Fuerzas Aéreas, actualidad - Noticias Breves

[Kaworu]

VUELO INAUGURAL DE HELICOPTERO CIVIL DE GRAN TAMAÑO FABRICADO EN CHINA
Categoria: Aviacion - 19-03-2010 08:25

El AC313, el primer helicóptero civil desarrollado independientemente en China, completó ayer jueves con éxito su vuelo inaugural en la provincia de Jiangxi, en el este del país, informó en Beijing un funcionario de la Corporación de Industria Aeronáutica de China (AVIC). El helicóptero AC313 despegó en su primer vuelo de prueba a las 09:40 (hora local) desde el aeropuerto Lumeng de la ciudad de Jingdezhen y aterrizó a las 10:05. El aparato, que tiene una autonomía de vuelo de hasta 900 kilómetros (559 millas), cuenta con un peso máximo de despegue de 13,8 toneladas y puede transportar a 27 pasajeros o 15 personas heridas con equipos médicos, informó Sun Cong, ingeniero subjefe de la AVIC. El nuevo helicóptero está diseñado para llevar a cabo misiones de búsqueda y rescate y extinción de incendios forestales o urbanos, entre otros usos.

Saludos.

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TURQUIA ACEPTA EL PRIMER F-4E PHANTOM MODIFICADO
Categoria: Aviacion - 19-03-2010 08:22

La Fuerza Aérea de Turquía ha recibido el primer de los dieciséis Mc Donnell Douglas F-4E Phantom para ser actualizados bajo un contrato valuado en 24 millones de dólares con el suministro regional de Aselsan. El proyecto Dubbed Simsek (lightning), será equipado, más el reemplazo del software y equipo de planeamiento de .misión mejorado. El trabajo de renovación estructural relacionado está siendo conducido por el primer centro de suministro y mantenimiento la fuerza aérea en Eskisehir El esfuerzo continua con un reciente proyecto para la modernización de algunos de los RF-4E de configurado para reconocimiento, el cual entrego el año pasado su primer avión. El F-4E ha sido operado en Turquí desde 1974, y con esta modernización será más seguro y más eficiente. Informó el comandante General Hasan Aksay. Turquía firmó la actualización de su primer Phantom en 1994, seleccionando a las Industrias Aeroespaciales de Israel (IAI) para la modificación de 54 aviones como los F-4E 2020 Terminator. Las entregas del modelo mejorado comenzaron en el 2000 y actualmente son operados por el Escuadrón 111 en Eskisehir, por el Escuadrón 132 en Kenya y por el Escuadrón 171 en Malatya. La Fuerza Aérea de Turquía tiene 161 F/RF-4E en el activo de su inventario.

Fuente: Espejo aeronautico.

Saludos.

 

[Shandor]

ISRAEL FIRMA CONTRATO POR TRES C-130J
Aviacion - 22-03-2010 08:21

Israel firmará un contrato por la compra de tres aviones de transporte táctico, de Lockheed Martin, C-130J a principios de abril, con una opción por seis más. La fuerza aérea del israelí planea recibir su primer C-130J en el 2013. Según las fuentes, los aviones serán entregados con una configuración de tres tripulantes en la carlinga, similar a algunos ejemplares usados por las fuerzas especiales de los Estados Unidos. Los nuevos transportes también serán modificados para la instalación futura de algunos sistemas Israelíes, incluyendo equipo clasificado. Israel tiene una flota activa de 11 transportes C-130E/H, más cinco reabastecedores KC-130H. Su modelo Hércules E será eliminado con la nueva adquisición, mientras que las Industrias Aeroespaciales de Israel (IAI) conducirán los trabajos estructurales para ampliar las vidas de servicio de su flota más joven de C-130H.

de espejo aeronautico.

