Club de los cazas de posguerra sin Club
- Tema iniciado Grulla
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Mig-17 "69" fotografiado en un vuelo en formación en el año 1.976. En el morro luce una condecoración por "buen mantenimiento" (un avión atravesando un pentágono) esta condecoración se concedia a los aviones que no tenian averias durante un determinado periodo de tiempo. Unidad no identificada. Esta se la dedico a mis amigos del "Escuadron 69".
http://elhangardetj.blogspot.com.ar
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Lansens
Tronador II
Colaborador
Tanto en este como en el Draken, los suecos demostraron que no saben hacer aviones biplazas
Hola:
son practicos,usan la misma cabina para todo
son practicos,usan la misma cabina para todo
Tronador II
Colaborador
Sólo en el Viggen, en el Draken no.....Hola:
son practicos,usan la misma cabina para todo
Ojo, los rusos sacaron algunos biplazas que eran para quemarse los ojos con un hierro al blanco......como el bipla del Yak-38....un asco.
En cambio, los Indios hicieron con el Tejas un Biplaza mucho más lindo que el monoplaza original (sobre todo el que vendían como la versión Naval)
Hola:
me referia al VIGGEN
me referia al VIGGEN
Swift
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