Flanker2000
Forista Sancionado o Expulsado
Y alguien penso que serian los EF2000...
Eurofighter Para La Fach?
- Tema iniciado lobo estepario
- Fecha de inicio
Guitro01 dijo:
En realidad los F16 estan reemplazando los Elkan, pues estan destinados a la misma Brigada, asi que yo pienso que los Elkan seran vendidos. No creo que se desprenda de todos los A-37, por ser una plataforma barata y un buen entrenador para los pilotos mas jovenes (y por que su capacidad CAS no es mala, recordar que no hay Helos para apoyo a la infanteria tampoco).
Digamos que en este momento, los F16 que llegaron estan destinados al Norte de Chile (a las dos brigadas), o sea el norte tiene los vipers y los TigreIII.
En la Patagonia, aun estan los Pantera (que yo creo que seran reemplazados por mas F16).
Entonces quedaria por reemplazar los F5 y por lo visto se privilegiaria un bimotor (Hornet quiza?, F15 MUY caro creo yo, Typhoon injustificado en este momento), si el rumor del bimotor fuera falso, creo que llegarian aun mas F16. Pienso eso precisamente por lo que expusiste en tu post, por que la cadena logistica seria la misma y solo cuando sea necesario cambiar los F16 mas viejos, se optaria por algo del tipo Typhoon...
Por lo menos Chile no creo que se dedique a comprar equipo militar dependiendo de que adquieran los vecinos. Mas aun si se concreta aumentar la capacidad Awac/Elint con mas medios y mas aviones tanque.
Saludos
do335 dijo:Hoot lógicamente que los primeros en ser remplazado serán los Mirage, especialmente por ser el vector mas viejo, menos modernizado y mas caro de operar que los Tigre III.
Saludos cordiales,
Do
y me imagino que seran unos 12 o 18 F16 (Patagonia es un lugar bastante calmo ademas, no se necesita un numero de pajaros como en el norte). Eso ademas de la posibilidad de adquirir mas medios awacs/repostaje/transporte.
Quedaria por esperar entonces que los TigreIII cumplan su vida util, para en el intertanto, empezar a juntar el vuelto del pan y para adquirir algo para el grupo 7 (que seguramente sera algo "0 milla nuevecito de paquete").
gracias por la respuesta.
El Eagle es carisimo de operar.
Ademas, por la informacion que se maneja, los gringos pasaran los F15 a una
extrema repotenciacion, le pondran radar Aesa, etc... no se, F15 usado no me
atrae mucho tampoco, pero si llenaria de maravillas el rol interceptor del grupo 7.
Eso es indiscutible.
Ademas, por la informacion que se maneja, los gringos pasaran los F15 a una
extrema repotenciacion, le pondran radar Aesa, etc... no se, F15 usado no me
atrae mucho tampoco, pero si llenaria de maravillas el rol interceptor del grupo 7.
Eso es indiscutible.
Al typhoon hemos llegado por este camino:
1. el grupo 7 es interceptor/superioridad aerea, siempre ha operado bimotores,
en su momento siempre recibe el mejor medio disponible para el presupuesto.
(Hawkerhunter, F5...). Agreguemos que se busca tener dos lineas, para no depender
solo de EEUU.
2. Vamos descartando mas F16/F35 por ser monomotores. El F/A18 no es un
caza de superioridad aerea o de intercepcion. El F15C es un avion que no creo
que se opte por caro y por que la USAF no esta interesada en desprenderse de ellos.
3. Que queda? Rafale?, Typhoon? El rafale tiene desventaja por su precio.
4. Entonces, seria el Typhoon?, no se sabe, por que perfectamente uno de los
supuestos de la Fach (bimotor, procedencia, etc) no se consideren y optar
quiza por un F16 B60 con radar AESA, nuevos sensores y avionica...
Para mi, es mas importante que, independiente del sucesor, en ese momento
se cuente con minimo 2 medios AEW&C y tanqueros.
Saludos.
1. el grupo 7 es interceptor/superioridad aerea, siempre ha operado bimotores,
en su momento siempre recibe el mejor medio disponible para el presupuesto.