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PAKISTáN DEVUELVE LOS HELICóPTEROS MI-17 ARRENDADOS A EE.UU

Hace menos de un año, los Estados Unidos entregaron cuatro helicópteros Mi-17, construidos en Rusia, a Paquistán después de una petición urgente de la dirección mayor del país. Ahora esos helicópteros, que fueron ofrecidos sin ningún costo al gobierno de Pakistán, han sido devueltos a los Estados Unidos después de un serio accidente que produjo al menos una muerte.Un portavoz del pentágono dijo que Paquistán ha decidido no quedarse con los helicópteros. Pakistán nos ha informado recientemente su intento para volver los helicópteros de acuerdo con el contrato de arriendo, agregó el portavoz. Los helicópteros, que fueron pensados para ser utilizados por los militares de Pakistán en la convulsionada provincia del noroeste del país, fueron transferidos de una unidad de entrenamiento de Estados Unidos el año pasado a los militares de Pakistán bajo un acuerdo técnico de arriendo. El arriendo, sin costo, por un término fijo de 11 meses, se esperaba que se extendiera probablemente dada su alta demanda de helicópteros. Pero en febrero uno de los helicópteros arrendados se estrelló como resultado de un problema con el rotor de la cola, matando por lo menos a una persona a bordo. Ese accidente incitó a Pakistán a solicitar que los helicópteros, por lo menos uno de los cuales era más de dos décadas viejas, sean devueltos a los Estados Unidos. Como aliado principal en el esfuerzo de Estados Unidos de luchar contra el Talibán y al-Qaida, Pakistán se ha beneficiado de la extensa ayuda militar que ha incluido helicópteros, aviones y barcos de patrulla. Algo de ese equipo se ha vendido bajo el programa militar de ventas al extranjero de Estados Unidos, y algo, como los cuatro helicópteros Mi-17, fueron proporcionados con poco o nada de costo al gobierno paquistaní.

 

[Damian"Grünherz" K.]

FÁBRICA DE CÓRDOBA PRODUZIRÁ PEÇAS PARA A EMBRAER EM ABRIL

BUENOS AIRES, 24 MAR (ANSA) - O secretário de Planejamento do Ministério da Defesa da Argentina, Oscar Cuattromo, anunciou hoje que a partir de abril uma fábrica de Córdoba, centro do país, começará a produzir peças para a Embraer.
Em declarações concedidas à agência estatal Telam, o funcionário explicou que "pela primeira vez a Fábrica Argentina de Aviões (FAdeA) Brigadier San Martín assumirá esta atividade".
Segundo ele, os trabalhos terão início "com peças simples, para somente depois avançarmos na produção de outros componentes de maior complexidade".
A fábrica, reincorporada pelo Estado argentino em agosto do ano passado, prevê para 2012 fornecer peças para a Embraer por um valor estimado entre US$ 10 milhões e US$ 20 milhões.
"Assumimos o controle em janeiro, após a designação da nova direção", disse Cuattromo, "e encontramos um quadro de falta de investimentos em ativos e de capacitação profissional".
A unidade foi privatizada durante a gestão do ex-presidente Carlos Menem (1989-1999). Para que o processo fosse revertido, foi acordado pagar ao grupo norte-americano Lockheed Martin a quantia de 67 milhões de pesos (cerca de US$ 17 milhões).
O secretário do Ministério da Defesa chamou a atenção para a necessidade de "recuperar capacidades técnicas que estavam quase perdidas". "Os 15 anos de uso da unidade como oficina de manutenção por parte da Lockheed tiveram suas consequências", afirmou ele. (ANSA)
24/03/2010 19:49
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http://www.ansa.it/ansalatinabr/notizie/notiziari/argentina/20100324194935051358.html

 

[Grulla]

Bombarderos Nucleares Rusos Invaden el Espacio Aéreo Británico

Fuente: http://uk.news.yahoo.com/5/20100325/tuk-russian-nuke-bombers-invade-british-45dbed5.html

Dos bombarderos rusos, capaces de transportar armas nucleares, han sido atrapados sobrevolando el espacio aéreo británico.

Los indeseables invitados se pasaron cuatro horas volando sobre la isla de Lewis, a pesar de ser interceptado por dos aviones de la RAF.

Un par de de cazas Tornado F3 del 111 escuadrón despegaron de la base de ka RAF en Leuchars, en Fife, para localizar a los bombarderos supersónicos Tu160 en las Outer Hebrides.

Siguieron a los aviones rusos que volaban en dirección sur hacia la costa de Irlanda del Norte y luego giraron hacia el norte.

El Wing Commander Mark Gorringe, comandante del escuadrón 111, dijo: "Esto no es un incidente inusual.

"La gente puede sorprenderse al saber que nuestras tripulaciones han logrado interceptar a los aviones rusos en más de 20 ocasiones desde el comienzo de 2009.

"Nuestros pilotos, navegantes y, de hecho,todo el personal de apoyo a la RAF en Leuchars han trabajado muy duro para cumplir las 24 horas del día con la Fuerza de Alerta Reacción de Rápida del Reino Unido, que puede ser codificado en cuestión de minutos, para defender el Reino Unido contra aeronaves no identificadas que entren en nuestro espacio aéreo, o a los aviones en peligro.

