S
SnAkE_OnE
ya lo dije, depende de que sea profesor!
Nuevo entrenador primario para la FAA
- Tema iniciado diego ruben
- Fecha de inicio
Insisto... siendo contador, me llama la atencion como profesor en una de ingenieria...! Y de ahi a presidente de una aeronautica....
Decime mal pensado, pero curtidos estamos de gente en cargos para la que claramente no son aptos. Este caso, me llama la atencion, y para no prejuzgar pregunto, porque sigue sin quedarme claro....
No se que tiene que ver Argañaraz con este tema. Pero ya que estamos en Ingenieria Aeronáutica aparte de ingenieros, tuve como profesores a Licenciados en Fis. o Mat., Contadores, Economistas y Abogados. O vas a poner a un ingeniero a dar clases de Economia y de Derecho Aeronaútico? me parece perfecto que un Contador, Economista dé materias referidas a Economia y que un Abogado dé Derecho....ambos en Ingeniería. Zapatero a tu Zapato como dicen
diazpez
Complicador
Ojo, no defiendo en absoluto su gestión, pero no es anormal para nada.
Y desde una óptica más general, no tenés que ser plomero para ser gerente de una fábrica de sanitarios. Muchísimas empresas son lideradas por gente pura de administración, y para lo que no saben, delegan en gente especializada.
Nuevamente, no hablo de la idoneidad particular, sino de un estilo general de conducción.
Por eso hay CIO, CEO, COO, y varios más.
Saludos,
Diazpez.-
Y desde una óptica más general, no tenés que ser plomero para ser gerente de una fábrica de sanitarios. Muchísimas empresas son lideradas por gente pura de administración, y para lo que no saben, delegan en gente especializada.
Nuevamente, no hablo de la idoneidad particular, sino de un estilo general de conducción.
Por eso hay CIO, CEO, COO, y varios más.
Saludos,
Diazpez.-
Afloja con el impetu y anda un par de dias atras y vas a ver que se hablaba del tema. Y al respecto pregunte porque me llamo la atencion y pregunte, aclarando desde el desconocimiento, qué podia darse en casos asi. Asi que la ironia mi estimado, en el fondo de tus bolsillos.
--- merged: 23 May 2013 a las 14:57 ---
Una respuesta asi era la que buscaba, sin el aspaviento de aquellos que parecen que les tocasen el cu-lo para repsodner algo tan simple como ofendidos o queriendo dar "catedra"... Se agradece DiazPez
Te referis a esto?:
Y si ya aclaro que era profesor y el tema iba por otro lado (que seguia cobrando en la facultad)....Fue un comentario al pasar, si tanto te interesa las pocisiones en directorio de empresas segun profesión abri un tema al respecto pero deja de desvirtuar el tema con zonceras.
El orden de los factores no altera el producto
Ja, hace la misma cita para tu pregunta sobre que tiene que ver Argañaraz. Dale ofendete al pedo nomas.
No habia terminado la respuesta Master of The Universe. El unico ofendido por una respuesta rapida y precisa fue voce
bueno...hasta el 2010, el pampa tampoco estaba certificado
Tampoco lo esta ahora.....uno de los escollos con los que se encontraron cdo Israel estaba interesado en el Pampa era que lo querian certificado según FAR-23.
Tampoco esta certificado el Pampa, pero todo lo nuevo que entre en servicio en la FAA debera cumplir con las regulaciones de la
DIRECCION GENERAL DE AERONAVEGABILIDAD MILITAR CONJUNTA.
Convengamos que el Pazmany esta promocionado por un par de Brigadieres, no por el MinDef ni FAA en si.....poco futuro le veo, mas con tanto extranjero dando vuelta por FADEA en los últimos dias respecto al UNASUR
Error. Las preguntas ironicas dentro de una respuesta te hicieron ver como ofendido o engrupido por tu "sapiencia". La ironia no la tolero y menos de desconocidos. Con respeto me manejo siempre hacia todos, y lo mismo exijo. Lo banana, para quien te lo permita... master!
Bueno Zapata, como quieras....dejemos a Argañaraz de lado y retomemos el tema del entrenador para la FAA....ya bastante mensajes al cohete se postearon
Haya paz...
Bueno, te pido disculpas si me respuesta te resulto muy ofensiva. No era el animo de la respuesta ni me parecio muy ironica
saludos
Vos decís que esto... Es un currito de dos viejos que se están por jubilar y quieren hacer un carrito antes de que los dejen a gamba? Bueno... Igual no conosco a ningun ex jefe de las FFAA que este a gamba.
Ya paresco fernando niembro, jajajaja
Ya me habia dicho un piloto VGM, hay que refundar a la FAA, si este es el primer paso bienvenido sea, ahora bien, el planeado Unasur sera tan avanzado y capaz como el Grob que reemplazaria ?
Saludos.
Saludos.
S
SnAkE_OnE
Poco hace esto para refundar a la FAA, a la FAA hay que refundarla en el pensamiento, en la gestion, en el desenvolvimiento y por ultimo en los medios para poder generar nueva doctrina. No se pone el carro por delante del caballo..
Se los paso acá
Les recomiendo este informe!!!
http://interdefensa.argentinaforo.n...ara-la-faa-a-dias-de-la-llegada-de-los-g120tp
Les recomiendo este informe!!!
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