Fuerzas Aéreas, actualidad - Noticias Breves
- Tema iniciado Zyxel
- Fecha de inicio
Se llama predicar con el ejemplo, cuando un superior (que fue parte importante
del proceso de adquisicion) conoce a lo que se enfrentan sus pilotos y sabe a
ciencia cierta a lo que se refieren o a cuales son los pros y contras de un SdA
en especifico, se optimiza la comunicacion de ideas.
Es una costumbre de los Comandantes de la FACh permanecer volando, yo recuerdo
a varios volando Hunter, F-5, Deltas... ustedes recordaran que el anterior
Comandante en Jefe de la FACh (Gral. Sarabia, que tenia fama de tener buena
caña) incluso volo Pampa cuando vino a la FIDAE. No les gusta mucho el escritorio,
prefieren la cabina y el stick. El mismo Gral. Ortega no hace mucho estuvo
volando en F-15 en EEUU.
saludos.
del proceso de adquisicion) conoce a lo que se enfrentan sus pilotos y sabe a
ciencia cierta a lo que se refieren o a cuales son los pros y contras de un SdA
en especifico, se optimiza la comunicacion de ideas.
Es una costumbre de los Comandantes de la FACh permanecer volando, yo recuerdo
a varios volando Hunter, F-5, Deltas... ustedes recordaran que el anterior
Comandante en Jefe de la FACh (Gral. Sarabia, que tenia fama de tener buena
caña) incluso volo Pampa cuando vino a la FIDAE. No les gusta mucho el escritorio,
prefieren la cabina y el stick. El mismo Gral. Ortega no hace mucho estuvo
volando en F-15 en EEUU.
saludos.
Juanma si vos estuvieras en el lugar de el tambien te darias el gustito yo ni hablar...juanma_atp dijo:
Comoooooooooooooo
Obvio q siendo piloto me gustaria volar hasta el ultimo chiche y si llego a donde llego creo q de alguna manera se lo tiene ganado.
Y obvio q si laburo tanto para conseguir eso que le va a tener ganas.
Aun asi, si al jefe de la FAA se le diera por hacerlo, uds no pensarian igual q yo q es mas productivo darle esas horas a un piloto joven?
No se como fue en los ultimos años de la FAA pero alguien posteo una historia donde el jefe de la FAA se le ocurrio volar solo en un F86 cuando fue con una visita yankee.
Obvio q siendo piloto me gustaria volar hasta el ultimo chiche y si llego a donde llego creo q de alguna manera se lo tiene ganado.
Y obvio q si laburo tanto para conseguir eso que le va a tener ganas.
Aun asi, si al jefe de la FAA se le diera por hacerlo, uds no pensarian igual q yo q es mas productivo darle esas horas a un piloto joven?
No se como fue en los ultimos años de la FAA pero alguien posteo una historia donde el jefe de la FAA se le ocurrio volar solo en un F86 cuando fue con una visita yankee.
juanma, estimado te estas dando vuelta en un tema sin mayor importancia
...el que vuele un par de horas el CJ de la FACH un F-16, no limita en nada la capacitación de oficiales mas jóvenes de la misma institución...
....la nota es claramente publicitaría, se da una señal al medio de que las cosas se están haciendo correctamente.
Saludos
Do
...el que vuele un par de horas el CJ de la FACH un F-16, no limita en nada la capacitación de oficiales mas jóvenes de la misma institución...
....la nota es claramente publicitaría, se da una señal al medio de que las cosas se están haciendo correctamente.
Saludos
Do
soyelmejor
Forista Sancionado o Expulsado
noticias desde helvecia
mientras el gobierno (garre) aun esta en conversaciones con los chinos por los f1c, se recibio una oferta helvetica por los f5 que seran prontamente reemplazados. se esperan proximas noticias
mientras el gobierno (garre) aun esta en conversaciones con los chinos por los f1c, se recibio una oferta helvetica por los f5 que seran prontamente reemplazados. se esperan proximas noticias
Se retrasa entrega de los reemplazos para los Sea King Canadiense por al menos unos 3 años.
Los CH-148 Cyclone sufren un nuevo retraso de al menos 3 años, poniendo mas presion sobre los viejos Sea King lo cual tambien dejara a alguno de los buques de la Armada candiense sin helicoptero de dotacion.
http://www.canada.com/topics/news/national/story.html?id=80902dde-fa97-45b1-9296-fe7083d67811&k=81872
Los CH-148 Cyclone sufren un nuevo retraso de al menos 3 años, poniendo mas presion sobre los viejos Sea King lo cual tambien dejara a alguno de los buques de la Armada candiense sin helicoptero de dotacion.
http://www.canada.com/topics/news/national/story.html?id=80902dde-fa97-45b1-9296-fe7083d67811&k=81872
es posta esta vez lo de los F-5?lo del 28 de diciembre ya fue bastantesoyelmejor dijo:mientras el gobierno (garre) aun esta en conversaciones con los chinos por los f1c, se recibio una oferta helvetica por los f5 que seran prontamente reemplazados. se esperan proximas noticias
pd-Garre,negociando con los chinos por cazas???????????????????????????????????????????????????
(prefiero el FC-1/JF-17 por ser nuevo)(cuales son las caracteristicas de estos F-5 ofrecidos?
)
S
SnAkE_OnE
que raro en el caso del ser el Pillan, yo a estos y los Aucan los veia bastante nuevos!
tambien que raro que no hayan ido por Tucanos
tambien que raro que no hayan ido por Tucanos
Reemplazarian a la gallina, no se si al Pillan, por el simple motivo de numero,
ademas de ser plataformas diferentes, una es un entrenador basico y para
vuelo por instrumentos. El PC-21 iria como un LIFT, mas que nada por su
electronica. En realidad es el tema costo, al parecer el PC-21 es mas barato
de volar y mantener que la gallina, con un significativo aumento de electronica
para los futuros pilotos.
El Super Tucano es el otro finalista, en el camino quedaron los otros 2 candidatos:
TexanII y Hawk (No se recibio propuestas por Pampas).
Ahora, yo me iria con cuidado, esperaria a Fidae para darlo por negocio cerrado.
saludos.
ademas de ser plataformas diferentes, una es un entrenador basico y para
vuelo por instrumentos. El PC-21 iria como un LIFT, mas que nada por su
electronica. En realidad es el tema costo, al parecer el PC-21 es mas barato
de volar y mantener que la gallina, con un significativo aumento de electronica
para los futuros pilotos.
El Super Tucano es el otro finalista, en el camino quedaron los otros 2 candidatos:
TexanII y Hawk (No se recibio propuestas por Pampas).
Ahora, yo me iria con cuidado, esperaria a Fidae para darlo por negocio cerrado.
saludos.
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