"La defensa del Reino Unido es un trabajo muy importante, y ayuda a mantener a los ciudadanos del Reino Unido a salvo".

Después de ser escoltados por cuatro horas, los bombarderos rusos finalmente abandonaron el espacio aéreo británico.

El Ministerio de Defensa hizo hincapié en que no había indicios de que los aviones rusos tuvieran previstoentrar en el espacio aéreo británico.

El Tupolev Tu160 es un bombardero pesado que se desplegó por primera vez en los últimos años de la Unión Soviética.

Tiene el mayor peso de despegue y la velocidad máxima más alta de cualquier avión de combate de ese tipo.

Al menos 16 bombarderos de este modelo están actualmente en servicio con la Fuerza Aérea de Rusia.

 

[Shandor]

PRIMER VUELO DEL HELICóPTERO MULTIPROPóSITO DE COREA DEL SUR

El primer prototipo del helicóptero para uso general Surion, co-desarrollado por las Industrias Aeroespaciales de Korea (KAI) y Eurocopter, terminó con éxito su primer vuelo, aproximadamente siete meses después de su rollout, anunció la Administración del Programa de la Adquisición de la Defensa de Corea del sur (DAPA). El vuelo, con una duración de 30 minutos, se realizó en la base aérea de Sacheon, unos 430 kilómetros (cerca de 265 millas) al sureste de Seúl, ante 160 invitados, agregó la agencia. Dos pilotos de prueba y un ingeniero maniobraron el helicóptero, de 8.7 toneladas, la libración y vueltas de la libración. El helicóptero realizó una libración inmóvil en 30 pies. El Surion será probado en vuelo a una altitud de 2.000 pies y una velocidad de crucero de 140 nudos el próximo mes de abril. Luego una prueba de vuelo completa comenzará en mayo antes de la producción inicial a finales del corriente año. Bajo el programa para uso general del helicóptero de Corea (KUH), que comenzó en 2006, los planes de Corea del Sur son los de producir 245 helicópteros para transporte de tropas que sustituirán a los envejecidos helicópteros UH-1H y MD 500. En junio de 2006, KAI y Eurocopter firmaron un contrato de investigación y desarrollo valuado en 1.1 mil millones de dólares, el contrato de armas más grande de Seúl con una compañía no estadounidense. Se espera que el valor del contrato de producción sea firmado alrededor del 2011. Las compañías planean instalar una compañía de empresa a riesgo compartido para colocar globalmente el KUH.

de espejo aeronautico

 

[Shandor]

PILOTOS DE LA USAF CONTINUAN SU ENTRENAMIENTO EN EL G-222

Los pilotos de la Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF) están actualmente entrenando en los cielos sobre la base aérea de Nápoles-Capodichino en los cuatro aviones G.222 para la reconstituida fuerza aérea afgana – ANAAC (cuerpo de aire nacional del ejército de Afganistán). En septiembre de 2009, Alenia Aeronautica, ha entregado el primer avión de 18 transportes tácticos G.222 a la fuerza aérea de Estados Unidos en conformidad con el contrato firmado en septiembre de 2008 con Alenia Norteamérica. El pedido por USAF de dieciocho aviones que experimentarán una actualización total de la aviónica, siendo equipados con un sistema de autodefensa, mientras que dos de ellos, tendrán la configuración VIP para ser utilizados como transporte de las autoridades nacionales afganas. Además, Alenia Norteamérica ha concedido un contrato, en octubre de 2009, por la fuerza aérea de Estados Unidos para el entrenamiento de las tripulaciones de los G.222 y la formación en mantenimiento directo, de los consejeros aéreos de Estados Unidos para la fuerza aérea afgana. El cuarto avión todavía está sin las insignias afganas que serán puestas, según los otros aviones ya entregados, algunos días antes de que el avión salga de la planta de producción de Alenia Aeronautica en Capodichino (Nápoles). El G.222 muestra actualmente las marcas y número de identificación afganos 74092. Las actividades del entrenamiento comenzarán a mediados de Abril e inmediatamente después el G.222 partirá, con las insignias borradas, para ser entregado al cliente, la USAF.
de espejo aeronautico.

 

[Grulla]

Rusia y Venezuela firmarán un contrato de suministro de helicópteros durante la visita de Putin

21:33 | 31/ 03/ 2010

Moscú, 31 de marzo, RIA Novosti. Rusia y Venezuela firmarán un contrato de suministro de 38 helicópteros rusos durante la visita que cumplirá a Caracas el jefe del Gobierno ruso, Vladímir Putin, comunicó hoy una fuente del Gobierno ruso.