(Hawkerhunter, F5...). Agreguemos que se busca tener dos lineas, para no depender
solo de EEUU.
2. Vamos descartando mas F16/F35 por ser monomotores. El F/A18 no es un
caza de superioridad aerea o de intercepcion. El F15C es un avion que no creo
que se opte por caro y por que la USAF no esta interesada en desprenderse de ellos.
3. Que queda? Rafale?, Typhoon? El rafale tiene desventaja por su precio.
4. Entonces, seria el Typhoon?, no se sabe, por que perfectamente uno de los
supuestos de la Fach (bimotor, procedencia, etc) no se consideren y optar
quiza por un F16 B60 con radar AESA, nuevos sensores y avionica...
Para mi, es mas importante que, independiente del sucesor, en ese momento
se cuente con minimo 2 medios AEW&C y tanqueros.
Saludos.
S
SnAkE_OnE
Rafale no califica para este rol con un buen armamento? ya se quieren ir a un peso pesado uds , asi no vale :(
Rafale
Claro que califica estimado SnAkE_OnE, si el punto que juega en contra de avion Frances es creo yo uno solo:
Aun no ha ganado ni un solo concurso por ser la maquina reemplazante.
Eso se traduce obviamente en que los costos al momento de la venta no pueden ser amortiguados y seguiran asi mientras no se firmen contratos de venta de este extraordinario Caza Frances!!
A diferencia d este otro
Eurofighter Typhoon
El EFA a pesar de que acaba de perder un contrato con una Fuerza Aerea Europea aun sus expectativas siguen siendo altisimas y tambien tiene a favor que de partida sera adquirido por 4 Fuerzas Aereas que son las participantes en el consorcio.
Ahi radica la diferencia, solo en eso porque en costos ahora ya, andan bien parejos en torno a los 100 Millones de Dolares por unidad y en performance pues tambien son bien parecidos, o sea, formidablemente efectivos y letales!
Saludos
SnAkE_OnE dijo:
Por ese precio puedes optar a opciones mas interesantes.
Ademas, no creo que Dassault se haya quedado muy contento con los
resultados del anterior concurso de cazas, con todo lo que gastaron en
lobbistas y en inserciones en la prensa...
Si veo dificil que lleguen typhoon por el asunto monetario, el rafale esta
bastante dificilisimo.
EFA1974 dijo:
Rafale
Claro que califica estimado SnAkE_OnE, si el punto que juega en contra de avion Frances es creo yo uno solo:
Aun no ha ganado ni un solo concurso por ser la maquina reemplazante.
Eso se traduce obviamente en que los costos al momento de la venta no pueden ser amortiguados y seguiran asi mientras no se firmen contratos de venta de este extraordinario Caza Frances!!
A diferencia d este otro
Eurofighter Typhoon
El EFA a pesar de que acaba de perder un contrato con una Fuerza Aerea Europea aun sus expectativas siguen siendo altisimas y tambien tiene a favor que de partida sera adquirido por 4 Fuerzas Aereas que son las participantes en el consorcio.
Ahi radica la diferencia, solo en eso porque en costos ahora ya, andan bien parejos en torno a los 100 Millones de Dolares por unidad y en performance pues tambien son bien parecidos, o sea, formidablemente efectivos y letales!
Saludos
Vale una aclaracion:
En el concurso de Singapur, los finalistas fueron el F-15 y el Rafale...en Corea del Sur, los finalistas fueron nuevamente el F-15 y el Rafale. El Tifon fue "descalificado" antes. En el concurso noruego sucedio al reves.
Saludos
Nadie podria discutir siquiera las capaciaddes de esta extraordinaria maquina de guerra
Es cosa de mirar la perfeccion bajo la cual fue construido.
El hecho de haber llegado a instancias finales en concursos confirma todo lo que se dice, pero como dicen por ahi, le falta el gramo para el kilo!
Tambien el que el Typhoon haya sido bajado antes en dichos concursos solo corresponde a que no cumplia con los requisitos de cada pais en particular.
Pero ambas maquinas son increibles!
Tambien debo hacer un homenaje al F-15 Eagle, que aun esta lidiando mano a mano con aviones de ultima generacion.
Saludos:)
Temas similares
