Fuerzas Aéreas, actualidad - Noticias Breves

Willypicapiedra

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Moderador
Ni siquiera fuimos consistentes para "vendernos" el Pampa entre nosotros y respetar los tiempos establecidos. Necesitamos mas seriedad y decisión para estos temas.
Es una materia pendiente desde hace mucho.

Creo que si pudiéramos cobrar el 10 % de la guita que perdimos de ganar vendiendo ciertos productos de def al exterior, pagamos la deuda. Las mas de las veces la culpa del fracaso fue nuestra que de foráneos.
 

MAC1966

Colaborador
Colaborador
CASA entregará en enero a los checos el primero de cuatro aviones C-295

Por Agencia EFE – hace 5 horas

Praga, 8 oct (EFE).- La Fuerza Aérea checa recibirá el próximo mes de enero la primera de las cuatro unidades del avión CASA C-295, de fabricación española, que servirán para rejuvenecer la flota de aeronaves de transporte del país centroeuropeo.

Así lo confirmaron hoy a Efe fuentes del Ministerio de Defensa de la República Checa, que explicó que el resto de aparatos serán entregados durante el 2010.

El monto total de la operación se cifra en 137,5 millones de euros, según el contrato suscrito en mayo pasado.

El contrato contempla el intercambio de uno de los aviones por cinco cazas subsónicos L-159, que serán usados por el Ejército del Aire español.:smilielol5::rofl:(vamos,ni de coña).

Los aviones españoles sustituirán a los rusos Antonov An-26, cuya vida útil expira en 2012.

El contrato contempla también un programa de cooperación, a efectos de trueque, por el cien por ciento del valor de la compra, además de apoyo logístico, adiestramiento y recambios.

Según Defensa, los aviones de CASA "aumentan significativamente la capacidad de transporte militar en el territorio nacional y el apoyo de operaciones en el extranjero, y para ser autosuficientes y capaces en la resolución de situaciones extraordinarias de carácter humanitario o de evacuación".

 

boreal

Forista Sancionado o Expulsado
Oye, pues si los pintas así con unos colores mas peleones, nos salía una escuadrilla agresora bien divertida.
 

MAC1966

Colaborador
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Bueno,a mí me mosquea este parrafo:

"El contrato contempla también un programa de cooperación, a efectos de trueque, por el cien por ciento del valor de la compra, además de apoyo logístico, adiestramiento y recambios."

Si tenemos: 1 C-295 x 5 L-159

Entonces la cosa seria 20 L-159........muuuuuchos para un esc agresor.

No sé.....no sé,no lo veo,para agresores empleo los SF-5M del ALA 23.
 

boreal

Forista Sancionado o Expulsado
Hombre, la compensación del 100% incluye a esos aviones valorados en X cantidad y otras cosas distintas, no solo los cacharros, que mira, mandemoslos a Afganistán a inflar a huevos de 250 kilos a los maricones de los talibán.
 

MAC1966

Colaborador
Colaborador
Ahh,como ponia a efecto de trueque,habia pensado que era por más L-159.

Y a Afganistan si,que los manden,pero con la chacon dentro.
 
Bueno,a mí me mosquea este parrafo:

"El contrato contempla también un programa de cooperación, a efectos de trueque, por el cien por ciento del valor de la compra, además de apoyo logístico, adiestramiento y recambios."

Si tenemos: 1 C-295 x 5 L-159

Entonces la cosa seria 20 L-159........muuuuuchos para un esc agresor.

No sé.....no sé,no lo veo,para agresores empleo los SF-5M del ALA 23.
vamos Mac... que los SF-5 no volaran por siempre!!!.. aparte que los L-159 son de lo mejorcito en su clase...... serian un excelente reemplazo
Hombre, la compensación del 100% incluye a esos aviones valorados en X cantidad y otras cosas distintas, no solo los cacharros, que mira, mandemoslos a Afganistán a inflar a huevos de 250 kilos a los maricones de los talibán.
no se si se utilizaran en combate... pero como entrenadores de armas y agresores pues si que les pueden ir mas que bien..... para las tareas que hoy cumplen los SF-5 , y con un coste de hr de vuelo mas bajo que estos
que no les debe ser nada facil ya mantener a esos en vuelo... o no?
 

boreal

Forista Sancionado o Expulsado
No, ya te digo yo que ni creo que formen parte del EA y menos que si formaran parte los mandaran a combatir, era un wishful thinking, los SF-5 es que están reconstruidos y aún les queda mucha vida por delante, de hecho les están poniendo los martin baker nuevos y todo.

 
pero Boreal, cuantos años y hrs tienen encma esas celulas?.... por cuanto tiempo mas se espera volarlos?... de que año es el ultimo SF-5 español?..... yo no digo que no esten bien equipados, pq realmente lo estan, lo que digo es que esas celulas no duraran toda la vida y el L159 es un avion 0km..... y muy bueno ademas.... no digo que realmente sean estos los reemplazos.... pero si se da el negocio creo que no estaria mal no?
 

boreal

Forista Sancionado o Expulsado
Hombre, los han reconstruido para que duren hasta el 2020, la celula completa, empezaron con las alas y al final todo junto con la avionica, lo que venga en el futuro, pues ni idea, pero vamos, no me veo al EA quedandose los L-159 y menos cinco solamente. Y se empezaron a entregar por el 71/72.
 