"Putin visitará Caracas el 2 de abril y participará en la entrega de cuatro helicópteros Mi-17 a Venezuela", reveló la fuente agregando que Rusia ya ha entregado 34 helicópteros.

Venezuela es uno de los principales importadores de armamento y material bélico ruso. Desde 2005, Caracas ha comprado armas rusas por un total de 4.000 millones de dólares. Venezuela también planea adquirir 92 tanques rusos T-72 y el lanzamisiles múltiple Smerch.

Fuente: http://sp.rian.ru/onlinenews/20100331/125704476.html

 

[MAC1966]

Francia encarga ocho aviones militares CASA por 225 millones de euros

Un portavoz de la Dirección General del Armamento (DGA) explicó a Efe que se trata de aviones del modelo CN-235 con capacidad para transportar 40 pasajeros ó 50 toneladas de material y una autonomía de 3.500 kilómetros y preparados para soltar su carga con paracaídas.

El contrato, suscrito el pasado día 25, prevé la entrega de las ocho aeronaves entre finales de 2011 y mediados de 2013, es decir el año de la incorporación a la flota del ejército francés de la primera unidad del A400M fabricado por Airbus Military, la misma filial de EADS que realiza los CN-235.

Francia, que cuenta en su flota con 19 aviones CASA, ha encargado 50 A400M -cuyo ensamblaje final se lleva a cabo en la planta de Airbus en Sevilla-, que irá recibiendo entre 2013 y 2024.

EFE

 

[Grulla]

50 toneladas? Y para que comprar A-400. Me parece que eran 5 tn, a lo sumo 10 tn.

Saludos

 

[Alfonso]

El CN-235 tiene una carga paga de 6 toneladas. Definitivamente la nota tiene un error.

Saludos,

Alfonso

 

[fremm]

Bolivia quiere comprar equipo militar de Rusia

Bolivia quiere lograr con Rusia un préstamo de más de EE.UU. $ 100 millones para la compra de la logística militar, con el fin de adquirir también helicópteros para tareas de protección civil.

El vicepresidente boliviano, Alvaro García Linera dijo a la prensa que el presidente del país, Evo Morales, el asunto se reanudará en la reunión que tendrá hoy con el primer ministro ruso, Vladimir Putin, en Caracas.

Linera señaló que Bolivia desde 2009, trata de obtener un préstamo de hasta 100 millones de dólares para "restaurar el material" de las Fuerzas Armadas y para la compra de vehículos militares.

El gobierno de Evo Morales declaró que el plan de equipamiento y modernización de las Fuerzas Armadas no es provocar a sus vecinos, sino para defender la unidad del país y sus recursos naturales.

Una parte del préstamo de Rusia también se financiará la compra de un avión presidencial a que se fabricados por la empresa estatal rusa Ilyushin Finance Co.

Morales también se reunirá con el presidente venezolano Hugo Chávez para discutir temas de carácter comercial bilateral.

 

[MAC1966]

50 toneladas? Y para que comprar A-400. Me parece que eran 5 tn, a lo sumo 10 tn.

Saludos

El CN-235 tiene una carga paga de 6 toneladas. Definitivamente la nota tiene un error.

Saludos,

Alfonso

bahhhhh........ un cerillo de más.

CN-235: 6 TN
C-295: 9 TN

 

[Grulla]

Bolivia comprará a Rusia helicópteros gracias a un crédito de US$100 millones

14:09 | 03/ 04/ 2010

Caracas, 3 de abril, RIA Novosti. Bolivia comprará a Rusia helicópteros para la lucha contra el narcotráfico gracias a un crédito de 100 millones de dólares por parte de Moscú, comunicó el presidente boliviano, Evo Morales, tras reunirse ayer en la capital venezolana con el primer ministro ruso Vladímir Putin.

Morales resaltó que Bolivia tiene "necesidad urgente" de equiparse con helicópteros para luchar contra el narcotráfico, y lo informó a numerosos países. "Sólo Rusia se mostró dispuesta a darnos facilidades", agregó.

El líder boliviano subrayó también que la vuelta de Rusia a Latinoamérica es sumamente importante para el equilibrio económico y geopolítico a escala global.




El consorcio ruso Almaz-Antei desarrolla nuevos sistemas de defensa antiaérea y antimisil

16:12 | 02/ 04/ 2010

Moscú, 1 de abril, RIA Novosti. El consorcio ruso Almaz-Antei desarrolla actualmente seis nuevos sistemas de defensa antiaérea y antimisil, declaró hoy Ígor Ashurbeili, director general de la oficina de diseños del consorcio.

