30M...más barato que un FA-50.
Sukhoi Su-75 "Checkmate" ¿El futuro caza furtivo monomotor de la Federación Rusa?
- Tema iniciado Grulla
- Fecha de inicio
Esos 2800kms la verdad no se como haría. Quizás el super crucero haga esa "magia". El F35 con esos 1000kms estratégicamente es muy bajo, incluso para nosotros si uno tuvieses que elegir un SdA de 5ta gen.
Roland55
Colaborador
Mas Barato que los KFIR!!!!!!!
Porque es una maqueta.No sé si alguien más lo notó, pero tiene el EOTS tapado..
Esa es el alcance en modo traslado.
Bueno que el F-35 no pueda hacer supercrucero (nunca fue diseñado para esto y aparentemente tampoco lo podría lograr con modificaciones) es todo un síntoma. Tiene un motor enorme que debe morfar combustible a lo loco. Lo del Sujoi hay que verle la letra chica, el tema de cuál motor estaría usando, etc.
¿Y en base a cuantos aviones en servicio se saca esa conclusión?
AleDucat
Colaborador
Que tendrá que ver que sea una maqueta? Con más razón, si así fuera. Serían sólo unos vidriecitos pegados y mostrarían una capacidad planificada. Tampoco mostraron la sonda pero las puertitas están ahí.
El costo unitario de un F-35A está rondando los 80 millones (al igual que con los F-22 se trata de una cifra mentirosa onda INDEC 2014 pero no me quiero meter en eso ahora). Hay quejas generalizadas en todos los usuarios de ese avión sobre la dificultad de mantenerlo y la disponibilidad menor que se consigue como consecuencia, pero eso es de esperar con cualquier sistema de armas nuevo.
Jorge II
Serpiente Negra.
Pero tené en cuenta que es una aeronave completamente nueva en todo siempre va a traer dificultades, incluso en sus primeros años el F16 pasó por lo mismo. Igualmente tené en cuenta que el precio también cuenta que solo la USAF adquirirá más de 1700 aeronaves, sino sería el triple más caro.
Excelente resumen de Tom Cooper sobre este proyecto:
"Primeras vistas superiores del (¿Sukhoi? S-75?) 'Jaque mate'.
Preste atención a la gran superficie del ala: combinado con la forma de la cabina, la entrada de aire y los empenajes yo diría: optimizado para operaciones a gran altitud (digamos, 40,000-60,000 pies, si no incluso más alto).
Ahora, considerando que en el caso de cada nuevo avión de combate de nuestros días,
- El 40% del costo (especialmente para I + D) se gasta en el motor,
- 55% del costo de aviónica, y
- 5% para el fuselaje y la aerodinámica ....
.... se puede decir que los rusos ya han pasado del primer 5%.
Veamos qué viene a continuación (y quién va a pagar por eso)."
"Primeras vistas superiores del (¿Sukhoi? S-75?) 'Jaque mate'.
Preste atención a la gran superficie del ala: combinado con la forma de la cabina, la entrada de aire y los empenajes yo diría: optimizado para operaciones a gran altitud (digamos, 40,000-60,000 pies, si no incluso más alto).
Ahora, considerando que en el caso de cada nuevo avión de combate de nuestros días,
- El 40% del costo (especialmente para I + D) se gasta en el motor,
- 55% del costo de aviónica, y
- 5% para el fuselaje y la aerodinámica ....
.... se puede decir que los rusos ya han pasado del primer 5%.
Veamos qué viene a continuación (y quién va a pagar por eso)."
Y que un JF-17 Block II
Estábamos hablando del Checkmate. Considero que es un poco aventurado tirar conclusiones en base a un mockp e info teórica. Ni hablar de costos. ¿25 millones? Casi el doble de un Pampa III...permitime dudar o simplemente el Su-75 no va a ser lo que se espera.
Hoy cuando se habla de capacidades del tipo game-changer, hacemos referencia a costos por arriba de lo normal. Es algo natural ya que se requiere una inversión importante en I+D para lograrlo. Mas en el casi de los rusos, que están viendo como se les pasa el tren, incluso ya con los chinos.
A esta altura considero que no vale la pena comparar la nueva maqueta rusa con la familia F-35, avión que tiene +400 unidades en servicio, probado en combate y en constante evolución. Si de última como modelo a aspirar, aunque para eso falta un largo recorrido
O sea te quejas de que tenga unos plásticos pintados de negro pero si fueran unos vidrios que no dan a nada no?
Dicen que no es una maqueta, es un prototipo y que el avión mostrado en Maks es el que volaría en 2023:
Глава ОАК рассказал об истребителе Checkmate
Российский легкий тактический истребитель Checkmate поднимется в воздух в 2023 году, это будет именно тот прототип, который выставлен на авиасалоне МАКС-2021,... РИА Новости, 21.07.2021
ria.ru
Pero el desarollo del Id. 30 ya no estaría pagado en un gran porcentaje? La aviónica, sensores y la fusión de los mismos no estaría desarollada en el Felon?
Imagino que los rusos quieren una versión con muy bajo riesgo tecnológico. Similar a lo que piden los yankees para complementar al costoso F-35.
saludos
2015
El costo está calculado en el cambio al Rublo, es para ellos ese costo.
Debe estar al doble o más para la exportación..
Similar al Mig35...o un poco más.
Que no son 30M! entre los 50M debe ser el valor más acorde.
Izdelyze 30.... ya lo dijeron.
El supercrucero es una cualidad pero no dice nada en sí.
Lo que indica que el avión en supersonico no utiliza poscombustion..... en ESA condición en particular sí tiene menor consumo que cualquier otro motor que sí lo necesita.
No se puede sacar ninguna conclusión .... son estimaciones.
Los Mig35 valen 50M y sólo se fabricaron unos pocos..
La economía de escala seguro que puede hacer que el valor caiga un poco.
El motor ya está desarrollado...
La electrónica es en esencia la misma que se desarrolló para el Su57 ySu35...
Si que el sistema de gestión de mantenimiento, fuselaje y aerodinámica lo tuvieron que desarrollar...
Está claro que la idea de esta presentación es captar inversores
Bien, todo dentro de las especulaciones. Habrá que esperar que tenga clientes para sacarnos la duda
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