Shandor

Colaborador
Colaborador
RUSIA PONE EN TIERRA SU FLOTA DE TRANSPORTE DE IL-76

La fuerza aérea rusa ha puesto a tierra sus principales aviones de carga pesada luego de un accidente en que un motor se detuvo justo antes de despegar, informó ayer jueves el ministerio de defensa. El ministerio dijo que la interdicción en todos los vuelos del avión IL-76 estarán en tierra hasta que los expertos determinan la razón detrás del accidente y comprueban la condición de la flota. Es el último de una cadena de accidentes que ha perseguido la fuerza aérea rusa recientemente y las preguntas planteadas sobre la condición de su flota construid en la época Soviética. También significa que permanecerán en tierra las tropas aerotransportadas rusas hasta que se levante la interdicción. El accidente sucedió en la base aérea fuera de la ciudad de Ivanovo, 250 kilómetros (155 millas) de Severny al noreste de Moscú. Una de las cuatro turbinas del avión interrumpió su funcionamiento después de que el piloto conectara la válvula reguladora de combustible en la preparación para despegar. El IL-76 ha sido el apoyo principal de la fuerza aérea soviética y rusa desde los años 70. El avión tiene cuatro motores montados debajo de sus alas y es capaz de llevar 44 toneladas de cargo, tales como vehículos armados. La fuerza aérea rusa también tiene un número pequeño de aviones de transporte más grandes An-124 Ruslan junto con transportes más pequeños y más viejos turbopropulsados An-12, pero confía en el IL-76 para la mayoría de su capacidad de transporte pesado. Anteriormente este año, la fuerza aérea anunció que había puesto en tierra toda su flota de aviones de combate MiG-29 y tuvo que realizar costosas reparaciones para volverla operativa y segura. Las reparaciones fueron realizadas luego del accidente ocurrido en diciembre cuando una porción plana de la sección de cola se desprendió en vuelo. Los funcionarios dijeron que el accidente había sido causado por la corrosión. En agosto, dos jets del combate Su-27 de la escuadrilla de acrobacia aérea los Caballeros Rusos chocaron cerca de Moscú, falleciendo el líder de la escuadrilla. La investigación oficial de las pruebas todavía está en curso. A pesar de un aumento constante de los gastos para defensa n los últimos ocho durante años en Rusia, los militares ha recibido solamente algunos aviones nuevos y ha tenido que continuar confiando en los envejecidos aviones construidos en la era Soviética.

de espejo aeronautico.
 

Shandor

Colaborador
Colaborador
FRANCIA PODRIA COMPRAR AVIONES NO TRIPULADOS A ESTADOS UNIDOS

Francia está considerando la compra de drones militares de la compañía norteamericana General Atomics para cubrir un urgente necesidad de aviones militares no tripulados de vigilancia. La opción está siendo discutida y se verá si Francia compra cuatro drones Predator B y dos estaciones para la recepción y procesamiento de imágenes por un costo superior a los 100 millones de dólares. Cada drone adicional tendrá un costo 10 millones de dólares. Las negociaciones vienen luego que dos de los tres drones Harfang, provistos por el grupo europeo de defensa EADS (EAD.PA) de la flota de la fuerza aérea francesa desplegado en Afganistán siguen puestos en tierra aguardando ser reparados, dijo Le Point. Francia optó por la solución norteamericana en forma temporal, ya que esto sería más rápido que esperar a la alternativa europea por la reparación. El ministerio de defensa francés informó el domingo que no hará comentarios al respecto. Conversaciones sostenidas privadamente con General Atomics con los UAV MQ-1 Predator y MQ-1C Sky Warrior domina el mercado de Vehículos no tripulados, junto con Northrop Grumman Corp (NOC.N), fabricante del RQ-4 Global Hawk de vuelo a gran altitud. El Predator envía el vídeo de vigilancia a las tropas en tiempo real y puede también ser armado con los misiles Hellfire.

de espejo aeronautico.
 

paulo

Forista Sancionado o Expulsado
Skyhawks de Nueva Zelanda serán vendidos


Nueva Zelanda acaba de recibir autorización del Departamento de Defensa de EE UU para la venta de las 17 A-4K Skyhawk para la empresa ATAC.

En el paquete están incluidos 17 jets Aermacchi MB339. EL valor total del negocio está estimado en 115 millones de dólares.

Fuente: Poder Aéreo
 

c-130

Forista Sancionado o Expulsado
Skyhawks de Nueva Zelanda serán vendidos


Nueva Zelanda acaba de recibir autorización del Departamento de Defensa de EE UU para la venta de las 17 A-4K Skyhawk para la empresa ATAC.

En el paquete están incluidos 17 jets Aermacchi MB339. EL valor total del negocio está estimado en 115 millones de dólares.

Fuente: Poder Aéreo

hubo alguna oferta de este pais:yonofui:
 

Grulla

Colaborador
Colaborador
Tambien incluye 17 MB-339,pero mí pregunta es,¿para qué los querria la FAA?.

Y podrian reemplazar los Mirage con los A-4K y mandar los MB-339 a la ARA como reemplazo del Xavante y para asi torpedear toda chance del Pampa naval y terminar de ***** todo
 

TurcoRufa

Colaborador
Colaborador
No será mejor como repuestos para nuestros A-4s? Digo...ya que incluso se sabe que tienen equipamiento para lanzar armas que nosotros no (quizás por la falta de las mismas nomas) pero como reemplazo de los Mirage lo veo muy lejano.

Saludos.-
 
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