"Estamos desarrollando seis nuevos sistemas de defensa antiaérea y antimisil capaces de abatir objetivos en alturas extremadamente bajas y también en grandes alturas", precisó Ashurbeili.

Comentó que todos los desarrollos se encuentran en la etapa de proyectos técnicos, pero que el sistema antiaéreo Vitiaz de alcance medio será ensayado el próximo año ya en un polígono.

"Además, el consorcio Almaz-Antei construirá hasta 2015 sistemas de defensa antiaérea de corto alcance Morfei y otros de alcance medio como Vitiaz, Favorit (S-400) y S-500", reveló Ashurbeili.

Explicó que precisamente en 2015 se procederá a retirar del servicio operacional los sistemas de misiles antiaéreos S-300 PS.




Rusia suministró a China 15 grupos de sistemas antiaéreos S-300
13:16 | 02/ 04/ 2010

Moscú, 2 de abril, RIA Novosti. Rusia suministró a China 15 grupos de sistemas antiaéreos S-300, informó hoy el director de la oficina de diseño del consorcio Almaz-Antei, Ígor Ashurbeili.

"Acabamos de cumplir un contrato muy importante, por el cual se suministraron a China 15 grupos de sistemas de defensa antiaérea (S-300)", dijo Ashurbeili a medios de prensa este viernes.

Según el funcionario, los importadores "hacen cola" para adquirir el armamento ruso (sistemas S-300 y S-400), pero el consorcio suspendió el proceso de negociación de nuevos contratos de suministro.

"Ante todo, hay que completar los arsenales del Ejército ruso", destacó Ashurbeili y agregó que de cumplir la empresa sus compromisos ante las Fuerzas Armadas nacionales, "ese proceso (negociación de contratos con compradores extranjeros) será reactivado".

El S-300 (SA-10 Grumble, según designación de la OTAN) es un sistema antiaéreo diseñado para proteger instalaciones militares y centros industriales y de mando de los ataques masivos desde el aire y el espacio. Es capaz de destruir todo tipo de aviones, cohetes balísticos y de crucero y teóricamente, puede atacar objetivos terrestres. Entró en servicio operacional en el Ejército de la URSS en 1979. La versión básica de S-300 incluye un radar multifuncional, rampa de lanzamiento móvil y medios de localización de objetivos y guiado.

Está provisto de misiles de combustible sólido de una etapa que alcanzan la velocidad máxima superior a 2.000 metros por segundo. Alcance: de 3 a 150 kilómetros; altitud de destrucción de blancos: de 20 metros a 30 kilómetros.

El sistema S-300 es capaz de efectuar el seguimiento simultáneo de 6 blancos y disparar contra ellos hasta 12 cohetes a la vez. Transportado en camiones, el sistema necesita 5 minutos para ponerse en posición de ataque.

 

[Grulla]

Idem que las dos anteriores, estos temas que abrio compulsivamente en esta sección van en la sección noticias y actualidad de las fuerzas aéreas

Gracias

 

[Ángel González]

Último día de Marzo y último vuelo de los Nimrod MR2, que han sido dados de baja. A mediados de este año se espera que entre en servicio el primer MR4 que les sucederá. Se espera que sean 9 los MR4 en servicio, en contra de los 11 MR2 actuales.
La baja de los Nimrod se debe tanto a factores de coste de mantenimiento como a graves fallos en sus componentes, lo que ocasionó la pérdida de uno de ellos en Afganistán, falleciendo sus 14 tripulantes.
Su baja deja a la RAF sin un medio de patrulla marítima y lucha antisubmarina de largo alcance por un tiempo, no habiendo desvelado hasta ahora que medios se usarán para paliar en parte este vacio.

http://www.aviationweek.com/aw/blog...79a7Post:a1b3fa41-9985-4579-9a11-890534572b9c

 

[Grulla]

Llega el primer lote de cinco F-15SG a Singapur

 

[Grulla]

Rusia continúa las conversaciones sobre el suministro de misiles S-300 a Irán

15:58 | 07/ 04/ 2010

Bratislava, 7 de abril, RIA Novosti. Rusia continúa las conversaciones sobre el suministro de los misiles antiaéreos S-300 a Irán y todos los contratos se están cumpliendo, declaró hoy el director del Servicio Federal de Cooperación Técnico-Militar de Rusia, Mijail Dmítriev.

