lightning Strike de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos participó en el ejercicio de entrenamiento en Hill Air Force Base, Utah.
El evento Hill marcó la segunda parte de las actividades de la bandera roja del F-35A. A principios de este mes, el F-35 participó en ejercicios de Red Flag en Nellis Air Force Base, Nevada.
Los F-35 se coordinaron con los gruñidores EA-18G, F-15C, F-16, F-22, B-1, Typhoons británicos y el sistema australiano de alerta temprana y control E-7A Wedgetails. En conjunto, el Joint Strike Fighter se comunicó con más de 60 aviones, incluyendo varias plataformas de inteligencia, vigilancia y reconocimiento.
Con la inclusión del Multifunction Advanced Data Link (MADL) y el Link 16, el F-35 pudo compartir una imagen de amenaza en 70 aeronaves, dijo el teniente coronel Dave DeAngelis, comandante del 419th grupo de operaciones. Donde las amenazas fueron comunicadas a través de radio en aviones legados, MADL ahorra tiempo comunicándose con el wingman del F-35, dice.
La USAF dijo a periodistas que la relación de 15 a 1 muertos del F-35 registrada durante sus ejercicios con Nellis había mejorado, pero no podía decir cuánto. El servicio aún no tiene un registro de los F-35 afectados por defensas aéreas integradas o misiles de superficie a aire, pero el reporte de acción con esos detalles debería liberarse en aproximadamente un mes, agrega la USAF.
"La misión del F-35 fue entrar en blancos no detectados y golpeados, por lo que no estábamos allí específicamente para el papel de aire a aire", dijo el teniente coronel George Watkins, comandante del 34º escuadrón de cazas. "Nuestra relación se ha mejorado, pero no tengo los números finales. Vimos una mejora en la habilidad de nuestro piloto a lo largo de Red Flag y ese número fue sólo F-35 mata y profundidad. "
Desde su último ejercicio de Bandera Roja en Nellis dos semanas antes, la USAF aumentó el calor en sus F-35As con SAMs más avanzadas. El servicio también apalancó algunas fuerzas azules para volar en el lado rojo para aumentar el número de amenazas, dijo el teniente coronel John Wagemann, director de operaciones del escuadrón 414 de entrenamiento de combate. En su apogeo, más de 20 aviones rojos volaron contra las fuerzas azules, dice.
El USAF en general tiene la necesidad de más fuerzas adversarias en entornos de entrenamiento y recientemente publicó una solicitud de propuestas en busca de aire rojo adicional contratado. Hasta que la fuerza aérea gana ese hierro extra en el cielo, sin embargo, el servicio está haciendo Red Flag más difícil para las fuerzas azules por improvisación. Una vez que las fuerzas rojas fueron asesinadas durante el evento Bandera Roja en Hill, esos mismos aviones regresaron "vivos" a la pelea más tarde, dice Wagemann.
https://www.flightglobal.com/news/articles/f-35a-premiers-at-hill-afb-red-flag-434174/
