Noticias de la Fuerza Aérea de Canada

[Grulla]

Se cierra el plazo para la competencia de cazas de Canadá

La fecha límite para la competencia de cazas de Canadá se ha cerrado y solo tres compañías han presentado sus ofertas. Boeing entrará a la competencia con su Super Hornet mientras que Lockheed Martin competirá con el F-35. El único participante de Europa en la competencia es el Saab JAS-39.

El ganador se decidirá en 2022, con la primera entrega de aviones proyectada en 2025. La licitación tiene un valor aproximado de US$ 14 mil millones.

Ottawa podría elegir reducir la oferta a dos postores el próximo año o mantener a las tres compañías en funcionamiento.

Para obtener más información, presione la Fuente a continuación Fuente

http://alert5.com/2020/08/01/deadline-for-canadas-fighter-competition-closes/

 

[Grulla]

SUPER HORNET BLOCK III

THE COMPLETE SOLUTION FOR CANADA

https://www.boeing.ca/products-and-services/defense-space-security/f-a-18-super-hornet.page

 

[Ramirotv]

No creo

 

[Ramirotv]

No creo

 

[Facundo Rovira]

No creo

Yo le tengo fe pero se ve que vos no por la insistencia !!!

Saludos

 

[Ramirotv]

No se que me pasa que se me repiten los mensajes

 

[Ramirotv]

No se que me pasa que se me repiten los mensajes

 

[Facundo Rovira]

No se que me pasa que se me repiten los mensajes

Solo pones responder una ves sola y despues anda al inicio del foro, anda mal el foro no sos vos solo

Saludos

 

[Crucino]

La acusación de Boeing a Bombardier de dumping, significó la cancelación del pedido de los C Series por parte de Delta, lo que implicó que posteriormente el proyecto lo comprara Airbus y se llevara parte de la producción a EEUU.

Tanto daño provocó en la "niña bonita de Canadá", que significativas perdidas producidas por este hecho la obligó a desprenderse del C Series, vender el CRJ y las plantas satélites en Irlanda y Marruecos a Mitsubishi, se vio obligado a vender la división ferroviaria a Alstom, casi destruyendo el tejido industrial aeronáutico de Quebec, muy golpeado por la crisis post Covid.

¿Uds creen que el gobierno de Trudeau se la va a dejar pasar a Boeing? Por otra parte LM está bastante integrada en las FFAA canadienses, por lo que creo que van a optar por el F35.

 

[Ramirotv]

Cuantos F-18 tiene actualmente?, contando los "australianos"

 

[Jorge II]

La acusación de Boeing a Bombardier de dumping, significó la cancelación del pedido de los C Series por parte de Delta, lo que implicó que posteriormente el proyecto lo comprara Airbus y se llevara parte de la producción a EEUU.

Tanto daño provocó en la "niña bonita de Canadá", que significativas perdidas producidas por este hecho la obligó a desprenderse del C Series, vender el CRJ y las plantas satélites en Irlanda y Marruecos a Mitsubishi, se vio obligado a vender la división ferroviaria a Alstom, casi destruyendo el tejido industrial aeronáutico de Quebec, muy golpeado por la crisis post Covid.

¿Uds creen que el gobierno de Trudeau se la va a dejar pasar a Boeing? Por otra parte LM está bastante integrada en las FFAA canadienses, por lo que creo que van a optar por el F35.

Todo es política.

 

[Ramirotv]

Saab presenta propuesta para 88 cazas Gripen E para Canadá




Con el apoyo de Suecia, Saab presentó su propuesta al Proyecto de Capacidad del Futuro Caza de Canadá (FFCP).

La propuesta comprende 88 aviones de combate Gripen E, con un paquete integral de apoyo y entrenamiento y un programa de beneficios industriales y tecnológicos.

(...)

https://www.cavok.com.br/saab-apresenta-proposta-de-88-cacas-gripen-e-para-o-canada

 

[Ramirotv]

 

[MAC1966]

 

[Ángel González]

Muy bonito pero en 8 años estará desfasado.

Hoy solo el F-35 tiene futuro a largo plazo.

Es un gasto mayor pero seguir invirtiendo en cazas del siglo XX por muy actualizados que estén es no responder a la necesidad de defensa de una nación y más con la responsabilidad de un tercio del Ártico.

Hay que ser realista, solo se puede reclamar lo que se puede defender por las armas, así España perdió sus colonias y su estatus.

Para un gobierno progresista esto es un problema pero la realidad hay que contarsela al pueblo y explicarle que lo que creen que por derecho de ser ciudadanos de un país Ártico poseen esa zona mañana puede ser arrebatada por una potencia a la que no se pueda responder.

Una gran mayoría vive en un mundo ideal surgido del final de la II GM y la guerra fría y no son conscientes de que sí no defienden lo suyo vendrán a por ello.

Menuda parrafada.

Saludos.

 

[Crucino]

La gran ventaja del Rhino es ser bimotor; se les planta un motor y pueden buscar aeródromos de reemplazo y la estrategia de defensa canadiense, va por la defensa de la soberanía y recursos del Ártico (Rompehielos, OPV, etc) por lo que los SH estarán basados en Cold Lake.

Aunque al igual que los bimotores comerciales, si optan por el F35 deberán confiar en el F135 y cruzar los dedos. Y también aquí juega el papel de las contraprestaciones industriales. P&W Canadá forma parte de Raytheon

 

[Facundo Rovira]

Muy bonito pero en 8 años estará desfasado.

Hoy solo el F-35 tiene futuro a largo plazo.

Es un gasto mayor pero seguir invirtiendo en cazas del siglo XX por muy actualizados que estén es no responder a la necesidad de defensa de una nación y más con la responsabilidad de un tercio del Ártico.

Hay que ser realista, solo se puede reclamar lo que se puede defender por las armas, así España perdió sus colonias y su estatus.

Para un gobierno progresista esto es un problema pero la realidad hay que contarsela al pueblo y explicarle que lo que creen que por derecho de ser ciudadanos de un país Ártico poseen esa zona mañana puede ser arrebatada por una potencia a la que no se pueda responder.

Una gran mayoría vive en un mundo ideal surgido del final de la II GM y la guerra fría y no son conscientes de que sí no defienden lo suyo vendrán a por ello.

Menuda parrafada.

Saludos.

Muchísimas fuerzas aéreas del mundo siguen invirtiendo en aviones de combate 4+..........costos y costos de operación menores y el Super Hoornet es un excelente avión

Saludos

 

[Grulla]

Boeing muestra un Super Hornet erizado con 14 misiles aire-aire en un lanzamiento formal de su ofrecimiento a Canadá

El F/A-18E/F Block IIISuper Hornet de Boeing ahora está compitiendo formalmente contra el F-35 de Lockheed Martin y el Gripen E de Saab para convertirse en el próximo avión de combate de Canadá.

https://www.thedrive.com/the-war-zo...h-14-missiles-in-formal-sales-pitch-to-canada

 

[Ramirotv]

Muchísimas fuerzas aéreas del mundo siguen invirtiendo en aviones de combate 4+..........costos y costos de operación menores y el Super Hoornet es un excelente avión

Saludos

Pero ningun pais "grande" de las OTAN.

 

[Facundo Rovira]

Pero ningun pais "grande" de las OTAN.

La USAF va a comprar F-15EX y la Us Navy Super Hornet Block III por ejemplo y Polonia, Rumanía, Portugal, España y algunos mas tienen flotas de cazas 4 generación o casi 4+ o 4+ ademas de introducir aviones de 5 Generación y en el caso de Canada el Super Hornet podría ser el favorito

Saludos