"Las conversaciones continúan y todos los contratos firmados con Irán se están cumpliendo", comentó Dmítriev en una rueda de prensa. Según agregó, los suministros de los misiles no han empezado todavía.

Moscú firmó con Teherán un contrato para suministro de cinco sistemas de misiles antiaéreos S-300. Algunos medios de prensa informaron que Rusia ya entregó los "elementos técnicos" de esos sistemas, pero que el suministro de los misiles se retrasaba.

El subdirector del Servicio Federal de Cooperación Técnico-Militar, Alexandr Fomín, comentó anteriormente que el cumplimiento del contrato se demoraba porque Rusia necesitaba eliminar unos "desperfectos técnicos" en los S-300.

El sistema de misiles antiaéreos S-300 de alcance medio se considera hoy el más eficaz para defender instalaciones, bases militares y puestos de mando contra ataques de misiles de todo tipo, incluidos misiles balísticos.

Según expertos, el S-300 supera por sus principales características el sistema estadounidense Patriot desplegado en varios países, incluido Israel.




Rusia lanzará siete satélites GLONASS en lo que resta de año

19:43 | 06/ 04/ 2010

Moscú, 6 de abril, RIA Novosti. Rusia planea lanzar siete satélites de posicionamiento global GLONASS en lo que resta de año, informó hoy el jefe del Gobierno, Vladímir Putin.

"Seguimos incrementado la flota orbital del GLONASS y planeamos lanzar este año siete satélites más que se sumarán a los 23 aparatos que ya funcionan en la órbita", dijo Putin.

Precisó que serán lanzados seis satélites GLONASS-M y uno GLONASS-K con características mejoradas.

"De manera que el sistema ruso GLONASS cubrirá toda la Tierra", subrayó jefe del Gobierno.

 

[Kaworu]

POLONIA PARTICIPARA EN PATRULLAJE AEREO DE LA OTAN

El gobierno polaco recurrió ayer al presidente para permitir la participación polaca en las misiones de patrullaje de la Policía Aérea de la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN) en Estonia, Lituania y Letonia.

Por razones logísticas, la misión, que oficialmente durará de mayo a finales de agosto, probablemente empezará a mediados de abril y terminará a mediados de septiembre.

Polonia planea enviar 100 soldados y cuatro aviones MiG-29 a la misión, según la prensa polaca.
La OTAN introdujo en el 2004 la Policía Aérea como una medida de seguridad del espacio aéreo para los estados bálticos que no tienen una fuerza de combate aérea.

La Policía Aérea de Polonia realizará vuelos de patrullaje sobre los cielos del bálticos y brindará ayuda de emergencia para civiles y aviones militares en la región. Esta será la tercera misión de la Policía Aérea para Polonia. Anteriormente, Polonia, participó en el proyecto de Policía Aérea en el 2006 y 2008.

Saludos.

 

[Kaworu]

NASA y Boeing completan los primeros vuelos de prueba del X-48B

Un equipo de la NASA y Boeing han completado la primera fase de pruebas de su modelo de fuselaje integrado X-48B. El diseño del X-48B está basado en la integración del fuselaje y el ala en una sola estructura. Esto permite un mayor volumen interno y menor consumo de combustible.



El modelo que se está probando es pequeño, solo un 8.5% del tamaño del diseño previsto, y está operado por control remoto, pero demuestra que el diseño vuela con seguridad y que puede aterrizar bajo una amplia gama de condiciones.



Fuente: http://www.wired.com/autopia/2010/04/nasas-mini-x-plane-completes-initial-flight-testing

Saludos.

 

[Ángel González]

El pasado sábado 10 de abril el aeropuerto de Madrid-Barajas fue testigo de la entrada de uno de los misteriosos aviones de la Compañía estadounidense COMCO que, tras permanecer unas pocas horas en el aeropuerto madrileño, partió hacia los Estados Unidos.


El aparato en cuestión, un Boeing 757-22L matriculado N610G, compone junto al aparato del mismo modelo, N226G, la totalidad de la flota de esta compañía con sede en Helena (Montana-Estados Unidos).

La empresa, de la que apenas existe información, trabajaría principalmente para el Departamento de Defensa de los Estados Unidos. Su principal función sería la de transporte de los denominados FEST (Foreign Emergency Support Team/Equipos de soporte para emergencias exteriores), lo que indicaría que lleva personal de la CIA y las fuerzas de élite Delta Force a cualquier punto del extranjero, allí donde puedan ser necesarios.