Un nuevo rompehielos para la ARA?
- Tema iniciado SkorpioN
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Si se compra uno, que tenga todos los equipos y si es posible mas modernos que los actual del Irizar, entonces si vale la pena y no un pequeño rompehielos que cumpla la función simplemente de presencia en la zona, este ultimo solo sirve si se tiene uno mayor y su función sería de apoyo a la unidad mayor. Pero como viene la cosa, es muy lento y todavia no hay una toma de desición de cual va a ser el camino que se va a tomar, por que lo único hasta la fecha son simples declamacíones, pero el buque sigue sin llevarse a un astillero para su reparación. Ojala que sea por que se esta estudiando la alternativa de uno nuevo y de similares capacidades. Saludos
Los plazos de entrega son largos, no creo que un RH nuevo se haga en mucho mayor tiempo que las reparaciones del Irizar.
Ahora, estaría bueno uno nuevo y que el Irizar se le haga reparaciones mínimas indispensables para su navegación segura ( que deben ser mas baratas que para que vuelva a RH) y que pase a ocupar el lugar dejado por el Bahía Paraíso.
Pero cuanto Sale un RH Nuevo de las caracteristicas del Irizar?? Si hay que hacerlo en Finlandia se paga en Euros, no lo olviden.
Saludos
Ahora, estaría bueno uno nuevo y que el Irizar se le haga reparaciones mínimas indispensables para su navegación segura ( que deben ser mas baratas que para que vuelva a RH) y que pase a ocupar el lugar dejado por el Bahía Paraíso.
Pero cuanto Sale un RH Nuevo de las caracteristicas del Irizar?? Si hay que hacerlo en Finlandia se paga en Euros, no lo olviden.
Saludos
Esteeeeeeee.... se estan olvidadno de algo muy importante.... el buque no sirve para nada... salvo museo o chatarra (lo prefiero)
Es una cascara de metal... O SE OLVIDAN QUE NO TIENE MOTORES??????
Saludos!
PD: Yo digo... reparen el RHAI y ADEMAS compren otro moas... tipo el Golovnin que es mas transporte!
Es una cascara de metal... O SE OLVIDAN QUE NO TIENE MOTORES??????
Saludos!
PD: Yo digo... reparen el RHAI y ADEMAS compren otro moas... tipo el Golovnin que es mas transporte!
para el caso los motores se cambian , eso estaba contemplado en el programa de reacondicionamiento que no se llevo a cabo ,aparte quien te dijo que el barco vale mas como chatarra ?es una apreciacion tuya o lo leiste en algun lado ,me podes aclarar un pocoPinguin dijo:
comprar uno ahora, significa tenerlo disponible para cuando 3, 4 años?? mejor seria empezar a repararlo y aparte que se compre uno nuevo, 97 millones de euros no es nada comparado lo que nos saldria uno nuevo, aparte dicen q se prolongaria la vida por 30 años mas con los estandares maritimos de ultima generación
si una fragata f100 vale 700 miill. de euros , un scorpene 350 de la misma moneda , un buque del porte del irizar y ademas especializado , no creo que baje de los 300mill de euros , asi que a mi entender si te lo dejan para que lo uses 30 años es porque te lo dan 0km y por 97 mill , no me parece mal negocio.
ahora te entendi, lo que yo digo es que si te lo dan recorrido a nuevo , es eso recorrido a nuevo ,y con el contralor de parte del estado eso deberia cumplirse segun el contrato ahora , si yo le tengo que creer a craneos oficialistas que por su culpa al no hacer un mantenimiento que hubiera costado 5 mill. de dolares ,ahora hay que gastar como minimo 97 mill de euros cuando no 300 o 400 en un buque nuevo,bueno pòr lo menos yo no les creo .Guitro01 dijo:
Te hubieses o se hubieran acordado de la rentabilidad cuando habia que poner solamente 5 palos ,pero este es un gobierno que pone primero su ideologia ,que el patrimonio del estado osea el pueblo que dice defender
Que patetico que somos tenemos el buque hace decadas y no somos capaces de cortarlo , cambiar lo que sea y volverlo al servicio.
Otra cosa un buque semejante como el Irizar esta alrededor de 350-400 millones de dolares.
Si piensan que este gobierno va a comprar un rompehielo nuevo o usado del tonelaje del Irizar es soñar.
Otra cosa un buque semejante como el Irizar esta alrededor de 350-400 millones de dolares.
Si piensan que este gobierno va a comprar un rompehielo nuevo o usado del tonelaje del Irizar es soñar.
SkorpioN
Colaborador
En este mismo foro, un forista subio un grafico con todos los rompehielos y su correspondiente clasificacion, el "Irizar" esta en la categoria de los, por decir de una manera, los mas grandes... entonces si publicamente se dijo que repararlo ronda los 100 millones de Euros.
Primero habria que averiguar cuanto cuesta un buque similar y luego empezar a comparar y analizar opciones... para mi, uno nuevo, no baja de 400 millones de euros; el acero y caracteristicas de un casco para un rompehielos es lo que lo encarece.
Saludos!
Primero habria que averiguar cuanto cuesta un buque similar y luego empezar a comparar y analizar opciones... para mi, uno nuevo, no baja de 400 millones de euros; el acero y caracteristicas de un casco para un rompehielos es lo que lo encarece.
Saludos!
Derruido
Colaborador
De cuanto es el presupuesto del ARA, cuanto cuesta el Euro.:yonofui:SkorpioN dijo:
400 millones de Euros a cinco mango, nos dá como 2000 millones de pesos. Ni en dope compran uno nuevo y del mismo tamaño. Digamos que cuesta 300 millones de Euros, estamos en la misma.:banghead: :banghead: :banghead: :banghead:
Salute
Derru
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